實(shí)用性強(qiáng) 6萬左右手自一體自主小型車導(dǎo)購

北京汽車	深圳北京汽車 北京汽車E系列紳寶

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　　【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】手自一體的車型變得越來越流行，畢竟它能兼顧到手動(dòng)檔和自動(dòng)檔的功能。對(duì)于日常家用來說，手自一體就能很好地照顧到男主人及女主人的用車需求，更具實(shí)用性！6萬左右的手自一體的車型，真心值得了解一番，多多關(guān)注！

　　北汽E系列

　　指導(dǎo)價(jià)：5.18-8.66萬元

北汽E系列

　　在實(shí)際表現(xiàn)方面，北汽E系列一大特點(diǎn)就是尺寸不大、空間不小。北汽E系列的長度和軸距雖然很規(guī)矩，但1503mm的高度和短鼻子顯示出它更像是一款小型MPV。正是這樣的設(shè)計(jì)理念，為其帶來了可觀的內(nèi)部空間。坐在北汽E系列車內(nèi)，你甚至可以將其作為A級(jí)車來看待，后排足以滿足1.8米的乘客比較舒適的乘坐。

北汽E系列

　　配備上，E系列有值得肯定的地方，例如電動(dòng)后視鏡、后雨刷、電加熱后風(fēng)擋、前大燈高度可調(diào)、帶粉塵過濾的空調(diào)、6向可調(diào)駕駛座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系標(biāo)配，除最低配以外全系標(biāo)配手套箱空調(diào)出風(fēng)口。別覺得這些配置沒什么，至少有50%的合資A級(jí)車都做不到這個(gè)水平。

北汽E系列

　　動(dòng)力方面，北汽E系列采用了三菱較新的4A90M和4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，均為全鋁結(jié)構(gòu)，采用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)，帶VVT。數(shù)據(jù)上也比較給力。其中1.3L功率達(dá)到73千瓦，直逼本田的1.3L機(jī)型，優(yōu)于大多數(shù)的合資1.3L/1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L的功率83千瓦，也屬于比較好的水平。對(duì)于這臺(tái)北汽的首款轎車，許多人會(huì)關(guān)心其平臺(tái)的由來。這一點(diǎn)官方直言不諱——北汽E系列的底盤來源于Smart ForFour，也就是三菱的COLT。所有這些，從懸掛結(jié)構(gòu)和底盤數(shù)據(jù)等方面都可以得到印證。 

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　　奇瑞風(fēng)云2

　　指導(dǎo)價(jià)：5.18-6.18萬元

　　奇瑞風(fēng)云2是在目前奇瑞旗云底盤平臺(tái)上，開發(fā)的全新的時(shí)尚生活車型（包括三廂與兩廂），新車在外型上與老款奇瑞中庸的造型思路有著很大的區(qū)別，風(fēng)云2在外型上進(jìn)行了革新式的改造，設(shè)計(jì)添加了更多時(shí)尚前衛(wèi)的元素，風(fēng)云2搭載奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，整車碰撞性能達(dá)到C-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)，集“ABS+EBD”、緊急鎖止式安全帶、選配四安全氣囊、側(cè)圍加強(qiáng)鋼防撞桿等先進(jìn)技術(shù)于一體。

2010款 風(fēng)云2 1.5 兩廂 豪華型

　　風(fēng)云2的V型前臉造型，給人以強(qiáng)大的視覺沖擊感。其飛來去器式前大燈與中網(wǎng)自然銜接。風(fēng)云2的內(nèi)飾給人以明亮、清新、簡約的感受。中控臺(tái)采用了在中高級(jí)車上才使用的搪塑制造工藝，質(zhì)地柔軟。分布于中控臺(tái)兩側(cè)的兩個(gè)副儀表，左側(cè)可提供瞬時(shí)油耗與各項(xiàng)燈光顯示，而右側(cè)則提供了車內(nèi)外溫度與時(shí)鐘顯示，擴(kuò)充了信息顯示功能。在空調(diào)控制面板區(qū)域上方，風(fēng)云2有MP3、CD和收音機(jī)功能的多媒體系統(tǒng)，大尺寸的多功能液晶顯示屏給人一種檔次感，同時(shí)下方還有USB和AUX接口，十分方便。

2010款 風(fēng)云2 1.5 兩廂 豪華型

　　風(fēng)云2保留了風(fēng)云系列的掀背式尾門，這種行李廂的開啟方式優(yōu)勢(shì)非常明顯，后排座椅整體放倒之后便能提供相當(dāng)寬敞的置物空間，能夠放置一般三廂轎車無法裝載的大件物品，而且液壓挺桿支撐的尾門不但開啟省力，而且不會(huì)像傳統(tǒng)的金屬支臂那樣占用空間。旗云的行李廂容積已達(dá)到了550L，放倒座椅之后能達(dá)到1360L，已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車的行李廂容積水平，在長度上風(fēng)云2雖然略短，但是其寬厚的車尾和較高的車身高度也為其增加了不少空間，所以估計(jì)風(fēng)云2的行李廂容積至少會(huì)達(dá)到450L以上，放倒座椅后容積不會(huì)低于1300L，在同級(jí)別中絕對(duì)是佼佼者。

2010款 風(fēng)云2 1.5 兩廂 豪華型

　　在動(dòng)力方面，風(fēng)云2將依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率8奇瑞風(fēng)云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm，該發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了53.44Kw/l，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力輸出水平位居前列，對(duì)于1.2噸的風(fēng)云2來說動(dòng)力儲(chǔ)備完全有余。

　　中華H230

　　指導(dǎo)價(jià)：5.58-6.88萬元

　　中華H230這款新車定位在H530之下，主要以1.5L排量為主，主攻小型家用轎車市場。新車長寬高在4300/1700/1500mm左右，軸距有望突破2500mm，將定位于尺寸稍大的A0級(jí)三廂轎車。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　誰說自主車沒有個(gè)性，中華H230就能讓你改變這一看法。它并沒有沿用家族式設(shè)計(jì)，很多全新元素被應(yīng)用在車身上。前臉設(shè)計(jì)雖然保留了圓滑的線條，但卻一改“上寬下窄、上下平行”的整體思路，看起來時(shí)尚又不失硬朗。見棱見角的大燈也尤為引人注目，它被機(jī)蓋和前杠上兩條鋒利的腰線襯托的十分威猛，尾部雙C型剎車燈配合酷似奔騰B50的線條不失大氣，可以說很有特點(diǎn)。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比外觀更讓人印象深刻，注塑儀表臺(tái)+銀色面板組合起來有很強(qiáng)的現(xiàn)代氣息，透著一股年輕勁兒，適合年輕人積極向上的心態(tài)。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上凸顯了華晨的設(shè)計(jì)功底，經(jīng)濟(jì)型小車上裝配運(yùn)動(dòng)型方向盤、齒輪造型的功能旋鈕等，都是比較特色的設(shè)計(jì)，雖然由于成本問題，這些設(shè)計(jì)的材質(zhì)方面不盡如人意，但創(chuàng)新的精神可嘉。

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

2012款 中華H230 手動(dòng)精英型

　　配置方面全系基本沒有大的差異，除了入門版車型外，都支持單碟CD，并且全系標(biāo)配AUX和MINIUSB接口，面板按鍵不大而且布局有些緊密，質(zhì)感還是不錯(cuò)的。其他人性化配置還包括電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、6喇叭揚(yáng)聲器、倒車?yán)走_(dá)，與同級(jí)車相比，配置略顯遜色。

　　中華H230僅配備了1款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，是由華晨汽車自主研發(fā)的BM15L型號(hào)，最大功率77Kw/5800rpm、最大扭矩143Nm/4000rpm，從數(shù)據(jù)上看，不亞于合資發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。配合5速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱，工信部百公里綜合油耗為6.3L（手動(dòng)）和6.6L（CVT）。

　　長城炫麗

　　指導(dǎo)價(jià)：5.59-7.89萬元

　　長城炫麗給人的第一印象就是短小精悍，銳利的前大燈造型如點(diǎn)睛之筆將整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格凸現(xiàn)出來。雖未A0級(jí)家轎，但是絢麗的空間依然很寬敞，適用于周末出游，家人旅行何上班代步。炫麗車如其名，駕駛它不會(huì)有損你對(duì)時(shí)尚的追求。更令人驚喜的是，該車現(xiàn)在在全國均有優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度在5000元左右。

炫麗

　　長城炫麗內(nèi)飾以米黃、褐色相間的格調(diào)為主，顯示出一派清新之感?？照{(diào)出風(fēng)口采用炮筒型設(shè)計(jì)，鈦銀色裝飾組合，簡潔中凸顯出個(gè)性。內(nèi)飾部件精致平滑，接合面均勻，顯示出高超裝配工藝水平。仿人體工程學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的座椅，靠背加厚、坐墊加寬，增強(qiáng)了乘坐的舒適性與包覆性。后座椅6/4分體折疊式設(shè)計(jì)，有3種自由組合方式，行李廂蓋開啟角度最大為93°。

炫麗

　　炫麗1.3LGW413EF發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)、4缸16氣門、電子節(jié)氣門、齒輪及齒帶驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，最大功率65Kw，最大扭矩115N·m，具有雙峰值扭矩的輸出特性，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5L車型搭載了長城自主研發(fā)的GW4G15全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為77kw/6000rpm，最大扭矩達(dá)到了138N.m/4200rpm，并配有6速手自一體CVT無級(jí)變速箱，油耗比手動(dòng)擋車型更低。

炫麗

　　除了動(dòng)感的外形，炫麗在車上安全性上也有突出表現(xiàn)，炫麗將安全作為首要的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，采用代表世界先進(jìn)水平性能的博世8.0版ABS+EBD，并將主動(dòng)安全保護(hù)貫穿于全系列車型。車身采用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)鋼材，車底、車頂、四門等都配有加強(qiáng)鋼梁，形成全方位立體保護(hù)架構(gòu)的“籠”式安全車身，此外，安全氣囊、ABS+EBD等也一應(yīng)俱全。

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