6萬(wàn)元坐享大空間 四款便宜舒適家用車(chē)導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車(chē)網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】6萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好?6萬(wàn)元也能買(mǎi)到大空間的小車(chē)這樣的驚喜車(chē)型。編輯推薦四款符合便宜大空間條件的家用車(chē)吧!
長(zhǎng)安悅翔
指導(dǎo)價(jià):5.69-7.29萬(wàn)元
悅翔是長(zhǎng)安第一款獲得成功的自主轎車(chē),昔日的市場(chǎng)銷(xiāo)量也是相當(dāng)可觀的。只不過(guò)隨著市場(chǎng)的變化,自主A級(jí)轎車(chē)價(jià)格的下壓,約束了悅翔的表現(xiàn)。不過(guò)作為悅翔的兩廂版來(lái)說(shuō),仍不失為值得選擇的車(chē)型。
悅翔
悅翔的外形是由意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)師操刀設(shè)計(jì),融入跑車(chē)風(fēng)格設(shè)計(jì)理念,極大地彰顯了現(xiàn)代時(shí)尚、動(dòng)感設(shè)計(jì)元素。動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)再加上修長(zhǎng)的車(chē)身,整車(chē)看起來(lái)具有很強(qiáng)跑車(chē)風(fēng)范。悅翔擁有2515mm長(zhǎng)的軸距,這奠定了車(chē)內(nèi)擁有足夠的空間基礎(chǔ)。其獨(dú)特、高雅、大氣的設(shè)計(jì)吸引眾多年輕人的目光。
悅翔采用了上黑下灰的深色色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì),顯得穩(wěn)重、大氣,新車(chē)沒(méi)有標(biāo)配比較流行的DVD液晶屏和GPS導(dǎo)航功能,沒(méi)有讓人看到比較亮眼的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。中控臺(tái)的面板選用閃金咖啡色配以黑色鋼琴漆,尤為精致。新車(chē)配置6碟CD音響系統(tǒng),實(shí)際使用中效果非常不錯(cuò),手動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)十分方便。
悅翔
悅翔使用的是BOSCH最新7.8版本電控系統(tǒng),再加上車(chē)身的輕量化設(shè)計(jì)和一流的機(jī)車(chē)匹配,使得經(jīng)過(guò)28種不同路面測(cè)試的悅翔實(shí)際油耗,僅為每百公里6.9升。配置方面:指引燈光系統(tǒng)、三模式聲音提示系統(tǒng),在空調(diào)上具備車(chē)外溫度數(shù)顯、電子式旋鈕、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)后視鏡等增添操作方便性。悅翔車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間達(dá)27處,還特別設(shè)計(jì)了雨傘格。
悅翔
悅翔搭載的是G系列的1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為72kW,最大扭矩為137Nm/3500rpm,動(dòng)力比較充沛。悅翔采用的前麥佛遜后扭力半獨(dú)立式結(jié)構(gòu)懸掛。悅翔動(dòng)力提供的運(yùn)動(dòng)性能與懸掛提供的舒適性相得益彰。同時(shí),悅翔具有良好地燃油經(jīng)濟(jì)性,可以降低成本。
上市幾年來(lái),悅翔不錯(cuò)市場(chǎng)表現(xiàn)堅(jiān)定了長(zhǎng)安公司的品牌戰(zhàn)略之路。后期的升級(jí)改進(jìn)將會(huì)更貼近消費(fèi)者的需求。期待悅翔在2013年有更多更好的表現(xiàn)。
中華駿捷FRV
指導(dǎo)價(jià):5.73萬(wàn)元-8.53萬(wàn)元
與合資企業(yè)相比,現(xiàn)在自主品牌企業(yè)的優(yōu)勢(shì)已不僅僅局限在價(jià)格層面了!中華駿捷FRV的外觀源自意大利設(shè)計(jì)師之手,整車(chē)呈現(xiàn)出的流線型極富時(shí)尚、動(dòng)感,雖然叫駿捷FRV,但因?yàn)檐?chē)體造型是重新開(kāi)發(fā)的,外形上很難看出與駿捷的傳承關(guān)系。從外形的角度講FRV已經(jīng)擺脫了以前一味模仿的階段,造型上已經(jīng)逐步有了自己的特征和亮點(diǎn)!
中華駿捷FRV 亞訊車(chē)網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
拉開(kāi)FRV的車(chē)門(mén),黑色內(nèi)飾配上銀色的裝飾,給人的第一感覺(jué)是很酷。內(nèi)部設(shè)計(jì)得很簡(jiǎn)潔,圓形與斜線的搭配,兼顧了運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚,更容易吸引年輕人。方向盤(pán)以及內(nèi)飾面板的塑料感比較強(qiáng),相比駿捷FRV7萬(wàn)元左右的售價(jià)來(lái)說(shuō),也是可以理解的。車(chē)門(mén)上的絨面材料與座椅材質(zhì)相同,手感非常好,駕駛員座椅還可以調(diào)節(jié)腰部支撐,坐上去很舒服,長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)時(shí)可以緩解腰部疲勞。雙桶形儀表的設(shè)計(jì),在酷寶的基礎(chǔ)上做了簡(jiǎn)化,但保持了相同的動(dòng)感,時(shí)尚而不顯突兀。駕駛員安全帶提醒,除了在儀表盤(pán)上可以看到以外,還附帶了語(yǔ)音提示,
駿捷FRV
對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō),駿捷FRV作為緊湊車(chē)型,前后排空間都比較充足,特別是后排腿部空間,處于同級(jí)別中較高的水平。對(duì)于家庭來(lái)說(shuō),行李廂空間也很重要,F(xiàn)RV的表現(xiàn)也很不錯(cuò),普通狀態(tài)下空間就已經(jīng)很充足,座椅靠背還可以按4/6折疊,空間靈活性很高,并且底板也很平整。
駿捷FRV
駿捷FRV在發(fā)動(dòng)機(jī)配備方面一直沒(méi)給人帶來(lái)太多驚喜。老款駿捷配備的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)都為低功率版本。2010款駿捷FRV換裝了綿陽(yáng)新晨4A13和4A15以后,無(wú)論從技術(shù)、數(shù)據(jù)還是實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,也同樣乏善可陳。對(duì)于一款自重超過(guò)1.2噸的A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),4A13發(fā)動(dòng)機(jī)65千瓦的功率連夠用都有點(diǎn)勉強(qiáng),4A15發(fā)動(dòng)機(jī)75千瓦的功率也只能算基本合格。另外,由于綿陽(yáng)新晨發(fā)動(dòng)機(jī)的普及率較低,這也使得人們?cè)谶x擇駿捷FRV時(shí)還需考慮維修便捷性方面的問(wèn)題。
相比那些我們更熟悉的合資品牌緊湊型車(chē)而言,駿捷FRV提供了不輸給他們的車(chē)內(nèi)空間和相當(dāng)于小型車(chē)的價(jià)格,對(duì)注重經(jīng)濟(jì)性的家用消費(fèi)者而言無(wú)疑非常超值。綜合來(lái)講駿捷FRV是一款相當(dāng)有實(shí)力的車(chē)型,在實(shí)用性上駿捷已經(jīng)做得很好,因此相對(duì)而言FRV更適合家用。
北汽E系列
指導(dǎo)價(jià):5.18-8.66萬(wàn)元
“與奔馳B很像”。這在某些人看來(lái)會(huì)是北汽E系列一個(gè)很重要的賣(mài)點(diǎn),但如果你對(duì)“山寨”比較反感的話,那它就是一個(gè)缺點(diǎn)。畢竟它與被模仿對(duì)象之間的落差有些過(guò)大,總讓人感覺(jué)有些怪怪的。不過(guò)內(nèi)在方面,北汽E系列與奔馳B可是半毛錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有。北汽E系列3998/1720/1503mm的三維尺寸以及2500mm的軸距,確定了它是一款A(yù)0級(jí)的兩廂車(chē),而絕不可能是奔馳B的山寨版。
北汽E系列
內(nèi)飾方面,北汽E系列沒(méi)有沿用外形的設(shè)計(jì)做法,而是采用了一套視覺(jué)效果相當(dāng)簡(jiǎn)約的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì),橫平豎直的中控臺(tái)無(wú)形中提升了車(chē)內(nèi)的空間感。不僅如此,多功能方向盤(pán)和中控面板的設(shè)計(jì)也極盡簡(jiǎn)單,倒是全按鍵的空調(diào)控制方式讓我們以為該車(chē)是自動(dòng)空調(diào),結(jié)果實(shí)際體驗(yàn)后結(jié)論正好相反,就是普通的手動(dòng)空調(diào)。
北汽E系列的整車(chē)質(zhì)保時(shí)間為3年或6萬(wàn)公里,新車(chē)在3000公里時(shí)進(jìn)行首保,首保是免費(fèi)的;日常保養(yǎng)每隔5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)更加機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用約190元,中期保養(yǎng)換機(jī)油三濾的費(fèi)用約390元。具體保養(yǎng)費(fèi)用還請(qǐng)以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。
北汽E系列
配備上,E系列有值得肯定的地方,例如電動(dòng)后視鏡、后雨刷、電加熱后風(fēng)擋、前大燈高度可調(diào)、帶粉塵過(guò)濾的空調(diào)、6向可調(diào)駕駛座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系標(biāo)配,除最低配以外全系標(biāo)配手套箱空調(diào)出風(fēng)口。別覺(jué)得這些配置沒(méi)什么,至少有50%的合資A級(jí)車(chē)都做不到這個(gè)水平。
在實(shí)際表現(xiàn)方面,北汽E系列一大特點(diǎn)就是尺寸不大、空間不小。北汽E系列的長(zhǎng)度和軸距雖然很規(guī)矩,但1503mm的高度和短鼻子顯示出它更像是一款小型MPV。正是這樣的設(shè)計(jì)理念,為其帶來(lái)了可觀的內(nèi)部空間。坐在北汽E系列車(chē)內(nèi),你甚至可以將其作為A級(jí)車(chē)來(lái)看待,后排足以滿足1.8米的乘客比較舒適的乘坐。
北汽E系列
動(dòng)力方面,北汽E系列采用了三菱較新的4A90M和4A91S發(fā)動(dòng)機(jī),均為全鋁結(jié)構(gòu),采用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì),帶VVT。數(shù)據(jù)上也比較給力。其中1.3L功率達(dá)到73千瓦,直逼本田的1.3L機(jī)型,優(yōu)于大多數(shù)的合資1.3L/1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L的功率83千瓦,也屬于比較好的水平。對(duì)于這臺(tái)北汽的首款轎車(chē),許多人會(huì)關(guān)心其平臺(tái)的由來(lái)。這一點(diǎn)官方直言不諱——北汽E系列的底盤(pán)來(lái)源于Smart ForFour,也就是三菱的COLT。所有這些,從懸掛結(jié)構(gòu)和底盤(pán)數(shù)據(jù)等方面都可以得到印證。
率先實(shí)行三包服務(wù)屬于E系列的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)所在,而外觀內(nèi)飾的高性價(jià)比也凸顯了E系列的誠(chéng)意,除車(chē)標(biāo)的審美不符大眾口味外,在上市后持續(xù)獲得不錯(cuò)銷(xiāo)量的它,是非常值得大家親自體驗(yàn)的。
奇瑞風(fēng)云2
指導(dǎo)價(jià):5.18-6.18萬(wàn)元
風(fēng)云2的確是名副其實(shí),它就是在當(dāng)年老款風(fēng)云的平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的新車(chē)。不過(guò)相比僅僅是拉皮改款的旗云2,風(fēng)云2在車(chē)身設(shè)計(jì)上可以算是全新的。因此風(fēng)云2雖平臺(tái)的確是有些老,但造型卻不僅不老,反而在不少外觀與內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上還顯得頗為前衛(wèi)與時(shí)尚。
2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版 亞訊車(chē)網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
在外觀方面,新風(fēng)云2可以說(shuō)是煥然一新,奇瑞在這款車(chē)上加入了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前大燈采用鷹眼式造型,后車(chē)大燈造型根據(jù)兩廂版和掀背版的不同也進(jìn)行了改動(dòng)。此外,新車(chē)前保險(xiǎn)杠改為一體式設(shè)計(jì),整體來(lái)說(shuō)新風(fēng)云2顯得年輕了很多。同時(shí),碩大的下進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也迎合了年輕人追求年輕動(dòng)感的心理。 內(nèi)飾方面,新風(fēng)云2相比現(xiàn)款車(chē)型也有了翻天覆地的改變,為了保證與新車(chē)外觀相呼應(yīng),車(chē)內(nèi)中控臺(tái)布局經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),飛翼造型的設(shè)計(jì)很有層次感。值得一提的是,新風(fēng)云2車(chē)內(nèi)還采用了全新的六邊形炮筒式儀表盤(pán),視覺(jué)效果強(qiáng)烈。
2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版 亞訊車(chē)網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
奇瑞風(fēng)云2整車(chē)碰撞性能達(dá)到C-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn),集“ABS+EBD”、緊急鎖止式安全帶、選配四安全氣囊、側(cè)圍加強(qiáng)鋼防撞桿等先進(jìn)技術(shù)于一體。
而在關(guān)乎日常家庭使用舒適性的乘用空間方面,風(fēng)云2的表現(xiàn)可說(shuō)是中規(guī)中矩,以身高1.75米的乘客為例,坐入前排后,頭部到車(chē)頂有一拳左右的距離;而轉(zhuǎn)入后排,頭部空間下降為四指左右,膝蓋更是距離前排座椅不到一指。相對(duì)于它2527mm的軸距,這個(gè)成績(jī)算是相當(dāng)不錯(cuò)了,滿足三口之家足夠了。
2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版 亞訊車(chē)網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
在動(dòng)力方面,風(fēng)云2將依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率8奇瑞風(fēng)云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm,該發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了53.44Kw/l,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力輸出水平位居前列,對(duì)于1.2噸的風(fēng)云2來(lái)說(shuō)動(dòng)力儲(chǔ)備完全有余。
對(duì)于外形方面每個(gè)人的喜好都不同,不過(guò)在今天介紹的四款車(chē)型中我還是比較傾向于風(fēng)云2的外形設(shè)計(jì)。風(fēng)云2兩廂比風(fēng)云2三廂看上去更加的協(xié)調(diào),沒(méi)有明顯的模仿痕跡。內(nèi)飾做工有明顯提升,比較容易駕駛,適合代步。
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