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8月小車之王 3款6萬左右優(yōu)良車型導(dǎo)購

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8月的小車排行榜誰與爭鋒?讓我們靜下心來,慢慢體會(huì)。今天,小編就為大家介紹這樣的幾款最近幾年才上市不久的新車型吧!相信你能夠滿意,同時(shí)也希望對您以后的購車帶來幫助。

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  【亞訊車網(wǎng)www.taigonlinesolutions.com】8月的小車排行榜誰與爭鋒?讓我們靜下心來,慢慢體會(huì)。今天,小編就為大家介紹這樣的幾款最近幾年才上市不久的新車型吧!相信你能夠滿意,同時(shí)也希望對您以后的購車帶來幫助。

 雪佛蘭賽歐三廂

 指導(dǎo)價(jià):5.68-7.93萬元

 月銷量:22027輛

       雪佛蘭新賽歐也是我個(gè)人認(rèn)為比較值得推薦的一款6萬元左右的代步的車型,這款當(dāng)年風(fēng)靡一時(shí)的小車如今已經(jīng)改換門庭了,雖然同為通用旗下,不過現(xiàn)在的賽歐已經(jīng)掛著雪佛蘭的標(biāo)識(shí)出現(xiàn)了,而且其在整車的定位上面也精準(zhǔn)的定位在了一款小型車的位置,并且在價(jià)格和各方面上也要比之前上市的樂風(fēng)要低一些,所以這款相對來說擁有較高性價(jià)比的合資小型車也就成為了今年上海通用在國內(nèi)市場的最主力車型之一了。

2011款 賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 

 【雪弗蘭賽歐】

       設(shè)計(jì)方面,新賽歐是由泛亞設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)完成的一款車型,首先它繼承了雪佛蘭的最近家族特質(zhì),說它是小樂風(fēng)一點(diǎn)也不過分,大尺寸的進(jìn)氣格柵用在賽歐相對小巧的車身上面更顯龐大,具有足夠的視覺沖擊力。此外先期上市的新賽歐采用了三廂造型,滿足了國內(nèi)用戶對家用車的基本需求。三廂造型在滿載時(shí)比兩廂更加實(shí)用,并且賽歐的身形協(xié)調(diào),讓不太容易設(shè)計(jì)的微型車也有著流暢的線條。而隨后上市的兩廂車型則更多的是偏重于個(gè)性和年輕人的選擇,同時(shí)也豐富了整個(gè)家族的產(chǎn)品線。

 2011款 賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版

 【雪弗蘭賽歐】

內(nèi)飾方面,雖然受制于成本等方面的因素,新賽歐在材質(zhì)的選擇上多為硬塑料,但設(shè)計(jì)風(fēng)格上卻極力迎合時(shí)下的一些熱點(diǎn)元素和潮流風(fēng)向。淺灰色內(nèi)飾視覺感受簡潔明快,儀表盤采用指針和液晶屏相結(jié)合的形式,相信對于年輕人非常有吸引力。三輻方向盤的樣式不錯(cuò),可惜缺少裝飾,如果能增加一些裝飾片,時(shí)尚感會(huì)立刻升級。整體來看新賽歐的內(nèi)飾科技感要比之前介紹的新POLO差一些,不過考慮到整體將近3萬元的差價(jià),這個(gè)還是可以接受的。整車空間方面,新賽歐長4249mm,軸距為2465mm,是一副標(biāo)準(zhǔn)的小型車身材,我們不能對它的乘坐空間有太多奢望。不過從實(shí)際體驗(yàn)中,普通的三口之家新賽歐還是能夠應(yīng)付的,后排坐進(jìn)一名兒童或者學(xué)生并不會(huì)感到憋屈。

2011款 賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 

【 雪佛蘭賽歐】

動(dòng)力方面,新賽歐采用了1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),全部配備5擋手動(dòng)變速箱。性能方面,1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大64kW(87馬力),最大扭矩115N·m,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大76kW(103馬力),最大扭矩131N·m。從數(shù)據(jù)上看這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本合格,中規(guī)中距的表現(xiàn),但參考新賽歐1噸左右的自重,實(shí)際駕駛的感受還是比較輕松的。

       奇瑞風(fēng)云2

指導(dǎo)價(jià):5.28-6.18萬元

銷量:6408輛

      云2是一款入門級精品家用小車,并且分為兩廂和三廂兩個(gè)車身形式,消費(fèi)者可有更豐富的選 。風(fēng)云2外形的設(shè)計(jì)靈感來自于鯨魚,設(shè)計(jì)師模仿鯨魚頭部的造型,外圍線條飽滿流暢,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的V字造型配合鍍鉻金屬鑲邊的進(jìn)氣格柵帶來了非常不錯(cuò)的視覺效果,讓整車的時(shí)尚感頓時(shí)增加不少,而這也符合風(fēng)云2年輕時(shí)尚的定位。

  2010款 風(fēng)云2 1.5 兩廂 豪華型

【 風(fēng)云2】

       云2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格采用上深下淺的顏色搭配,看上去和同級小型車區(qū)別不大,但是給人感覺很簡潔。而和車頭一樣,中控臺(tái)的造型也同樣采用仿生學(xué),模仿了鯨魚尾鰭造型,看的出來設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)上還是相當(dāng)用心的。并且內(nèi)飾上還有一個(gè)特點(diǎn)就是采用左右兩側(cè)單獨(dú)顯示屏幕的設(shè)計(jì)。風(fēng)云2整體中控的布局也簡單清晰,黑底白字的儀表盤顯示非常清晰。配置上,雙安全氣囊,ABS+EBD,四門電動(dòng)車窗,電調(diào)后視鏡,該有的安全和舒適功能都有體現(xiàn)。

2010款 風(fēng)云2 1.5 兩廂 豪華型

【 風(fēng)云2】

 風(fēng)云2的長寬高分別為4269×1686×1492mm,軸距2527mm,空間對于普通家庭來說還是比較實(shí)用了。后排座椅的角度還可以,腿部空間也基本夠用,但是后排座椅放倒是整體式的,并且需要將坐墊掀起來,拖運(yùn)大件物品時(shí)有些不夠便利。風(fēng)云2其采用了與旗云相同的掀背式行李箱開啟方式,雖然兩個(gè)后減震塔占去了一部分空間,不過風(fēng)云2行李箱的深度、高度和寬度都會(huì)讓人滿意,在放倒后排座椅的情況下,行李箱容積最大可擴(kuò)充至1300L。 

購車參謀

【 風(fēng)云2】

動(dòng)力方面,風(fēng)云2全系搭載1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩則140Nm/3000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也被奇瑞歸為ACTECO系列,它是我國首款運(yùn)用了單頂置凸輪軸四閥(SOHC-16V)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然排量僅1.5L,但最大功率可達(dá)到80kW。并且,發(fā)動(dòng)機(jī)在3000rpm左右,即可爆發(fā)出140N.m的最大扭矩,順應(yīng)了國際上發(fā)動(dòng)機(jī)“低速高扭”趨勢。這也意味著風(fēng)云2將更適合城市道路環(huán)境的使用。 另外,值得一提的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)的排放達(dá)到了國Ⅳ+OBD標(biāo)準(zhǔn),百公里等速油耗為5.1L,城市路況百公里油耗實(shí)測為6.5L左右。

 

 

東風(fēng)悅達(dá)起亞K2

指導(dǎo)價(jià):7.29-9.99萬元

8月銷量:9763輛

        K2和北京現(xiàn)代瑞納的同平臺(tái)車型,可以說——K2是以瑞納為藍(lán)本,在外形和內(nèi)飾兩部分進(jìn)行改動(dòng)。然而K2的外形在起亞的主設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾的巧奪天工下,讓其完全沿襲了K5上的剛勁動(dòng)感風(fēng)格,個(gè)性指數(shù)筆者覺得全面超越瑞納。前大燈簡潔且凌厲的邊角與引擎折線完美融合在一起,而配合熏黑的底色,看起來更適合家庭使用。霧燈采用倒勾型,前包圍也沒有像K5那樣向外擴(kuò)張。相比K5犀利張揚(yáng)的外觀,K2多了幾分溫柔。

 2012款 三廂 1.4 AT

 【東風(fēng)悅達(dá)起亞K2】

在車身尺寸方面,K2也比以前的RIO銳歐更大一號(hào),長寬高分別為4370/1700/1460mm,軸距2570mm。車身尺寸在同級別車型中處于中上等水平。同時(shí)只有1460mm的車高和前高后底匍匐造型也營造出了一幅運(yùn)動(dòng)轎跑的形象。盡管K2內(nèi)飾件材料以硬塑料居多,但值得贊許的是做工精細(xì),并不感覺生硬,巧妙地營造出了不錯(cuò)的整體內(nèi)飾感覺。

2012款 三廂 1.4 AT 

 【東風(fēng)悅達(dá)起亞K2】

非對稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),坐在駕駛席上,略微偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)讓你會(huì)有種被環(huán)抱的感覺,黑、米的內(nèi)飾配色很家居化。

 2012款 三廂 1.4 AT

【 東風(fēng)悅達(dá)起亞K2

       方面,K2搭載了1.4升G4FA和1.6升G4FC動(dòng)力總成,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具有CVVT可變氣門技術(shù),并且材質(zhì)均為全鋁制造。最大功率分別為78.7kW(107馬力)和90.4kW(123馬力),最大扭矩方面為135牛米和155牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)有五速手動(dòng)和四速自動(dòng)變速箱可以選擇。

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