森雅M80實(shí)用性高 5款10月份高關(guān)注度MPV車型導(dǎo)購
MPV沒有華麗的外表，但卻是非常實(shí)用的車型。載貨拉人通通沒有問題。介紹10月份銷量排行前五名的熱門MPV，分別是：風(fēng)行菱智、風(fēng)行景逸、別克GL8、江淮瑞風(fēng)和森雅M80。
【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】MPV沒有華麗的外表，但卻是非常實(shí)用的車型。載貨拉人通通沒有問題。介紹10月份銷量排行前五名的熱門MPV，分別是：風(fēng)行菱智(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)、風(fēng)行景逸(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)、別克GL8(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)、江淮瑞風(fēng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)和森雅M80(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)。
風(fēng)行菱智
指導(dǎo)價(jià)：5.68-18.86萬元
10月銷量：7310輛
風(fēng)行菱智作為高級公務(wù)、商務(wù)用車，滿足了客戶對車輛大氣沉穩(wěn)、寬敞舒適、安全環(huán)保等多方面的要求。在產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)為先的同時(shí)，還在價(jià)格上迎合了中國中小型企業(yè)的實(shí)際需要。正是有了像風(fēng)行汽車這樣優(yōu)質(zhì)的自主品牌，才使得國內(nèi)MPV市場能夠出現(xiàn)三分天下的格局。也正式由于風(fēng)行第一個(gè)提出“商務(wù)普及”的口號，才使得今天消費(fèi)者能擁有如此豐富的選擇空間。
【風(fēng)行菱智】
2012款菱智M5在北京車展上亮相，2012款車型的前大燈造型圓潤，配以三條橫幅式鍍鉻格柵，新保險(xiǎn)杠上增加了新的霧燈修飾條。尾部相比老款增加尾翼，尾燈采用紅白搭配，中間用紅色反光板將左右尾燈相連，同時(shí)新增的踏板為上下車和搬用物品提供方便。
在內(nèi)飾上，官方表示，2012款菱智M5重新開發(fā)了A柱、門踏板和地板后空調(diào)，優(yōu)化了內(nèi)飾做工。同時(shí)2012款車型的變速箱操作方式將地板直接操控變?yōu)檗I車式中控臺軟軸操控。另外全系短車均配裝了鋁合金輪轂。
2012款菱智M5系列包括2.0LQ3、1.9T柴油版及2.4LQA共計(jì)三款車型。其中Q3車型搭載的2.0L三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率89kW（121馬力），最大扭矩168Nm，百公里綜合油耗為9升。QA車型搭載的2.4L三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，具備110kw（150馬力）的最大輸出功率和210Nm的最大扭矩，百公里綜合油耗為10升。而1.9T柴油版車型，則搭載雷默動(dòng)力渦輪增壓D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到82kw（112馬力）/4000rpm，扭矩達(dá)235Nm，官方公布的百公里油耗為7升。
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風(fēng)行景逸
指導(dǎo)價(jià)：5.99-7.99萬元
10月銷量：6618輛
景逸
景逸1.5XL的車身尺寸為4320×1804×1620mm，軸距長達(dá)2685mm，行李廂容積最高達(dá)1970升。綜合來看，景逸1.5XL的駕乘空間已經(jīng)達(dá)到B級標(biāo)準(zhǔn)，堪稱小排量車市“空間之王”。為支撐寬大的車身，景逸1.5XL選擇了當(dāng)下三菱最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)——三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，在三菱MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的幫助下，88kw的最大功率在6000rpm時(shí)獲得，143Nm的峰值扭矩輸出出現(xiàn)在4000rpm，具有明顯的“雙峰高效”、“低速高扭”動(dòng)力特征，其性能已經(jīng)超越一些1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。“低速高扭”的特性，很適合城市工況。因?yàn)橹袊鄶?shù)城市都是紅綠燈遍布，堵車頻頻，需要不停地起步、加速，“低速高扭”則可以讓這種市區(qū)操控變得迅猛有力，讓車主駕馭自如。
三菱4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)由三菱和戴姆勒公司合作，于2004年開發(fā)，屬于四缸全鋁小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有可變氣門正時(shí)技術(shù)，做到了省油不省動(dòng)力。在2008年底，美國環(huán)保局和能源部推薦的2009年度十大燃油經(jīng)濟(jì)性車型中，只有兩款純汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型上榜。分別是排名第五，搭載三菱3B2和4A9系列的發(fā)動(dòng)機(jī)。景逸1.5XL搭載的三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，理論油耗僅為4升（每小時(shí)60公里等速）。更值一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)鏈條，正常使用下，壽命可達(dá)幾十萬公里，為普通發(fā)動(dòng)機(jī)的2-3倍。發(fā)動(dòng)機(jī)直到報(bào)廢，正時(shí)鏈條都不需要更換，僅此一項(xiàng)，用戶全壽命周期的使用成本，就可以減少5000-10000元。
別克GL8
指導(dǎo)價(jià)：20.90-38.80萬元
10月銷量：5416輛
作為頂級MPV的典范，別克GL8以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”。
別克GL8的第二排座椅我們都很熟悉了，當(dāng)年號稱“陸上公務(wù)艙”的別克GL8在第二排座椅的表現(xiàn)上和馬自達(dá)8(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)不分伯仲，但橫向?qū)挾壬厦黠@要更為出色，給人極為寬敞的感覺，而頭部空間表現(xiàn)則在1拳左右。和馬自達(dá)8可橫向調(diào)節(jié)不同，別克GL8的第二排座椅可以被徹底拆下進(jìn)行倒置安裝，滿足長途的會(huì)議要求或者出游時(shí)聊天打牌需要。 由于別克GL8的第二排座椅無法向前移動(dòng)更多距離，因此要進(jìn)入別克GL8的后排，需要從座椅中間的過道進(jìn)入，這倒是一個(gè)軟肋，一直以來都沒有改變。
【別克GL8】
第三排座椅空間則是別克GL8的亮點(diǎn)，保持第二排座椅正常位置，別克GL8的第三排座椅可以提供乘客接近2拳的腿部空間，并同時(shí)還能擁有1拳左右的頭部空間。這與別克GL8擁有更長的車身及軸距不無關(guān)系。不過低配的依然是后排負(fù)壓換氣式側(cè)推窗，這多少讓后排乘客會(huì)有一點(diǎn)氣悶。
別克GL8的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)大家也都很熟悉了，就是之前君威(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)上搭載的那款非SIDI系列2.4L Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW，最大扭矩為225N.m，與之搭配的是通用旗下6速手自一體變速箱。無論是動(dòng)力還是變速箱都足夠家庭使用。別克GL8的整體梁式后懸掛經(jīng)過了多年的市場考驗(yàn)，已經(jīng)獲得了消費(fèi)者的完全認(rèn)可，再一次證明了在MPV領(lǐng)域，夠用實(shí)用才是正途。
江淮瑞風(fēng)
指導(dǎo)價(jià)：9.99-17.48萬元
10月銷量：5108輛
一眼望去瑞風(fēng)的車前造型顯的飽滿厚實(shí)，除了豪華mpv該有的厚重感外，車前保險(xiǎn)杠的巨大空氣進(jìn)風(fēng)口也為它增色不少。車身漆面處理略顯不足，尤其是在瑞風(fēng)車側(cè)線條的映襯下，感覺漆面亮度不夠協(xié)調(diào)。車身外部色系的非同色處理，增加了整個(gè)車身外觀的層次感。鍍鉻的金屬中網(wǎng)是韓系車一慣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車前大燈與中網(wǎng)搭配的線條略顯僵硬。
【江淮瑞風(fēng)】
既為mpv(multipurposevehicle)，座椅是否有多種排列方式，是否具備高度彈性可變的置物空間是考核瑞風(fēng)的首要參數(shù)。4695/1820/1880的車身尺寸下瑞風(fēng)物盡所用制造出5.72立方米的內(nèi)部空間顯得較江淮瑞風(fēng)為富裕。與它的直接競爭對手東風(fēng)風(fēng)行的4655/1695/1950整車尺寸相比，瑞風(fēng)在車長、寬、都占到了優(yōu)勢只是在高度方面稍顯遜色。
內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)根據(jù)車款的不同而有不同搭配方案，其中包括深淺雙色及全黑內(nèi)飾等。在空間上，瑞風(fēng)擁有較為靈活的空間組合，后排座椅不僅可以放平，而且能將中排座椅水平旋轉(zhuǎn)180度，與后排座椅形成一個(gè)簡單的會(huì)議交談空間，使得一些商務(wù)洽談交流可以在車內(nèi)進(jìn)行。
在動(dòng)力方面，搭載了2.4L的4GA1-B汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用5檔自動(dòng)變速器，最大功率可達(dá)100.7/5500KW/rpm，最大扭矩193/2500 Nom/rpm，時(shí)速可達(dá)165.0 km/h，在0-100km/h內(nèi)加速時(shí)間為13秒，采用電子燃油噴射式燃油系統(tǒng)，理論油耗10.0L/100km。
森雅M80
指導(dǎo)價(jià)：5.49-6.39萬元
10月銷量：4674輛
一汽森雅M80車身線條圓潤，四個(gè)輪眉沿外拱起，略顯肌肉感。前部進(jìn)氣格柵分層設(shè)計(jì)，并在上面添加鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾，撞風(fēng)面積較大，能夠?yàn)橐嫣峁└嗟男迈r空氣。前大燈以及霧燈設(shè)計(jì)均與車身設(shè)計(jì)相得益彰，以圓滑的線條設(shè)計(jì)為主。
森雅M80
在內(nèi)飾上，森雅M80同樣延續(xù)了原來的風(fēng)格與布局，中控相對簡潔，采用米色與銀色相互搭配的色調(diào)，上深下淺，顯得車內(nèi)相對溫暖。安全性上,森雅M80的碰撞吸能車身和高強(qiáng)度駕駛艙，配備SRS空氣囊，配備帶有EBD的ABS系統(tǒng)，為用戶提供強(qiáng)大的主動(dòng)行駛安全保障和被動(dòng)安全保護(hù)措施。
操控性上，森雅M80采用后驅(qū)方式，配合大扭力的輸出，高速過彎時(shí)非常流暢。4.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑能適應(yīng)各種復(fù)雜路況的行駛與泊車，操控隨心自如。200mm的高離地間隙，配備A型麥弗遜前懸臂和多連桿后懸，提供了優(yōu)異的駕馭靈活性和野外行駛功能。
動(dòng)力系統(tǒng)上，森雅M80應(yīng)用豐田可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，80KM/140Nm的最大輸出功率與最大扭矩超越國際標(biāo)準(zhǔn)，并具有卓越的節(jié)能性和環(huán)保性能。
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