不可思議大空間 6萬元實(shí)用顧家代步車導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】6萬元對(duì)于經(jīng)濟(jì)收入可觀的家庭來說,其實(shí)也就是個(gè)小數(shù)目了。但是對(duì)于普通的上班族來說,那可能是他一年辛苦攢下來的積蓄。所以如果用這筆錢買車的話,那自然得仔細(xì)挑選車型,爭(zhēng)取讓每一分錢都花得劃算。推薦幾款車型給大家。
比亞迪F6
指導(dǎo)價(jià):6.98-15.98萬元
比亞迪F6從利潤薄弱的低端市場(chǎng)拐向高端的最重要棋子。比亞迪外型在保持C級(jí)轎車的一些基本設(shè)計(jì)要素之外,同時(shí)也繼承了中國傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,因而整車造型風(fēng)格既保持了民族特色又能恰到好處的接軌國際流行趨勢(shì),這一點(diǎn)也正是人們國內(nèi)自主開發(fā)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)之所在。整車外型設(shè)計(jì)方中帶圓,簡(jiǎn)潔流暢又不失雍容華貴之氣。
比亞迪F6外觀設(shè)計(jì)上博采眾長,前臉猛地看上去有點(diǎn)像別克君威,設(shè)計(jì)非常粗獷,引擎蓋上的線條剛勁有力,且機(jī)艙采用了當(dāng)今流行的高位設(shè)計(jì),使車頭呈修長風(fēng)格。圓潤柔和的車身側(cè)線條僅僅連接同樣流行的短尾車廂,讓整個(gè)車身線條流暢而簡(jiǎn)潔。
比亞迪F6
比亞迪F6全新的內(nèi)飾處理已經(jīng)明顯更趨向商務(wù)化用車,盾型的儀表臺(tái)造型和老雅閣如出一轍,一條寬大的仿桃木飾板點(diǎn)綴于控制臺(tái)中部,恰到好處地將中控臺(tái)分割成了上下兩個(gè)操作區(qū),幾個(gè)簡(jiǎn)潔的圓形按鈕平行排列,既保證了中控臺(tái)的整體美觀,又使調(diào)節(jié)更為方便。至于電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)在十萬元的F6身上就已經(jīng)都是標(biāo)準(zhǔn)配置了,不過真皮座椅的包裹感不算很好,長途駕駛時(shí)會(huì)讓駕駛者過早的有疲勞感。
在配置方面,比亞迪F6全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)和高級(jí)打孔豪華座椅。另外,除最低配車型外,DVD、語音導(dǎo)航系統(tǒng)、雙層雙模式電動(dòng)天窗等都在其他車型中都可找到。兩款高配車型還安裝了定速巡航系統(tǒng),配置相當(dāng)豐富。
比亞迪F6
空間方面,比亞迪F6擁有4846mm的車身長度和2740mm的軸距,這樣的數(shù)據(jù)在同價(jià)位的車型中優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)雖然車長達(dá)到4846mm,但后備箱容積卻只有480L,這讓本來車身就很寬大的F6的內(nèi)部空間尤其是后排空間變得更加優(yōu)秀,而重視后排空間則是典型的商務(wù)車型設(shè)計(jì)風(fēng)格。
F6動(dòng)力系統(tǒng)是排量2.4升的三菱MIVEC4G69發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)2.4升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)與以往的三菱一樣具有燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力平順性的出色表現(xiàn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是三菱INVECSII4速自動(dòng)變速箱,它同時(shí)支持手動(dòng)換擋模式,而且變速箱對(duì)操作反應(yīng)迅速。這臺(tái)變速箱的控制單元有學(xué)習(xí)功能,可以記錄司機(jī)的駕駛習(xí)慣,再根據(jù)負(fù)荷情況計(jì)算換擋時(shí)機(jī)。在實(shí)際的駕駛過程中,如果是比較柔和的駕駛,幾乎察覺不到換擋沖擊。
海馬普力馬
指導(dǎo)價(jià):9.98-10.88萬元
作為普力馬的改款車型,新普力馬在外觀方面做了不小的變動(dòng),一改往日平庸的“小嘴”前臉,大膽啟用U型設(shè)計(jì),更顯時(shí)尚。呈攀升狀的側(cè)窗線條讓整車看起來動(dòng)感氣息更加濃厚。隱藏式D柱設(shè)計(jì)和尾部暗色車窗相得益彰,融為一體??梢猿惺?00千克重量的車頂行李架,再次顯露了普力馬注重家庭的態(tài)度。
普力馬
作為一款宜商宜家的全能家轎,內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)以及空間表現(xiàn)無疑是消費(fèi)者考量的重點(diǎn)。一坐進(jìn)車?yán)?,首先感覺就是新一代普力馬的視野非常好。大面積的前風(fēng)擋玻璃,較高的座椅,都為駕駛員提供了很好的視野,側(cè)面A柱小三角窗的輔助,使得駕駛新一代普力馬轉(zhuǎn)向時(shí),也不會(huì)有太大的讓人頭疼的視野盲區(qū)。
普力馬
受限于價(jià)格因素,其配置并沒有特別討喜,但基本的配置都有了。入門級(jí)配備ABS+EBD,前排正面雙安全氣囊,前后電動(dòng)車窗等;高配版則有皮質(zhì)座椅和自動(dòng)空調(diào),還有GPS導(dǎo)航以及中控顯示大屏等,配置方面將得到大大的提升。
雖然有七座車型可供選擇,但以普力馬的車內(nèi)空間而言,五座還是比較實(shí)用的,頭部和腿部乘坐空間和標(biāo)準(zhǔn)緊湊型轎車很接近,位于前排座椅靠背上的小桌板和可放倒作為小桌的后排中央座椅是普力馬最實(shí)用的設(shè)計(jì)。500升的標(biāo)準(zhǔn)行李廂容積可能是同類車型中最小的。
普力馬
普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī),采用VVT技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88.2kW/6000rpm,最大扭矩為158Nm/4500rpm,燃油經(jīng)濟(jì)性和低速扭力都比較出色。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為90kW/6000rpm,最大扭矩為160Nm/4000rpm,動(dòng)力性并不突出。海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱是一大亮點(diǎn),使其擁有更平順的動(dòng)力輸出和更經(jīng)濟(jì)的油耗。
普力馬它空間大售價(jià)低,基本可以滿足居家出行的任何需要,CVT變速箱也是它的一大亮點(diǎn)。其實(shí)車夠用就好,配置再多售價(jià)還高,自主品牌保養(yǎng)價(jià)格低也省心。如果您和我一樣支持自主品牌,注重空間表現(xiàn)且夠用就好,那么普力馬確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
駿捷FSV
指導(dǎo)價(jià):6.58-9.58萬元
駿捷FSV的外形出自喬治亞羅引領(lǐng)的ItalDesign設(shè)計(jì)公司,從它的U型前臉造型、車標(biāo)布置等細(xì)節(jié)都能看出它那明顯的家族特征。在尾部設(shè)計(jì)上它并不像某些兩廂改三廂的車型表現(xiàn)的那樣突兀,整體造型十分勻稱,在流暢線條的勾勒下,它的車身還富有一些動(dòng)感效果。
中華駿捷FSV整體造型結(jié)合東西方美學(xué)神韻,從車頭開始勾勒出流暢的柔美曲線一直延伸至尾部,具有創(chuàng)新藝術(shù)美感的高腰線設(shè)計(jì),更符合國際流行的造型趨勢(shì),為整車更增添了時(shí)尚動(dòng)感的元素。4510mm×1758mm×1460mm的車身保證了車內(nèi)空間的寬敞,同時(shí)2580mm的軸距更是達(dá)到了B級(jí)車的水準(zhǔn)。
在擁有高品位外觀的同時(shí),中華駿捷FSV作為一款家用為主的三廂轎車,舒適乘坐環(huán)境仍然是其主要訴求,“黑色+米色”的內(nèi)飾顏色搭配溫馨而和諧。歐洲風(fēng)格的中控臺(tái)整體造型,緊湊雅致,酷黑鋼琴漆面板更提升了產(chǎn)品質(zhì)感,布局合理的按鍵也具有良好的觸及性,大大避免了誤操作的可能。組合儀表盤采用時(shí)下流行的炮筒型設(shè)計(jì),時(shí)尚動(dòng)感,清晰明亮、便于閱讀。而符合人體工程學(xué)的三幅方向盤設(shè)計(jì)科學(xué),手感極佳,角度可根據(jù)不同身材和駕駛習(xí)慣的駕駛者上下調(diào)節(jié),更設(shè)有音量控制按鈕,實(shí)用便捷高效。
駿捷FSV
由質(zhì)感內(nèi)飾帶來的駕乘舒適性中蘊(yùn)含的是中華駿捷FSV如刀鋒般奪目的人性科技。1.6L排量的三菱4G18S發(fā)動(dòng)機(jī)在為中華駿捷FSV提供澎湃動(dòng)力的同時(shí),也大大降低了車輛排放。國Ⅳ+OBD的排量標(biāo)準(zhǔn)能夠適應(yīng)全國所有市場(chǎng)的需求。三菱原裝四檔手自一體式變速器更是增加了駕駛中華駿捷FSV的樂趣。同時(shí),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS會(huì)對(duì)輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),能夠有效避免行駛中輪胎存在的隱患。智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、智能選碼發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)以及6.5寬屏幕觸摸式DVD更是讓現(xiàn)代的人性化科技充滿了中華駿捷FSV的每一個(gè)角落,成為中華駿捷FSV獲取消費(fèi)者青睞的獨(dú)門利器。
安全方面,作為一款家庭轎車,中華駿捷FSV的安全性也最大限度地保證了所有家庭成員的安全需要。高剛性安全車身采用激光焊接的高強(qiáng)度鋼板,而針對(duì)車身的各種安全加固系統(tǒng)以及四位一體保護(hù)系統(tǒng)保證了第一次撞擊后的車身完整性,形成第一道防線。前座4氣囊的設(shè)計(jì)則構(gòu)成了第二道防線,從各個(gè)方面保證了乘員的安全。ABS+EBD、全席三點(diǎn)式安全帶、20km/h以上自動(dòng)上鎖功能、碰撞后門鎖自動(dòng)解除功能、智能中控門鎖及兒童安全門鎖等則全程對(duì)乘員的安全進(jìn)行維護(hù)。
駿捷FSV
駿捷FSV搭載的是一臺(tái)型號(hào)為4A15的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),它采用雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),帶有VVT技術(shù),最大功率為75/5000-6000(kw/rpm),最大扭矩為135/4000-4600(Nm/rpm),這樣的動(dòng)力調(diào)校在同排量車型中沒有任何優(yōu)勢(shì),動(dòng)力表現(xiàn)平平,但在日常使用中也完全夠用。正常情況下百公里油耗在7-8L。傳動(dòng)方面匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,在日常使用中能獲得較好的駕駛樂趣。
駿捷FSV的外形與內(nèi)飾設(shè)計(jì)在國產(chǎn)自主品牌車車型中數(shù)一數(shù)二,再加上一套穩(wěn)定的底盤系統(tǒng),可以說駿捷FSV是一輛性能非常均衡的車,它唯一缺陷的就是動(dòng)力性能稍顯柔弱。駿捷FSV的最低售價(jià)僅有6.98萬元,而即便是最低配的車型,其標(biāo)配的舒適性裝備也足夠日常使用,從哪方面說它都是一輛非常物有所值的車型。
一汽森雅S80
指導(dǎo)價(jià):6.79-8.49萬元
森雅S80是基于森雅M80車型開發(fā)的,外觀上,森雅S80整車線條與M80保持一致,白與黑的顏色搭配顯得非常簡(jiǎn)潔,三幅式帶鍍鉻條進(jìn)氣格柵顯得非常有氣勢(shì)。另外,在行李架、底盤裝甲、小擾流板的裝飾下更像是一款跨界車。
森雅S80 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
中控臺(tái)采用堅(jiān)硬的塑料包裹材料,但是不到10萬的售價(jià)也在接受范圍之內(nèi),中控臺(tái)中間的卡槽設(shè)計(jì)很人性化,用于存放卡片之類的小紙片還是很不錯(cuò)的。方向盤在手握的位置專門增加了凹槽的防滑處理,也是很人性化的。中控臺(tái)的多媒體配置也有了很大的增進(jìn),集成藍(lán)牙、導(dǎo)航、DVD等影視功能還是很不錯(cuò)的。森雅s80的倒車影像雖擾沒有雷達(dá)直觀但是屏幕上的刻度線的設(shè)計(jì)也很人性化。
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在尺寸方面,森雅S80車身長寬高分別為4150/1680/1740mm,軸距為2655mm,2655mm的軸距在競(jìng)品中絕對(duì)是亮點(diǎn),并且也能體現(xiàn)出內(nèi)部不俗的空間,而200mm的最小離地間隙使其較高的通過性,可以順暢應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,比較適合舉家郊游使用。森雅S80分為5座和7座兩個(gè)版本,但7座僅在部分車型中實(shí)現(xiàn)選裝。簡(jiǎn)單的織物座椅支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié),還是能滿足日常的駕駛需求的。
森雅S80 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
與森雅M80一樣,S80提供了1.3L和1.5L兩款排量的直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者的選擇。而重點(diǎn)在于這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為日本原裝進(jìn)口,與之搭配的是國產(chǎn)愛信5速手動(dòng)變速箱或者是日本愛信原裝進(jìn)口的四檔自動(dòng)變速箱。在國內(nèi)整個(gè)級(jí)別車型,能采用這樣日本原裝動(dòng)力系統(tǒng)的車型也就僅此一款。至于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為67kW(91馬力),最大扭矩為120N.m;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kW(109馬力),最大扭矩為141N.m。
森雅S80采用高剛性車身結(jié)構(gòu),為同級(jí)市場(chǎng)中唯一全系標(biāo)配雙安全氣囊,全系四通道ABS+EBD技術(shù),并配備預(yù)緊式安全帶和LED高位制動(dòng)燈,為駕駛者構(gòu)筑了全方位的安全屏障。
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