美麗的大輪轂 4款23萬左右優(yōu)秀中級(jí)車導(dǎo)購

東風(fēng)悅達(dá)起亞

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 　　【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】在中高級(jí)別的車型里，主流的輪轂尺寸為16英寸。相對(duì)較大的輪轂從感官上要比小尺寸輪轂更有檔次和富有動(dòng)感，使其在中高級(jí)別車當(dāng)中成為一項(xiàng)炫耀的資本。大輪轂的車型穩(wěn)定性更好，剎車距離更短，只是油耗會(huì)相應(yīng)的增高，但是這個(gè)時(shí)候油耗已不是首要考慮的問題了。介紹幾款二十來萬具備大輪轂的車型。

　　起亞K5

　　指導(dǎo)價(jià)：15.98-24.98萬元

　　輪轂尺寸：18寸

　　作為精英格調(diào)新典范，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5以時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、舒適的乘坐空間、卓越的動(dòng)力水平、動(dòng)感的精準(zhǔn)操控、領(lǐng)先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)國內(nèi)中高級(jí)車市格調(diào)新典范。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的前臉沿承了“DESIGNKIA”的家族風(fēng)格，略呈V型的虎嘯式進(jìn)氣格柵犀利威猛，充滿了強(qiáng)勁的力量感和運(yùn)動(dòng)感；宛如銳利虎眼的HID氙氣前大燈與鉆石鏈狀LED日間行車燈相映成輝，不僅提升了奢華感，更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

起亞K5

　　為了保證尊貴動(dòng)感的車內(nèi)氛圍，K5的長、寬、高、軸距分別達(dá)到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm，超長的軸距賦予其極為寬敞的內(nèi)部空間。在內(nèi)飾顏色方面，K5提供了兩種版本，純黑內(nèi)飾展現(xiàn)了“精英派”與“動(dòng)感派”的瀟灑作風(fēng)；而米色內(nèi)飾則更顯溫馨，同時(shí)也滿足了國人對(duì)淺色內(nèi)飾的喜愛。

　　K5的配置也頗具人性化與科技感。不僅通風(fēng)座椅、座椅加熱、一鍵式啟動(dòng)等高科技配置一應(yīng)俱全，完備的安全配置更是給人安心之感。K5設(shè)置了緊急制動(dòng)警示燈、主動(dòng)安全頭枕等安全配置，加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，更配有兼具轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系統(tǒng)，使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。加之高剛性車身設(shè)計(jì)，K5為駕乘者提供超越同級(jí)的360度立體多重式安全防護(hù)。

2012款 起亞K5

2012款 起亞K5

　　K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的θ-II系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L、2.4L的最高輸出功率分別達(dá)到了163馬力和174馬力，擁有同級(jí)別車型中卓越的動(dòng)力水準(zhǔn)。再配合雙CVVT（氣門正時(shí)連續(xù)可變）及VIS（可變進(jìn)氣歧管）技術(shù)，不僅加速更迅猛，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能，極易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣。

　　同時(shí)，得益于6速自動(dòng)變速箱，K5能夠根據(jù)道路狀況和駕駛意圖，智能提供充分的動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，使變速靈敏流暢，換擋更加平順。特別是在高速過彎和爬坡路況中，K5的懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出極強(qiáng)的穩(wěn)定性和駕乘舒適性，配合VSM高速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，幾乎感覺不出側(cè)傾。

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　　大眾新邁騰

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-33.48萬元

　　輪轂尺寸：17寸

　　邁騰是國內(nèi)唯一引進(jìn)的PASSAT B6車型，它的上市，帶來了兩個(gè)賣點(diǎn)，一是其全新的1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓動(dòng)力十分的先進(jìn)，二是6速DSG雙離合引入了的最先進(jìn)的變速箱技術(shù)，另外不得不說的是，從B6車型開始，PASSAT系列全面進(jìn)入橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和麥弗遜前懸掛的時(shí)代。不過老邁騰銷量卻不是十分的火爆，一方面，其外觀無疑太過中庸，純粹就是一個(gè)大號(hào)的速騰，二是2709mm軸距對(duì)于大多數(shù)用戶而言空間偏低了。

大眾新邁騰

　　 全新一代邁騰和海外版PASSAT B7在設(shè)計(jì)上保持一致，并且它的部分設(shè)計(jì)元素也繼承了輝騰的血統(tǒng)，視覺效果上的確有幾分相似，因此新邁騰看起來也更加的豪華、大氣，更貼近豪華商務(wù)中型車的氣質(zhì)。

大眾新邁騰

　　新邁騰整車尺寸為4865mm×1820mm×1475mm，相比現(xiàn)款在車身長度上有明顯的增加，至于高度和寬度兩項(xiàng)尺寸上，新、老車型倒是沒有太大變化，基本保持了原有的參數(shù)，只是車身高度上略微增加了3mm。更重要的是軸距終于達(dá)到了前所未有的2812mm，無論是外觀氣派還是空間寬敞方面，都達(dá)到了一個(gè)最新B級(jí)車的水準(zhǔn)。

大眾)新邁騰

　　相比外觀以及車身尺寸較大的改變，新邁騰在內(nèi)飾方面的變化并不明顯，內(nèi)飾整體的結(jié)構(gòu)、布局基本還是延續(xù)了上一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過一些細(xì)節(jié)上還是作出了調(diào)整，譬如金屬拉絲面板、深色的木紋裝飾等等。另外，中高配版本行車電腦也有單色改成了彩色液晶屏幕。

2012款 改款 1.4TSI 舒適型

　　 在動(dòng)力方面，新邁騰沒有太多新意，仍然是1.4T,1.8T和2.0T唱主角，技術(shù)參數(shù)也一模一樣，唯一不同的是，新邁騰的1.8T車型由老款6速DSG改為了7速DSG。老款是濕式離合，新款大部分為干式離合，在油耗與加速性能方面有了明顯進(jìn)步。另外，新邁騰還增加了一款V6車型，這是相比老款邁騰最大的不同。

　　雪鐵龍C4 Aircross

　　指導(dǎo)價(jià)：21.98-27.98萬元

　　輪轂尺寸：20寸

進(jìn)口雪鐵龍C4 Aircross

進(jìn)口雪鐵龍C4 Aircross

　　外觀上，雪鐵龍C4 Aircross延續(xù)了雪鐵龍家族式的設(shè)計(jì)前臉，車大燈的造型注入了些許時(shí)尚元素，與LED日間行車燈組合后，整車前臉凸顯時(shí)尚感。此外，車尾大燈的設(shè)計(jì)與前臉首尾呼應(yīng)，兩邊向下延伸的后大燈異常犀利。

2013款 C4 L

　　雪鐵龍C4 Aircross的內(nèi)飾整體感覺整潔大方，沒有過多的線條點(diǎn)綴，中控臺(tái)位置多用紅色燈組進(jìn)行裝飾，凸顯出現(xiàn)代車型的科技感，此外車內(nèi)按鍵排序也非常清晰。

　　雪鐵龍C4 Aircross搭載的是2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩198N·m，傳動(dòng)部分匹配CVT自動(dòng)變速箱。另外C4 Aircross還提供兩驅(qū)與四驅(qū)車型供選擇。