燃油很經(jīng)濟 5款10萬內(nèi)經(jīng)濟省油家用車導購

上海通用雪佛蘭

深圳上海通用雪佛蘭 景程科魯茲賽歐愛唯歐科帕奇邁銳寶

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　　【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】汽車燃油經(jīng)濟性是汽車的一個重要性能，也是每個擁有汽車的人最關(guān)心的指標之一。挑選一款燃油經(jīng)濟的汽車，定能減輕車主不少的麻煩。推薦5款10萬內(nèi)經(jīng)濟省油的車型！

　　雪佛蘭新賽歐

　　指導價：5.68~7.93萬元

　　新賽歐的外形設(shè)計延續(xù)了近些年來雪弗蘭車型的家族特征，特別是那個帶著金領(lǐng)結(jié)的前臉，頗具幾分科魯茲的動感。整體來看新賽歐車身比例勻稱，細節(jié)處理成熟，而且不乏時尚感。車內(nèi)的設(shè)計也如車外一樣簡約，但給人印象最深的是車內(nèi)飾優(yōu)秀細膩的做工，各個板件之間的縫隙均勻且細致，并且材質(zhì)也沒有這個價位車型上的廉價感，尤其是中控臺上的銀色飾板，與某些B級車相比也沒有什么差別。

新賽歐

　　新賽歐裝備了一臺1.4L和一臺1.2L發(fā)動機，如果是家庭使用我們更加推薦購買1.2L車型，因為它的動力儲備已經(jīng)足夠(0-100km/h加速時間12.5秒)，而且在油耗方面還有著出色的表現(xiàn)(實測5.2升/百公里)。新賽歐元裝備的這臺1.2S-TECII發(fā)動機使用了雙頂置凸輪軸與16氣門結(jié)構(gòu)，它并沒有裝備更多的先進技術(shù)，不過實際動力表現(xiàn)很不錯，53.1kw/L的升功率也絕對拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是與競爭對手的1.3L發(fā)動機相比也并不遜色。

新賽歐

　　實際動力表現(xiàn)也是如此，對于一臺1.2L的小車您不可能指望它能帶來強勁的推背感，不過新賽歐的整體駕駛感覺也沒有絲毫的頹勢，對它來說，平實、輕快、伶俐是最準確的描述。響應積極的發(fā)動機與換擋手感很好的變速器匹配非常完善，同時成熟完善的駕駛感覺也是新賽歐相比較自主車型最大的優(yōu)勢。新賽歐最大的軟肋在于配置較低，普通車型上只裝備了前門電窗、不可調(diào)方向盤、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，這些與自主品牌車型形成了鮮明的對比，而最低配的1.2L溫馨版車型甚至連ABS都沒有提供。

新賽歐

　　新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動力匹配，低廉的油耗，以及傲視同級的整車做工，而它合資品牌的身份也讓很多人覺得更有面子，不過它很低的車輛配置與并不算寬敞的車內(nèi)空間，也是您在得到以上優(yōu)點之后必須所要承受的，這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認為花7萬元買到一輛實用、好開、且非常均衡的家用小車都是一個很務實的選擇。

　　長安鈴木雨燕

　　指導價：5.98-9.88萬元

【長安鈴木 雨燕】

　　長安鈴木雨燕的經(jīng)典平頂車頂設(shè)計有點MINI的味道。僅從車身色彩來看，雨燕豐富的顏色體系就已令人目不暇接，夢幻浪漫的粉紅色，明快清爽的水藍色，熱烈激情的金色，炫麗酷酷的黑色足以讓眾多個性人士各取所需。是專為追求時尚，崇尚運動的年輕人量身定做，以動感炫酷的外觀與運動氣質(zhì)，配合充沛動力和得心應手的駕控體驗，成為年輕一族享受精彩生活的親密座駕。

【長安鈴木 雨燕】

　　車內(nèi)依照高低配置的不同，座椅包裹也分為絨布包裹與真皮包裹兩類。前排座椅可以通過調(diào)節(jié)靠背角度和座椅前后來找一個舒適的坐姿，駕駛座更可以通過調(diào)整座墊高低來改變乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒適度方面就有所不如了。尤其是當前排后移時，后排的腿部空間就變得捉襟見肘了，長途旅行時會比較辛苦。

【長安鈴木 雨燕】

　　雨燕1.5L搭載的是鈴木型號為M15A發(fā)動機，發(fā)動機為4缸，全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸設(shè)計，最大功率為103Ps/6000rpm，最大扭矩為138N·m/4000rpm，帶有VVT連續(xù)可變氣門技術(shù)。

　　一汽威志

　　指導價：5.38-6.88萬元

　　時尚的外表總是招徠人的重要工具，尤其是對低價位的經(jīng)濟型家用車來說，這一點似乎就更加重要。主打年輕人市場的威志當然不會在這一方面有所忽視，兩廂版的威志就曾以和諧而又不失時尚的平實之美深得人心。而今天，在三廂版的威志上。這種和諧得到了另一樣的詮釋，加上的車尾并沒有任何突兀的感覺，稍稍抬高的車尾線條飽滿勻稱，在寬大C柱的配合下，使整車的側(cè)面線條看上去更加流暢、自然。

威志V2

　　內(nèi)飾方面，三廂威志基本延續(xù)了兩廂的設(shè)計風格，中置儀表板的中控臺布局表明了它出自NBC平臺的血統(tǒng)。然而，和兩廂版一樣，沒有用VFD數(shù)字投影儀表顯示的直觀性，以普通的指針儀表放在中間的做法，還是讓人在讀取數(shù)據(jù)時稍感不便。當然，三廂和兩廂在車內(nèi)的區(qū)別還是在于乘用空間，由于整體車長的擴張，從直觀的感受上而言，三廂威志的后座腿部空間較兩廂版更加寬裕了一些。

威志V2

　　與兩廂版不同，三廂威志采用了排量更大的1.5L5A+發(fā)動機。相信大家對這具發(fā)動機都比較熟悉，畢竟其在同平臺的很多車型上都有服役的經(jīng)歷，而且同廠的威樂也正在使用這臺發(fā)動機。當然，在重新調(diào)校后，這臺發(fā)動機的最大功率提升到了75kW/6000rpm，最大扭矩也增加至130Nm/4400rpm，對于三廂威志不到1噸的車重而言，這樣的動力指標算是足夠。而且，雖然這臺并不年輕的發(fā)動機在技術(shù)上并沒有太多亮點，但其可靠性較高，燃油經(jīng)濟性較佳，維修成本較低的三大特點卻讓它具有了更高的親民性。對于初購車的年青人來說，更經(jīng)濟、耐用也確實是需要考慮的重要因素之一。

威志

　　安全配置方面，和兩廂版相比，三廂威志并沒有什么變化。配置單上，ABS+EBD、駕駛席安全氣囊、吸能方向盤、可潰縮轉(zhuǎn)向管柱、防侵入式剎車踏板等依然在列。雖然這些技術(shù)名詞在今天早已不是什么值得驕傲的先進科技，但這些組合在一起所獲得的碰撞試驗成績還是比較讓人滿意。

　　標致207

　　指導價：7.18-9.98萬元

　　標致207屬于時尚派小車，車型偏運動，適合預算在8-10萬元左右的朋友越級購買。與同級車相比售價更低，養(yǎng)護也相對便宜，其最大的賣點是運動、實惠，外形動感。

標致207

　　國產(chǎn)標致207兩廂版的懸架系統(tǒng)經(jīng)過了重新的調(diào)校，更好的適應了國內(nèi)路況特點。加速變線和高速轉(zhuǎn)彎的情況下，車身側(cè)傾不是很明顯。

標致207

　　標致207兩廂版全系列車型上標配abs系統(tǒng)以及ebd電子制動力分配系統(tǒng)，同時采用雙面鍍鋅鋼板的堅固車身結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時能夠最大程度提供安全保護。此外前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點式安全帶及后門兒童安全鎖，也進一步提升了整車的安全性。

標致207

　　在動力方面，標致207兩廂版發(fā)動機依然沿用了標致206的1.4和1.6兩款發(fā)動機，發(fā)動機的各項參數(shù)與206車型基本一致。值得一提的是標致207配備的4速手自一體變速箱，該變速箱運用了tiptronic技術(shù)，可以將手動變速器和自動變速器的特性結(jié)合在一起，使你在駕駛中既能體會到自動變速器帶來的舒適性，又能體會到手動變速器帶來的駕駛樂趣。

　　雪鐵龍新愛麗舍

　　指導價：7.38萬-8.88萬元

　　新愛麗舍主要在外觀上進行了改變，借鑒了不少雪鐵龍C5的設(shè)計元素，看起來更加動感、時尚。前臉中網(wǎng)改成了雪鐵龍家族特色的雙人字型橫條設(shè)計，正符合時下的“大嘴流行風”；前大燈也從原先平淡呆板的四邊形轉(zhuǎn)變?yōu)榇髿獬练€(wěn)的不規(guī)則形狀。

新愛麗舍

 　　車身側(cè)面的線條倒沒有多少變化，依然堅持了原先硬朗簡潔的風格；車尾部的后保險杠更為內(nèi)斂，使得其看上去更有整體感，而使用的星光“雙8”尾燈組合也較以前更為醒目。車的內(nèi)飾設(shè)計傳統(tǒng)簡潔，同時還兼顧了豐富的功能，尤其從一些細節(jié)上我們看出設(shè)計者對使用者的人性化照顧。材質(zhì)檔次不高，但用料厚實，配合在同級車中還算不錯的做工，使用時的感覺能讓大多數(shù)人滿意。

新愛麗舍

　　新愛麗舍的軸距達到了2540mm，這保證了它的車內(nèi)空間能夠容納下身高一米八七的乘客，加上容積達到437L的后備廂，滿足日常生活需要綽綽有余。新愛麗舍全系配備的都是沿用自老款的1.6L發(fā)動機，是PSA非常成熟的TU5JP41.6L發(fā)動機，幾乎PSA在中國的所有產(chǎn)品都有配備這款發(fā)動機，算是法系車的“大眾配置”。

新愛麗舍

　　新愛麗舍可與老愛麗舍共用大部分配件，有老愛麗舍的龐大保養(yǎng)量做基礎(chǔ)，新愛麗舍在保養(yǎng)費用方面的經(jīng)濟性非常有保證這樣一款既有時尚新穎外觀，又能兼顧保養(yǎng)經(jīng)濟與實用的選擇，還不能讓您動心么？

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