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賺足回頭率 4款時尚拉風高品質敞篷車導購

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最炫敞篷豪華車,拉風又時尚。馳騁過的每一條路勢必會引來強烈路人注意的目光。如果你是一個張揚個性的年輕人,如果你享受被人注目的感覺,敞篷車絕對是個很好的選擇。介紹4款拉風敞篷車!

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  【亞訊車網 www.taigonlinesolutions.com】最炫敞篷豪華車,拉風又時尚。馳騁過的每一條路勢必會引來強烈路人注意的目光。如果你是一個張揚個性的年輕人,如果你享受被人注目的感覺,敞篷車絕對是個很好的選擇。介紹4款拉風敞篷車!

  MINI CABRIO敞篷版

  售價:35.5-41.5萬元

  新一代MINI敞篷車帶有滑動車頂功能的高質量軟頂也為乘員提供了遮風避雨的保護。在30公里/小時以下車速行駛時,軟頂可以全自動地向后收起,整個過程只需15秒鐘,這賦予新一代MINI敞篷車真正出色的用途和品質:一款在一年四季都渴望敞篷駕駛的汽車。轉速表旁的敞篷計時器則象征著對駕駛者的這一挑戰(zhàn)。這塊新穎的記時表為駕駛者和乘客顯示敞篷駕駛的時間。

  新一代MINI敞篷車通過方便裝載功能提供了優(yōu)異的日常駕駛品質,兩側后座靠背可單獨折放,加上行李廂與客艙之間超大的貫通裝載功能,使行李廂容量增大到了驚人的660升。

  這種在敞篷車中十分獨特的多變性,因翻車防護桿的創(chuàng)新設計與結構使其成為可能:新一代MINI敞篷車在后排座椅后配備了一種單件式翻車防護桿,橫跨整個車內寬度隱藏設置,不會阻擋駕駛著向后觀察的視線,僅在即將翻車時才自動升起。

  新一代MINI敞篷車投放市場時提供了裝備兩種不同發(fā)動機的車型供選擇。MIN敞篷車從一開始就提供了優(yōu)異的運動素質,帶全可變氣門管理系統(tǒng)的1.6升四缸動力單元在6,000轉每分的轉速下達到88千瓦/120馬力的最大輸出功率。

  MINI Cooper S敞篷車則更加關注動力性能,裝備的1.6升四缸發(fā)動機采用了雙渦管渦輪增壓器和汽油直噴技術,在5,500轉每分轉速下可輸出128千瓦/175馬力的最大功率,其強大動力與動態(tài)性能令人耳目一新。

  大眾EOS

  售價:44.1-44.8萬元

  與其他大眾系改款車型一致,新車換上了貫穿左右的黑色橫條格柵以及熏黑式大燈,井然一副高爾夫6的摸樣。相比起老款EOS那有些秀逗的面部表情,顯然要提氣許多。由于是小改款車型,因此側面造型基本維持了老款穩(wěn)重、扎實的德系風格。一條清晰的棱線劃過圓潤的車身,而下方收攏的腰部則給予肩寬膀圓的力量感。此外,值得一提的是EOS雙片式折疊硬頂設計,不僅能夠提供更佳的車身剛性,車頂還采用了透光的玻璃車頂,即使下雨天也能夠享受到充裕的陽光。

【2011款大眾EOS】

  尾部造型相比老款圓滑、流線的飽滿造型,2011款大眾EOS通過全新的尾燈以及重新設計的保險杠,不僅少了幾分老款的矯揉造作,還多了幾分陽剛、硬朗的厚重感,相信這種設計也將更容易贏得男性用戶的認同。

【2011款大眾EOS】

  作為全球首款采用五片式CSC電動半景式天窗硬頂折疊設計的雙門四座敞篷跑車,Eos僅需25秒便可完成一次頂篷收放過程。它集敞篷、硬頂和天窗多功能應用于一身的設計,提供給消費者多種駕乘體驗,滿足了現代都市人對多面人生的需求,自上市以來得到了都市時尚一族的青睞。

【08款EOS 2.0TSI發(fā)動機】

  在動力上,Eos搭載了大眾著名的2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機,最大功率為147千瓦,在1800-5000轉/分鐘的轉速范圍內能夠保持280牛米的最大扭矩。Eos月夜版提供了6檔DSG雙離合變速箱的選擇,這一發(fā)動機和變速箱的組合帶來了7.9秒的0-100公里/小時加速時間和229公里/小時的最高車速,提供了極佳的駕乘樂趣與操控體驗。

  寶馬Z4

  售價:57.80~92.80萬

【寶馬Z4】

  寶馬Z4高貴的血統(tǒng)、獨特的風格、先進的技術和完美的細節(jié),為它贏得了全世界的好評。自2002年上市以來,一直受到特立獨行的寶馬車迷的追捧。

【寶馬Z4】

  這款車裝備了享譽全球的寶馬新一代直列6缸汽油發(fā)動機,排量為3.0升,能夠提供強勁的動力和卓越的性能。發(fā)動機在6,600轉/分鐘峰值輸出功率為195千瓦(265馬力),在2,500至4,000轉/分鐘的范圍內均可提供315牛頓米的峰值扭矩。全新寶馬Z4coupé3.0si雙門跑車從零加速到100公里只需5.7秒。

【寶馬Z4】

  專為出色動態(tài)性能而設計和調校的底盤和懸架為全新寶馬Z4 3.0si達到卓越的水準創(chuàng)造了一切必備條件。后輪驅動方式、近于50:50的前后軸重量分配和更低的重心確保了協(xié)調的行駛特性以及出色的牽引力。同時,功能進一步增強的新一代動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)dsc和標準裝備的失壓續(xù)行防爆輪胎使車輛具有極其杰出的安全性能。

【寶馬Z4】

  寶馬Z4 35is搭載的直列六缸發(fā)動機——代號N54的3.0升雙渦輪增壓版本。發(fā)動機管理系統(tǒng)也進行了升級,它的輸出功率要比35i的多處35馬力,也就是335馬力,而峰值扭矩則增加了43牛米,達到450牛米,而且只要1500轉便開始爆發(fā),而在全油門下的短暫時間內,在overboost的幫助下它的扭矩甚至能達到500牛米的極限。

  保時捷Boxster

  售價:73.20~97.60萬

保時捷新BoxSterS實拍解析

保時捷Boxster

  保時捷新一代Boxster車身首次采用鋁鋼復合結構,以降低整車重量。據數據顯示,標準版車重達到1340kg,S版本為1350kg。而車身尺寸長寬高分別為4342mm/1801mm/1282mm。相比較老款車型,全新一代保時捷的長度要比老款長出了132mm,整個車身從側面來看感覺更加有線條更加修長。而軸距從老款的2415mm增長到2475mm,使整個空間的大起來。

保時捷新BoxSterS實拍解析

保時捷Boxster

  尾部相比老款感覺更加時尚富有設計。而沒變的就是中置尾排的設計,這也是Boxster的一個特點吧!此次Boxster最大的亮點就是尾部的可隨速升降的尾翼。當車速達到120km/h時,尾翼就會自動伸出,給予車身更大的下壓力,保證高速駕駛時的穩(wěn)定性,除此之外還可以在車內手動開啟尾翼。

保時捷新BoxSterS實拍解析

保時捷Boxster

  身為Boxster,敞篷一定是它最大的亮點之一。全新一代Boxster車型全系配備了全電動活動頂蓬。在發(fā)動機運轉狀態(tài)下,頂蓬可在大約9秒內打開和關閉并且可以在最高時速為50km/h的車速下進行操作。假如你在行駛中,車速為50km/h時想親近一下大自然,想得瑟以下的話只需按一下即可。當車輛靜止時,還可以通過車鑰匙遙控操作頂蓬的開啟關閉。

保時捷新BoxSterS實拍解析

保時捷Boxster

  保時捷Boxster內飾設計變化明顯,整體風格與新911有幾分相似,老款車型中多處圓形元素被取代,更多平直線條看上去更加整潔,而升高的中控臺使駕駛員操縱更加自如,總體感覺相比老款更加精致。

保時捷新BoxSterS實拍解析

保時捷Boxster

  Boxster配備采用燃油直噴和VarioCam升級版技術的2.7升水平對置式六缸發(fā)動機,最大功率在6700rpm轉速下可產生195kw的功率,最大扭矩為280nm。最高時速為261km/h,從0-100加速僅需5.7秒。而BoxsterS搭載的是3.4升水平對置式六缸發(fā)動機,最大功率為232kw,最大扭矩為360nm。0-100加速時間只需5秒。

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回復評論正在回復:亞訊網友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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