8萬元買什么車好 合資廉價大空間車型導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】8萬元買什么車好?自主品牌緊湊級車還是合資小車好呢?相信大部分都會首選合資車,那么以下推薦的幾款大空間的車會符合您的購車要求嗎?一起來看看!
雪佛蘭愛唯歐
指導(dǎo)價:8.18-11.18萬元
愛唯歐最引人矚目的便是其前臉咄咄逼人的四頭燈設(shè)計和雪佛蘭家族最新的雙格柵大嘴前臉,見棱見角的設(shè)計也讓我們看到了科魯茲的影子。光看前臉就足以吸引回頭率,愛唯歐主打運動時尚的風(fēng)格表露無遺,犀利硬朗的車頭配合U型發(fā)動機蓋棱線和略微突出的雙層進氣隔柵把愛唯歐的臉部肌肉塑造得更加有型,極具沖擊力。
愛唯歐內(nèi)飾的整體風(fēng)格簡潔干練,年輕時尚,很偏重于運動化,不少細節(jié)也都詮釋著這種風(fēng)格。最具代表性的就應(yīng)該算是儀表了,來自于斯帕可的儀表擁有不對稱的設(shè)計,讓它看起來更像是屬于一輛大馬力的摩托車。左側(cè)的圓盤是轉(zhuǎn)速表,而車速等其他信息則以數(shù)字顯示的形式出現(xiàn)在右邊的液晶屏上,很有特色,毫不妥協(xié)。
【雪佛蘭愛唯歐】
配置上,愛唯歐擁有發(fā)動機防盜系統(tǒng)、多功能方向盤、環(huán)保空調(diào)等標準配置,為用戶帶來很大的行車便利;另外,愛唯歐還配備了OnStar安吉星智能行車伙伴,不僅具備導(dǎo)航功能,還可提供緊急救援、被盜車輛定位等服務(wù),為行車帶來極大便利。
值得一提的是,愛唯歐的前排空間比較寬裕,后排座位的空間則稍顯不足,不知設(shè)計師在設(shè)計時是出于何種原因考慮,但是后排的包括性和舒適性都有差距,頭枕也比較單薄。愛唯歐的天窗設(shè)計在兩廂車內(nèi)比較難得,是專為年輕人而設(shè)計的,使得整個車子感覺上更具品位,唯一不足的是天窗只能前后開啟,尺寸較小,在功能上有些落后。
【雪佛蘭愛唯歐】
動力方面,愛唯歐配備了通用旗下先進的兩款小排量發(fā)動機,其中型號為S-TECIII的1.4L發(fā)動機最大功率為76千瓦,峰值扭矩為131牛米,而1.6LEcotecDVVT發(fā)動機的最大功率更是達到了89千瓦,峰值扭矩為155牛米,具有領(lǐng)先于同級競爭對手的功率和扭矩表現(xiàn)。與發(fā)動機相匹配的是5擋手動或者6擋手自一體這兩種變速箱型式,其中6擋手自一體變速箱是愛唯歐身上的另外一個亮點,擋把的左側(cè)還有一個加減檔按鈕。在這個價位區(qū)間內(nèi)配備有如此先進變速箱的小型車,除了大眾polo和斯柯達晶銳,剩下的也就只有愛唯歐了。
愛唯歐作為一款A(yù)0級小型車,高配車型上卻可以找到諸如安吉星系統(tǒng)、電子撥片換檔、轉(zhuǎn)向精度自適應(yīng)調(diào)節(jié)等傳統(tǒng)A0級小型車不具備的配置,這些細節(jié)配置對80后年輕一代潛在消費者的吸引力非常大。相比競爭對手,愛唯歐在車身尺寸和空間方面具有一定的優(yōu)勢,1.6L+6AT是同級別合資品牌中最高端的動力組合,另外新穎的外形和內(nèi)飾也是吸引消費者的重要理由。
本田飛度
指導(dǎo)價:7.98-11.98萬元
飛度在外觀方面最大的變化就是那個超級大尺寸的天窗了,對于這一級別的小型車而言這樣的設(shè)計還是很有新意的,在其他細節(jié)方面,飛度與老款車型也是有一些變化的,比如車頭最明顯的改變就是進氣格柵增加了大面積的鍍鉻裝飾。其次就是全新造型的保險杠在原有的造型上延續(xù)了發(fā)動機蓋與前大燈的線條,這也使得新款飛度的前臉整體造型顯得更加激進,而且也顯得更加年輕。在尾部造型方面,新款飛度在牌照上方增加了鍍鉻裝飾,而且燈組的樣式也發(fā)生了一些變化,再有就是新款車型的后保險杠下端增加了一個新的反光板。
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內(nèi)飾方面,飛度設(shè)計的非常人性化,雖然它用料一般,但日系車的做工讓人放心,手感令人滿意,位于出風(fēng)口后方的水杯槽的設(shè)計非常巧妙,可以直接利用空調(diào)的風(fēng)量冷卻或者加熱飲料,十分方便。富于變換的曲線造型在設(shè)計上頗有科技感,炮筒式自發(fā)光儀表十分漂亮,飛度的全系車型都有行車電腦,便于掌握車輛的瞬時和平均油耗。
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作為一款A(yù)0級小車,飛度長3900mm、寬1695mm、高1525mm、軸距2500mm的大小在A0級小車中稱得上富裕。飛度的內(nèi)飾設(shè)計很獨特,不對稱的風(fēng)格很少見,材質(zhì)稍弱,但做工和裝配工藝都不錯,配置也比較齊全。飛度的空間相對于同類型的其他車來說很有優(yōu)勢,到處都是儲物格,后排乘坐空間也不局促,尤其后座利用率很高,放倒之后幾乎可以當做小床來用,后備箱非常實用。
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動力方面,飛度配備的仍然是之前車型配備的1.3L和1.5L發(fā)動機,其中1.3L發(fā)動機的最大功率為73kw,最大扭矩為127N·m,而1.5L發(fā)動機的最大功率為88kw,最大扭矩為145N·m,不過之前的CVT變速箱變成了5AT,也許在平順性和燃油經(jīng)濟性方面是要打一些折扣的,不過從我們對該車的了解來看,低油耗依舊是新飛度的殺手锏之一。
新飛度除了擁有良好的燃油經(jīng)濟性,在內(nèi)部空間也靈活多變,空間設(shè)計更人性化,加上他的整體外形很像個小MPV,是時尚務(wù)實消費者的最佳選擇之一。車內(nèi)乘員的空間方面表現(xiàn)出了同級別較為出色的標準,后備廂的儲物空間能夠滿足一般的家用需求。
日產(chǎn)驪威
指導(dǎo)價:6.86-13.93萬元
如果用傳統(tǒng)的轎車標準來看,日產(chǎn)驪威的外形很難說它好看,前臉依然采用日產(chǎn)家家族式的風(fēng)格,高高的車身造型很像一輛縮小的MPV,注重空間方面的表現(xiàn),車身高度也比同級別車要高一些,2600mm的軸距在同級別車中屬于比較長的了。驪威與騏達采用相同的平臺,空間商并不輸給騏達,低配車型相比騏達要低了兩萬元左右,因此驪威也算性價比很高的一款車行。
驪威 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
驪威的外觀明顯有著駿逸的影子,帶有鮮明的日產(chǎn)特色。和頤達、騏達等共用B系列平臺的加長版,使驪威的軸距達到了2600毫米,合理的設(shè)計讓驪威擁有了傲視競爭對手的車內(nèi)空間。前后排的頭部空間都十分充裕,即使身高1.8米的乘客也不會感到壓迫,后排腿部空間也能讓人接受。寬大的行李箱空間和超大的行李箱開啟面積是驪威值得炫耀的,容積383升的行李箱搭配后排座椅的調(diào)整最大可擴充至1548升,使驪威的可以輕松應(yīng)對載客和運貨的任務(wù)。此外在細節(jié)的地方,驪威為駕乘者提供了多出儲物格設(shè)計。
驪威
驪威的內(nèi)飾同樣采用了比較傳統(tǒng)的日產(chǎn)家居風(fēng)格,上深下淺的顏色設(shè)計,中控臺左右以兩條金屬條裝飾,整體感覺即溫馨又不乏時尚感。
驪威
新驪威還是沿用了老款的1.6L發(fā)動機,但是東風(fēng)日產(chǎn)對其進行了有效的調(diào)校,最大功率達到了91千瓦/5600轉(zhuǎn),最大扭矩為153牛米/4000轉(zhuǎn),參數(shù)表現(xiàn)相比老款有所提升。變速器方面,手動依舊為5速,但自動擋由老款的4AT換裝了CVT變速器,在舒適性提升的同時,燃油經(jīng)濟性又得到了進一步提升。
做為一款兼顧家居生活與商務(wù)活動的多功能轎車,新驪威的設(shè)計明顯比老款更加犀利,而CVT再取代了陳舊的4AT之后,也使驪威的燃油經(jīng)濟性提升不少??梢哉f新驪威對很多注重務(wù)實和空間的消費者來說是絕對值得關(guān)注的。
鈴木天語SX4
指導(dǎo)價:8.58-13.48萬元
動感時尚的外形是鈴木天語SX4吸引人們眼球的主要手段之一,鈴木天語SX4的腰線感覺比較低在加上順滑、流暢的車身線條感,讓鈴木天語SX4的運動氣息更加的強勁。鈴木天語SX4的前進氣格柵采用的是“U”型設(shè)計,四邊形的前大燈眼角飛揚,整個尾部的設(shè)計感覺也很飽滿。
新天語SX4兩廂 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
日系車的內(nèi)飾一向來以實用簡單為主,天語SX4也不例外。出色的內(nèi)飾用料與接縫工藝,彌補了缺乏創(chuàng)新的不足。值得一說的是,為了響應(yīng)CROSS風(fēng)格,SX4的座椅一直都設(shè)計得非常動感,僅僅欠缺多一些的包裹性罷了。
長安鈴木天語SX4 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
天語SX4的軸距為2500mm,看上去著實和越來越大的同級新車差距不小,但得益于較高的車身和高坐姿,乘坐空間比較出色。以176cm的男性為例,坐在前排,調(diào)整好座位,頭部空間尚有一拳的距離;而換到后排時,頭部空間也可以達到一拳,腿部空間雖算不上寬敞,但一拳的距離也不會讓人覺得過于局促。225升的行李箱容積對于一款兩廂車只是正常水平,但通過后座靠背分比例折疊放倒后,可以獲得1006升的超大儲物空間,這就是兩廂轎車的優(yōu)勢所在。
新天語SX4兩廂
動力方面。天語SX4目前共有1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機可選,考慮到我們的購車的實際需求,所以1.6L發(fā)動機自然是唯一的選擇。這款代號為MA16的四缸自然吸氣發(fā)動機配有VVT可變氣門正時技術(shù),最大輸出功率為80kW/5500rpm,在3500-4500rpm之間可以輸出最大扭矩144Nm,無論是動力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟性都有不錯的表現(xiàn),滿足日常家庭使用沒有問題。變速箱方面,天語SX4有5擋手動變速箱和4擋自動變速器可選,其中5擋手動變速箱的換擋十分順暢,還帶有一絲的吸入感,而且換擋行程也比較短,實際體驗感受非常不錯。
外形時尚、潮流的鈴木天語SX4更加適合都市麗人來駕馭,雖然它只是一款5門5座的兩廂轎車,但是它并沒有兩廂轎車的緊湊感,而且后備箱的容積還可以擴展,實用性很強。鈴木天語SX4的前身是參加過世界拉力錦標賽的車型,相信您對于它帶給您的整體動力性能應(yīng)該會比較滿意的。
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