大眾青睞 4款20萬左右高性能節(jié)油SUV導(dǎo)購

北京現(xiàn)代

深圳北京現(xiàn)代 瑞納途勝現(xiàn)代ix35伊蘭特悅動(dòng)索納塔八朗動(dòng)全新勝達(dá)名圖

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】高性能強(qiáng)動(dòng)力的SUV很多車型都能做到，但是綜合油耗來衡量，卻不是每一款SUV能做到的。能夠做到節(jié)油的情況下又不影響動(dòng)力性能的SUV那自然是人人青睞的車型。本文推薦4款20萬左右高性強(qiáng)節(jié)油SUV車型！

　　現(xiàn)代途勝

　　指導(dǎo)價(jià)：12.4-24.16萬元

　　作為一款革命性車現(xiàn)代途勝型，途勝憑借引入多種新元素和技術(shù)革新，途勝從實(shí)用性、舒適性角度出發(fā)著重強(qiáng)調(diào)了整體車型的高品質(zhì)與高性能，并將這種高品質(zhì)和高性能表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)外觀及空間設(shè)計(jì)、安全性等方面，形成兼具舒適感、動(dòng)力性與完美實(shí)用價(jià)值的“城市SUV”理念，途勝一經(jīng)推出，不僅暢銷韓國和歐美市場，而且很快成為各種國際汽車大獎(jiǎng)追逐的新星。

途勝

　　途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，金屬質(zhì)感的中控臺(tái)不同于伊蘭特、索納塔的風(fēng)格，簡潔利落。中控臺(tái)上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡帶，自動(dòng)恒溫空調(diào)（空調(diào)是數(shù)字式的，現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的）等。自動(dòng)恒溫空調(diào)是數(shù)字式的，而現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的，這一點(diǎn)是個(gè)小改進(jìn)，帶同時(shí)空調(diào)帶車內(nèi)、外氣溫指示，相對(duì)比較對(duì)南方地區(qū)的用戶更加實(shí)用。真皮方向盤，方向盤可兩方向調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己的身高降方向盤調(diào)整到合適的位置。

途勝

　　途勝外形比較時(shí)尚，頗具力量感，外形看起來比較寬大，長4325毫米，寬1795毫米，高1680毫米，軸距為2630mm，與東風(fēng)本田cr-v相比寬了10mm，高了20mm，但是這一優(yōu)勢卻沒有體現(xiàn)在內(nèi)部空間上，雖然膝部、肘部空間都比較寬綽，只是頭部略有壓抑的感覺，175cm的人坐在駕駛位上就會(huì)感覺頭要碰到到車頂了，可能是由于座墊過厚的緣故。厚實(shí)的座墊雖然乘坐起來比較舒適，卻是以犧牲了頭部的空間為代價(jià)的。雖然途勝的外形尺寸比較大，但是前面a柱比較厚，不知是出于安全考慮還是其他原因，過寬的a柱有可能會(huì)影響駕駛員的視野。

北京現(xiàn)代 途勝

　　值得一提的就是途勝的降噪效果。為避免輪胎噪音，輪口內(nèi)側(cè)和底盤上添加了充滿橫向及縱向填充物的六夾層特殊隔音墊；為避免發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙儀表板之間也添加了特殊材質(zhì)隔音材料，并且在絕大多數(shù)的立柱連接處都加裝了隔音板。除此以外，途勝還在冷卻系統(tǒng)中使用了一個(gè)更大的風(fēng)扇，來減小風(fēng)扇的噪音。途勝的安全性還是不錯(cuò)的。前后盤式制動(dòng)器，帶abs、ebd、bas、full-tcs，還有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、兩側(cè)a、b、c柱安全氣簾，共6個(gè)氣囊氣簾。

　　途勝將配備兩種動(dòng)力——2.0升cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7lv6發(fā)動(dòng)機(jī)。cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，引用了“連續(xù)可變的氣門正時(shí)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)的應(yīng)用使cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)氣門可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門的開閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃料燃燒更充分。而途勝最高版本將采用現(xiàn)代2.7lv6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率175馬力。途勝2.7的90公里等速油耗為10l/100km，相對(duì)于東風(fēng)本田cr-v的7.4，高出不少，在同排量的suv里很少有油耗超過途勝的。

推薦閱讀：

買什么車好

5萬左右買什么車好

8萬左右買什么車好

10萬左右買什么車好

15萬左右買什么車好

20萬左右買什么車好

30萬左右買什么車好

　　豐田RAV4

　　指導(dǎo)價(jià)：18.78-26.98萬元

RAV4

　　在動(dòng)力方面，RAV4分有2.0L與2.4L兩種排量，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用VVT-i技術(shù)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩分別為110/6000kW/rpm和192/4000N.m/rpm；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為125/6000kW/rpm和224/4000N.m/rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，RAV4采用了5速手動(dòng)和4速變速器。在懸架結(jié)構(gòu)方面，RAV4前懸架采用麥弗遜式，后懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，采用這一懸架組合的車輛舒適性和操控性都較好。在驅(qū)動(dòng)型式方面，豐田RAV4有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式，四驅(qū)為適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，不過可通過中央差速鎖將前后輪鎖止，具有一定的越野性。

RAV4

　　RAV4全系車型均配備了多功能方向盤，其中除2.0L經(jīng)典版車型外，所有RAV4的方向盤和變速箱檔把都采用了真皮包裹，手感極佳。車內(nèi)門把手也是體現(xiàn)差異的一個(gè)細(xì)節(jié)，2.0L車型采用了深色塑料，2.4L車型則采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。

RAV4

　　豐田RAV4最重要的特點(diǎn)是大（相對(duì)同級(jí)別SUV），4630mm的車身長度和2660的軸距長度使RAV4能夠營造出較大的內(nèi)部空間，稱作更加舒適。同時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配了其看家技術(shù)VVT-i，動(dòng)力性能提升的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也較好。

　　本田CR-V

　　指導(dǎo)價(jià)：19.38-26.28萬元

【本田CR-V】

　　全新CR-的外觀大氣沉穩(wěn)、力量感十足，前后的黑色包圍有設(shè)計(jì)感更有防擦的保護(hù)作用，車頂線一直延伸到車的最尾部才做一個(gè)切角下降的設(shè)計(jì)，雖然看起來像MPV但這樣的設(shè)計(jì)無疑給全新CR-V創(chuàng)造了更大的車內(nèi)空間。

【本田CR-V】

　　內(nèi)飾方面，結(jié)合新CR-V車型和特性，這樣的內(nèi)飾造型不能說完美和極致，但一定能滿足大眾化的口味。從舒適性來講，較上代車型有了明顯改進(jìn)的地方，尤其是前排座椅對(duì)駕乘者腰部和肩部的支撐得到了進(jìn)一步提升。后排感覺一般，但空間不錯(cuò)，可以滿足家庭成員的集體出行。

【本田CR-V】

　　在動(dòng)力方面，新CR-V搭載了代號(hào)為R20A7和K2 4Z8兩種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，使動(dòng)力得到了進(jìn)一步提升。具體變化為：2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm，扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm；2.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm，而且扭矩沒有變化，只有最高扭矩在4300rpm時(shí)才能達(dá)到。

　　起亞獅跑

　　指導(dǎo)價(jià)：15.98-19.68萬元

獅跑

　　新款獅跑有2.0升及2.7升兩種排量選擇，前者為直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用CVVT技術(shù)，最大功率和最大扭矩分別為105kW/6000rpm和184N.m/4500rpm；后者為V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別為129kW/6000rpm和241N.m/4500rpm，動(dòng)力方面應(yīng)對(duì)城市道路和一般的郊區(qū)路況都輕松自如。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，獅跑采用了5速手動(dòng)和4速手自一體變速器。在懸架方面，獅跑前懸采用麥佛遜式結(jié)構(gòu)，后懸架采用雙連桿式結(jié)構(gòu)（麥弗遜的變種，也稱連桿支柱式），這種懸架組合的優(yōu)勢在于乘坐比較舒適，但操控性一般。在驅(qū)動(dòng)型式方面，獅跑有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。

獅跑

　　在配置方面，新獅跑沿續(xù)了起亞汽車一貫以來配備齊全的特點(diǎn)，自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、電動(dòng)折疊外視鏡、后窗電動(dòng)雨刮器等設(shè)備一應(yīng)俱全，充分保證了行車時(shí)的便利性和舒適性。后排座椅可以按6：4的比例分離折疊，整車座椅組合方式達(dá)到6種之多，和MPV一樣方便靈活。當(dāng)?shù)诙抛畏牌?，后備廂容積達(dá)到了1886L，基本的生活和旅游備品的盛放一點(diǎn)問題也沒有，此外，后備廂玻璃采用人性化的可掀起式設(shè)計(jì)，裝卸物品時(shí)非常便捷。

獅跑

　　新獅跑的外觀亮點(diǎn)不是很大，內(nèi)飾造型也是中規(guī)中矩，相比日系車型有一定差距。雖然獅跑的競爭力不是非常突出，但相對(duì)于其他合資品牌售價(jià)相對(duì)較低，同時(shí)寬裕的空間及豐富的配置使獅跑具有較高的性價(jià)比。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，www.taigonlinesolutions.com！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！