買的真劃算 4款10萬內國產高性價比車導購

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　　【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】10萬以內性價比高的自主品牌緊湊級家用車還真不多，尤其是隨著2013款的到來，人們在車型的選擇上有了更多的余地。編輯就略舉其中的4款給大家了解了解一下吧！

　　2013款寶駿630

　　指導價：6.28-9.58萬元

　　作為一款上市不太久的車型，2013款寶駿630并沒有急于更改設計，只是在老款基礎上做了一些小改動；新前進氣格柵加入了鍍鉻裝飾，同時鋁合金輪轂造型也有所改變。并在車身顏色上進行了一些調整。

寶駿630 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

　　內飾方面，品質感與檔次的提升是2013款改進重點。1.5L車型采用了新褐色內飾，并對面料進行升級。1.8L車型則保留了原來高檔、時尚的米色內飾與座椅造型。此外，座椅、空調旋轉按鈕、中控臺高位儲物盒等，遵循人體工程學原理進行了重新設計，更簡約適用。高清炮筒式LED白背光組合儀表，則使得數(shù)字讀取更加方便，同時融入更多時尚元素。

寶駿630 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

　　至于空間和底盤，相信大伙都比較了解，新車還是保持了2640mm軸距與非獨立后輪懸掛，這些功能算不上突出和先進，但滿足普通3-5口之家用車是絕對沒有問題。2013款寶駿630標配了雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動車窗、電動后視鏡、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、倒車雷達等等，高配增加了電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤，實用性還是不錯的。

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　　2013款寶駿630在動力方面并沒有變化，1.5升車型搭載了全新一代1.5升DVVT發(fā)動機，該發(fā)動機同時采用DVVT和VIM可變進氣歧管系統(tǒng)。這兩項技術的應用，使得這款1.5LDVVT發(fā)動機在動力和油耗經濟上與合資產品1.6排量車型表現(xiàn)相當。其最大功率為112Ps/5800rpm，最大扭矩為146.5Nm/3600-4000rpm。這臺1.5L發(fā)動機配合的是一臺GF6六速自動變速箱，這臺變速箱采用單一軸設計，體積更小、重量更輕便。加上通用特有的行星齒輪組大量采用斜紋齒，使得齒輪嚙合度更好，使動能傳輸更順暢，不但能減少頓挫感的產生，還能減少能量的損失。

　　寶駿630定位于入門級家用緊湊型車，在動力和變速箱以及底盤方面都借助了通用的強大實力，所以作為合資品牌旗下自主車來說，寶駿630本身就擁有比較高的性價比和讓人放心的品質。

　　 中華H330

　　指導價6.58-7.58萬元 

　　2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型正式上市，并公布全系售價。此次上市的中華H330共計4款車型，價格區(qū)間為6.58-7.58萬元。

　　外觀方面，中華H330的車前臉與H320車型保持了高度一致，僅是對前包圍部分進行了細微改動。車尾方面，該車也采用相對年輕的設計元素，采用了貫穿后備箱蓋兩側的鍍鉻飾條以作裝飾。

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　　在車身尺寸方面，中華H330的長寬高分別為4523×1758×1460mm，軸距為2580mm。而駿捷FSV只是在車長方面比H330短了13mm為4510mm，其余尺寸與H330高度統(tǒng)一，在此我們也能看出二者有著一些必然的聯(lián)系。身高1.75m的體驗者坐入車內，調整好座椅后，駕駛視野出色，頭部并沒有壓抑感。來到后排，腿部空間為兩拳余量，頭部有一拳的空間，整體的乘坐空間基本夠用，但后排中部的地臺較高，影響了中部乘客的乘坐舒適性。

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　　內飾方面，內飾方面中華H330與H320設計很相近，不過與之前的駿捷FSV的內飾相比，已經能夠看出明顯的進步，也許這也是H330定位更高一些的因素吧。中控臺面上的按鍵較大，操作很便捷，調節(jié)空調及音量的旋鈕，做工很出色，只是如果再加入一些阻尼感的話就更好了。中控臺頂部均為硬質塑料構成，觸感一般，不過接縫處理很細致。試駕的這款H330提供了織物座椅，柔軟性很不錯，不過必須要給予肯定的是其多方位的座椅調節(jié)，盡管均采用了手動調節(jié)，但這在同級車型中也絕對少有。

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　　動力上，新款H330車型沒有采用華晨中華FSV的兩款1.5L發(fā)動機，而是配備了沈陽華晨金杯汽車有限公司自己生產的BM15L1.5L發(fā)動機，并帶有VVT可變氣門正時技術，最大功率77kw/5800rpm，最大扭矩143Nm/4300rpm。BM15L發(fā)動機采用輕量化設計，運用大量樹脂零件減輕整機重量，燃油經濟性進一步提高。在變速器方面，除匹配了五速手動變速器外，四速手自一體變速器也將搭載到新車上。

　　中華H330的確有著足夠抓人眼球的砝碼，部分厚道的配置甚至已經超越了很多合資車型，并且實際操作時也并不覺得難用。而穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)和輕便的駕駛感受也能夠完全滿足你的日常行駛需要，整體來看中華H330確實是一款值得期待的車型。

　　啟辰R50

　　指導價：6.88萬-8.48萬元

　　啟辰R50是東風日產啟辰品牌的第二款車型，與東風日產老款騏達同平臺，主要面向更加年輕的消費群體。啟辰R50前臉造型采用了“羿”設計理念，進氣格柵兩側的鍍鉻裝飾猶如翅膀一樣向兩側張開，大號的頭燈讓整車看起來更加精神，與中網(wǎng)的完美結合更增加了其整體感，不過低配車型沒有配置霧燈。啟辰R50的尾部設計簡潔而又不乏活力，尾燈的尺寸相比三廂版有些縮小，從而顯得更加狹長，讓尾部看上去更寬大，“羿”造型的線條與車頭相呼應。

　　啟辰R50的內飾采用了米色和黑色的雙色搭配設計，顏色的差異讓內飾看上去更具跳躍感，與D50的米色內飾相比更加動感一些。儀表盤黑色的背景和銀色的裝飾環(huán)反差巨大，營造出前衛(wèi)、時尚的效果。中央的液晶屏尺寸達到了60mm×46mm，顯示有瞬時油耗、平均油耗等行車信息。橙色的背光給人的視覺感受還是比較舒適的。在儲物空間方面，你完全不用擔心，啟辰R50的內部儲物空間達到22處，并且每一處存放物品的空間都非常實用，讓你隨身攜帶的每一樣物品都能夠找到“容身之所”。

　　要保證一款車，能夠朝氣蓬勃的運動起來，首先必須要保證他有一顆強勁的“芯”——發(fā)動機。啟辰R50采用編號為HR16DE的全鋁合金發(fā)動機。具備諸多優(yōu)點，16氣門連續(xù)可變CVTC技術，發(fā)動機整體采用航空級輕量鋁合金制造技術，使發(fā)動機輕量化、耐用性和散熱率都很突出，相比同級別發(fā)動機減重近30%。目前這臺1.6L的發(fā)動機在國內所有1.6L轎車發(fā)動機技術上皆數(shù)領先，功率輸出更是高達86kw/6000rpm。

　　變速箱方面，老款騏達上那臺4速自動變速箱被移植在了R50上面，換擋與擋位的選擇都經過了細心的調校，日常使用的情況下會盡量將頓挫感降到最低，幾乎體會不出換擋的感覺。在擋把側面有一個“超比擋”關閉按鈕，此時變速箱不再會升入第四擋，供連續(xù)上坡或者超車的時候使用。這個先天性擋位不足的缺點也很明顯，如果需要緊急超車突然油門到底的話，變速箱會迅速降下2個擋位方便發(fā)動機發(fā)力，轉速落差很大，導致車輛會有一個明顯頓挫繼而前竄的動作。

　　總之，如果你想要一款，外形時尚、潮流，動力澎湃，駕駛得心應手的年輕化運動車型，那么“啟辰R50”將是你不二之選，而且價格會非常令你驚喜哦。還等什么？駕馭啟辰，駕上R50，在風馳電掣中感受這暢快淋漓的青春吧！

　　長城C30

　　指導價：6.45-8.35萬元

　　長城C30于2010年上市至今，憑借著不俗的外觀設計以及優(yōu)良的內飾做工一直保持著不錯的銷量，前不久2013款長城C30正式上市，這也是長城C30的第三代車型。2012款C30共發(fā)布了7款車型，售價6.45萬元-8.35萬元。

　　外形方面，2013款長城C30的前臉和老款造型基本一致，不過前進氣格柵的鍍鉻條由老款的3條變?yōu)?條，并在下進氣口處增加了鍍鉻裝飾，使得整車的質感有了提升。2013款長城C30還加入了LED日間行車燈，和霧燈在同一區(qū)域，這樣保持了整車的整體感。7顆LED燈點亮的效果很明顯，相信在同級別的車型中，配備原廠LED日間行車燈的車型還并不多見，這也讓長城C30顯得極具個性。

　　內飾方面，2013款C30的內飾整體布局變化不大，不過面板的材質以及按鍵的位置均進行了升級，全新的內飾看上去更顯檔次。儀表盤進行了升級，保留了鍍鉻裝飾環(huán)以及雙圓的造型，新升級的炮筒式儀表盤更具立體感，兩個圓環(huán)中間加入了液晶屏，可以顯示油耗、續(xù)航里程等行車信息。音響控制區(qū)域的按鍵布局進行了重新排列，另外面板也升級為鋼琴烤漆材質，檔次感有了提升，另外支持U盤MP3音樂的播放。單溫區(qū)的自動空調面板進行了重新布局，出風口的調節(jié)樣式更加直觀，按鈕的數(shù)量有所減少，操作更加簡單，另外液晶屏的顯示也更加清晰。

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　　車身尺寸方面，4452mm/1705mm/1480mm的三圍尺寸與老款完全相同，在同級車中優(yōu)勢較為明顯，尤其是2610mm的軸距，幾乎能夠同在售的主流A級車相媲美。

　　安全方面，2013款長城C30秉承“以設計提升安全”的理念，加強了緩沖區(qū)左右兩側鋼梁，注重了保險杠、發(fā)動機、行李箱的吸能設計。2013款長城C30配備了博世8.1版本ABS+EBD，標配四輪碟剎，有效提高車輛制動效能；前排預緊式安全帶具有限力功能，當車輛發(fā)生碰撞，使乘員的前沖距離縮短，避免乘員身體嚴重碰撞。率先搭載的日間行車燈可以有效預防交通事故，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。標配藍色防眩后視鏡，可以吸收過濾強光，降低眼睛疲勞。

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　　動力方面，長城C30搭載了1.5L全鋁發(fā)動機，最大功率78kw/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm，與之匹配的依舊是5速手動變速器和CVT自動變速器。2013款長城C30購車可享受3000元節(jié)能補貼，這無疑讓車輛的性價比更高，另外6.0L/100km的綜合工況油耗也能夠令人滿意。

　　2013款長城C30的越級上市，在繼承上款立足家庭實用的基礎上，增添了時尚氣息，品質進一步提升。相信2013款長城C30會贏得更多消費者的喜愛，同時也將家轎品質標桿推向新的高度。

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