工薪族多多考慮 四款靚麗基礎(chǔ)代步小車推薦

廣汽豐田	深圳廣汽豐田 漢蘭達漢蘭達凱美瑞雅力士逸致

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        【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】小編為工薪族的朋友們帶來四款基礎(chǔ)的代步小車，他們各有各的素質(zhì)，但是有一點卻是共同的：經(jīng)濟，好保養(yǎng)。

       日產(chǎn)騏達

　　指導價：10.53-15.88萬元

　　騏達是東風日產(chǎn)的當家車型之一，一直是以實用性作為賣點主打緊湊級細分市場，由于騏達的銷量一直保持在該細分市場前列，所以上市幾年來它的售價基本沒有變化，這讓騏達成為二手市場的良好保證。

騏達CVT 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

　　前臉是賦予騏達年輕動感的主要特征，從上到下仔細打量，并沒有任何有力的線條加以支撐，但卻給人一種十分陽剛的視覺感受。倒梯形的鍍鉻進氣格柵猶如畫龍點睛一樣，將新的生命賦予了騏達。下方兇惡的水箱散熱口咄咄逼人，二者交相呼應(yīng)，X前臉應(yīng)運而生。

　　全新設(shè)計的內(nèi)飾也給新騏達增添了幾分豪華的感覺，方向盤的樣式和天籟更加接近，簡潔的線條讓新內(nèi)飾看上去更加的柔和溫馨。黑底白字的儀表不但清晰并且直觀，雖然沒有更多個性之處，但精致的做工頗為給人好感?？梢哉f，進入騏達車內(nèi)，大家會更加滿意這款車型。說實話，我們一直就喜歡騏達的家居風格，在新騏達上這種氛圍就更加濃烈了。

　　騏達改款后軸距長了100mm，并且通過對內(nèi)部空間更好的調(diào)整，大幅提升了其乘坐空間，尤其是此前被詬病的后排腿部空間，使得騏達搖身一變，成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達的座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細，延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫在座椅上的優(yōu)勢，坐上去會有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。騏達的后備廂空間有310L，對于一輛家用車來說，似乎也沒有什么可挑剔的，而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴容，這樣的表現(xiàn)對于家用來說是完全足夠的。

　　新騏達整車質(zhì)保期為兩年或6萬公里。另外，車輛保養(yǎng)周期為每5000公里或3個月（以先到者為準）更換一次。新騏達保養(yǎng)項目比較簡單，小保養(yǎng)成本是570元左右，而大保養(yǎng)2萬公里才進行一次，雖然費用高達1000元以上，但還是能夠接受的。

　　動力方面，新騏達1.6渦輪增壓發(fā)動機在缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。與之配備的是6速手動和全新智能XTRONICCVT無級變速器（帶6MT模式）。此CVT變速箱與1.6L車型的CVT變速箱技術(shù)特點基本相同，只是增加了模擬6擋手動模式。此外，新一代騏達的1.6升和1.6T車型均采用的是前麥弗遜式獨立，后扭力梁式半獨立懸掛（帶高剛性穩(wěn)定桿）。

　　新款騏達在各方面提升還是很明顯的，特別是全新XTRONICCVT變速箱的加盟使其在與對手的競爭中更加底氣十足，不僅如此，1.6L頂配車型13.73的售價也有著不錯的競爭力，相比同級別、同排量競爭對手動輒15萬起的頂配價格確實要實惠很多。

        MG5

　　指導價：8.77-12.87萬元　

　　MG5在外觀設(shè)計上可謂十分講究，廠商并沒有懶惰地借鑒其他競爭對手的產(chǎn)品外觀，而是從頭到腳精心為MG5打造了一套獨有的外形設(shè)計。整體外觀造型流暢，在保持家族臉譜特征的前提下加入了一些專屬的設(shè)計，線條和輪廓清晰緊湊，擁有較強的運動氣息。 

2012款 MG5 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

2012款 MG5

　　內(nèi)飾方面，上汽MG5基本與同集團的榮威350車型相類似，各項功能設(shè)置有異曲同工之妙。但是上汽MG5車型內(nèi)飾在中控臺、空調(diào)、娛樂系統(tǒng)操控模塊細節(jié)方面進行了優(yōu)化改良，以此契合MG5的風格定位。同時，上汽MG5采用雙炮筒式儀表盤，3幅方向盤具備音量調(diào)節(jié)、音樂播放、電話接聽等等功能，而且上海汽車全新推出的iVoka語音操控系統(tǒng)預計也將在MG5車型上大顯身手。

　　空間方面，MG5車身尺寸長寬高分別為4363/1800/1492mm，這甚至比高爾夫6還要大一些，而2650mm的軸距則真正為它帶來了較為實用的后排腿部空間。因此MG5完全達到了一款A+級轎車的空間要求，只不過由于溜背的造型，車頂線條到尾部急劇下降，后排頭部空間可能稍微有所影響。

2012款 MG5

　　在MG5上可選配ivoka語音云系統(tǒng)，這成為了它的最大特色。此外，在高配車型上還標配了電動天窗、自動空調(diào)、藍牙電話、導航等。安全配置方面，MG5全系標配ABS+EBD+BA+CBS多項電子輔助功能，而在高配車型上還將會有胎壓監(jiān)測、6安全氣囊、倒車影像等。

2012款 MG5

　　動力方面，與榮威350共享平臺的MG5搭載了相同1.5L發(fā)動機，這臺發(fā)動機最大輸出功率為78KW，最大扭矩135Nm，與之匹配的包括5速手動和4速自動兩種變速器。后期車型方面，MG5還將會推出1.5T渦輪增壓發(fā)動機，同時配備6速手動變速器，動力表現(xiàn)將更為出色。

　　小編點評：MG5作為自主品牌車型，以超過同級別產(chǎn)品水平的設(shè)計和科技配置作為賣點，為其創(chuàng)造了不錯的功底。不過MG本身在國內(nèi)的品牌認知度與主流合資廠商還有一定差距，如何將這段差距縮小并讓更多的消費者了解其品牌和產(chǎn)品是MG接下來必須要做的。

        起亞K2

　　指導價：7.29-9.99萬元

　　東風悅達起亞K2是世界頂級汽車設(shè)計大師彼得希瑞爾繼K5之后，專為中國消費者精心打造的起亞全新高端品質(zhì)內(nèi)涵K系列精品家轎。其外觀緊跟家族潮流，虎嘯式車頭設(shè)計、流線型車身線條、實心鏤空式輪轂以及更加動感的車尾造型，都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。 

起亞K2

　　外觀上，氣勢洶洶的感覺主要來自那個被起亞津津樂道的“虎嘯式”前臉，鍍鉻外框包圍著黑色的進氣格柵，加上富有張力的大燈，構(gòu)成了似乎要吞噬一切的大嘴和兇悍眼神。為了提升檔次感，燈罩之內(nèi)的鍍鉻裝飾看起來似乎比K5還精致幾分。L形的霧燈倒是有一些俏皮，讓兇悍的氣質(zhì)得到一些緩和。

　　在內(nèi)飾方面，K2采用了上深下淺的家用雙色配色與全黑運動風格配色兩款方案。簡潔明了的內(nèi)飾造型風格體現(xiàn)在簡單線條的勾勒，整個中控臺區(qū)域立體感凸顯，不至于令內(nèi)飾樣式過于單調(diào)死板。立體三筒式自發(fā)光儀表盤發(fā)出紅白背光，清晰易讀，營造出前衛(wèi)感，中控面板上黑色鋼琴烤漆也使內(nèi)飾質(zhì)感得以提升。

起亞K2

　　配置方面也較為厚道，除了入門版車型配置較低外，其它型號配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、前霧燈、大燈高度可調(diào)、泊車輔助，以及外接音源接口、鋁合金輪轂和后視鏡電動調(diào)節(jié)等基本配置。空間方面，起亞K2擁有2570mm軸距甚至趕超了部分老款緊湊車型。除開對于前后腿部空間有足夠的包容性之外，K2后排幾乎全平地板是一個優(yōu)勢，不僅上下車更便利，而且中間乘客的舒適性有較大的改善。

　　空間方面，起亞K2擁有2570mm軸距甚至趕超了部分老款緊湊車型。除開對于前后腿部空間有足夠的包容性之外，K2后排幾乎全平地板是一個優(yōu)勢，不僅上下車更便利，而且中間乘客的舒適性有較大的改善。

起亞K2

　　K2采用1.6升自然進氣發(fā)動機，這款車所搭載的γ系列發(fā)動機在福瑞迪上也被使用，其最大功率達到了90.4kW/6300rpm，峰值扭矩則為155Nm/4200rpm。不過實際駕駛體驗沒有參數(shù)表現(xiàn)如此漂亮，另外K2的變速箱依舊采用5速手動變速箱和4速自動變速箱，技術(shù)有些落后。

　　東風悅達起亞K2定位主流合資小型車市場，與北京現(xiàn)代瑞納極為相似，其“虎嘯式前臉”足以讓年輕消費者喜歡，同時相比起亞之前甚至是其他品牌的老產(chǎn)品在配置、做工、以及用料方面有一定的優(yōu)勢。其空間足夠家庭使用，而動力系統(tǒng)足以應(yīng)付城市使用。

        豐田雅力士

　　指導價：8.70-10.68萬元

　　雅力士整輛車圓滑中帶點棱角的設(shè)計，不失個性，這一點應(yīng)該會受到不少消費者的歡迎。和老一代威姿相比，雅力士徹底拋棄了中庸之道，完完全全的取悅起都市里的年輕時尚男女們。雅力士的車內(nèi)簡潔，縱列式中控臺設(shè)計充分考慮了節(jié)約空間和簡化使用功能，加上中置一體化設(shè)計的自發(fā)光儀表盤，由上至下垂直延伸，使整個儀表臺成一個T字形。自發(fā)光式儀表盤采用了琥珀色，相同的顏色也在中控面板的背光燈上得到應(yīng)用，運動的感覺躍然而出。

2011款 1.6G 自動炫動版 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

　　雅力士的車內(nèi)簡潔、時尚且充滿質(zhì)感，縱列式中控臺設(shè)計充分考慮了節(jié)約空間和簡化使用功能，加上中置一體化設(shè)計的自發(fā)光儀表盤，由上至下垂直延伸，使整個儀表臺成一個T字形。垂直布置的三個大空調(diào)旋鈕不僅便于操作，而且這種設(shè)計使得中控臺可以設(shè)計成細長造型，節(jié)約出來的中控臺兩側(cè)空間讓前排乘客腿部空間寬裕了不少，最大限度的提高了空間的使用效率。而側(cè)門板內(nèi)側(cè)的大傾角設(shè)計也讓乘員的臂膀更為舒適，類似的人性化裝備包括了中控臺底座邊上的CD盒、副駕駛席前的儲物盒以及遍及全車的眾多儲物空間。

2011款 1.6G 自動炫動版 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

　　安全方面，即使制動系統(tǒng)仍然采用了這個級別偏好的前盤后鼓式，但瑕不掩玉，包括ABS+EBD+BA、GOA車身、前排二級式雙SRS氣囊、側(cè)SRS氣囊及窗簾式SRS氣囊等安全裝備的配備，還是讓雅力士成為豐田最堅固的緊湊兩廂車，早在2000年，雅力士就獲得了歐洲NCAP五星級評定。

2011款 1.6G 自動炫動版 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

　　動力方面，新雅力士全系共7款車型，搭載了兩款排量為1.3L和1.6L得自然吸氣發(fā)動機，該兩款發(fā)動機均帶可變氣門正時系統(tǒng)，保證各工況下充分的燃燒效率。其中自動車型為四款車型，與之配備的是4速自動變速箱，1.3L發(fā)動機，最大輸出功率為63Kw/6000rpm，最大輸出扭矩為121Nm/4400rpm。1.6L發(fā)動機，最大輸出功率為87Kw/6000rpm，最大輸出扭矩為150Nm/4400rpm，工信部綜合油耗為6.7L，使其新雅力士可以滿足不同人士對動力需求。

　　雅力士是國內(nèi)唯一一款掛豐田標識的兩廂緊湊型轎車，是豐田順應(yīng)當今世界小型化汽車的發(fā)展潮流，開發(fā)的成功作品之一。

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