圓夢(mèng)跑車(chē) 25萬(wàn)元左右廉價(jià)高品質(zhì)跑車(chē)導(dǎo)購(gòu)
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第1頁(yè):25萬(wàn)元左右的廉價(jià)高品質(zhì)跑車(chē) 豐田86 | 第2頁(yè):25萬(wàn)元左右的廉價(jià)高品質(zhì)跑車(chē) 酷派 | 第3頁(yè):25萬(wàn)元左右的廉價(jià)高品質(zhì)跑車(chē) 尚酷 | 第4頁(yè):25萬(wàn)元左右的廉價(jià)高品質(zhì)跑車(chē) 斯巴魯BRZ |
【亞訊車(chē)網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】跑車(chē)有低底盤(pán)、線條流暢、動(dòng)力突出等特點(diǎn),按價(jià)值可分為平民跑車(chē)、豪華跑車(chē)、超級(jí)跑車(chē)等。今兒編輯主要是給大家推薦幾款平民的跑車(chē),售價(jià)在25萬(wàn)元左右!
豐田86
指導(dǎo)價(jià):26.90-27.90萬(wàn)元
外觀設(shè)計(jì)方面,全新的豐田86與之前的那款車(chē)型已經(jīng)有了根本的區(qū)別,更加偏重于賽車(chē)流線造型的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)完全顛覆了這款緊湊車(chē)之前給人的居家印象,新車(chē)前臉采用了時(shí)下比較流行的大嘴形前進(jìn)氣格柵,與造型犀利的前大燈組合后讓前臉整體更具攻擊性,另外豐田86的整車(chē)線條流暢且動(dòng)感,較低的車(chē)身彰顯出其跑車(chē)的身份,除此以外,無(wú)邊框式的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)也是這臺(tái)雙門(mén)跑車(chē)的一大亮點(diǎn)。
豐田86 亞訊車(chē)網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
內(nèi)飾方面,豐田86車(chē)內(nèi)同樣采用跑車(chē)風(fēng)格的內(nèi)飾布局,與其外觀遙相呼應(yīng),全黑色的內(nèi)飾顏色和方向盤(pán)、座椅、擋把等多處位置配有的紅色縫合線相搭配,充分體現(xiàn)出該車(chē)與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)部分設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,按鍵排序緊湊,空調(diào)旋鈕下方采用了類(lèi)似于飛機(jī)操作按鍵,是車(chē)內(nèi)布局的點(diǎn)睛之筆。配置方面,豐田86全系標(biāo)配氙氣大燈、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、真皮方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)等配置。操控配置方面,該車(chē)裝備有剎車(chē)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。
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在車(chē)身尺寸方面,86的三圍為:長(zhǎng)4240mm×寬1775mm×高1285mm,軸距則為2570mm,是明顯的以操控感為設(shè)計(jì)核心的短身、短軸矩設(shè)計(jì),這樣的車(chē)身尺寸和比例可以幫助86很好的完成整車(chē)重量的配比,從而保持其最為重要的操控性。從此前曝光的配置信息來(lái)看,新車(chē)將有7種車(chē)身顏色和2種內(nèi)飾顏色供選擇。
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動(dòng)力方面,由于86是豐田和斯巴魯共同開(kāi)發(fā)的,所以這套動(dòng)力系統(tǒng)由斯巴魯提供則不足為奇。采用前置后驅(qū)布局的86,搭載了一款來(lái)自斯巴魯?shù)?.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),TOYOTA則為這款發(fā)動(dòng)機(jī)加入缸內(nèi)直噴技術(shù),在搭配6速手動(dòng)變速器的情況下,最大功率為197PS/7000rpm,最大扭矩為205Nm/6600rpm。不過(guò),從改裝潛力上出發(fā),86則具備了日系性能車(chē)具有深度改裝潛力的特質(zhì)??梢哉f(shuō),86無(wú)疑是性能車(chē)迷們值得期待的玩物,改裝過(guò)后它絕對(duì)會(huì)變成猛獸。懸架方面,豐田86采用的是前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),并具備輪間限滑差速器以提高車(chē)輛操控性。驅(qū)動(dòng)形式方面,豐田86為前置后驅(qū)跑車(chē)。
豐田86從內(nèi)到外都將其純粹的跑車(chē)風(fēng)格展露得淋漓盡致,這不僅限于其外形以及內(nèi)飾,其不俗的動(dòng)力總成以及后驅(qū)形式才是該車(chē)的精髓所在。跑車(chē)的身份、后輪驅(qū)動(dòng)形式讓豐田86在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所面對(duì)的消費(fèi)群體相對(duì)小眾,它入華之后,必定被追求個(gè)性、崇尚自由且又具備一定駕駛技能的年輕消費(fèi)者所關(guān)注。
現(xiàn)代勞恩斯酷派
指導(dǎo)價(jià):23.36-36.96萬(wàn)元
外觀時(shí)尚前衛(wèi),個(gè)性十足,內(nèi)飾動(dòng)感十足。韓國(guó)現(xiàn)代勞恩斯酷派的出現(xiàn),很大程度上給了擁有超級(jí)跑車(chē)夢(mèng)的人們一縷陽(yáng)光,后驅(qū)、2.0發(fā)動(dòng)機(jī)、191KW功率、8速自動(dòng)變速,這些都不像是一輛30萬(wàn)元跑車(chē)的配置,那么下面就讓我們?nèi)ヮI(lǐng)略一下“超級(jí)平民跑車(chē)”的魅力吧!
勞恩斯-酷派是現(xiàn)代根據(jù)最新的后驅(qū)平臺(tái)而研發(fā)出來(lái)的一款車(chē)型,取代了老款前驅(qū)的現(xiàn)代酷派。不僅僅是平臺(tái)發(fā)生了本質(zhì)的改變,勞恩斯-酷派全新的外形還帶來(lái)了更富沖擊力的視覺(jué)感受??鋸埖那澳樋赡軙?huì)引發(fā)爭(zhēng)議,但是不管喜歡與否,它確實(shí)很能吸引人的注意力。勞恩斯-酷派的整個(gè)前臉都具有仿生學(xué)的特征,前大燈的尖角好像某種鳥(niǎo)類(lèi)的喙,而氙氣遠(yuǎn)光燈的透鏡帶有一圈的鍍鉻,就仿佛是鳥(niǎo)的眼睛,剛好配合那只“尖嘴”。而一體式的蝶形下進(jìn)氣,左右各有兩條從霧燈引出的“翅骨”,翅膀的效果一目了然。
【勞恩斯酷派】
內(nèi)飾是此次勞恩斯酷派改款的重點(diǎn),雖然布局上和老款車(chē)型基本一致,但之前塑料感頗強(qiáng)的處理給人留下了些許不良印象。此次新車(chē)的內(nèi)飾采用了明顯更佳的材質(zhì),并且和別克君越一樣做了縫線處理來(lái)提升檔次感。
【勞恩斯酷派】
如果說(shuō)前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,是一款純正跑車(chē)所必須有特質(zhì)的話。為了配合“后驅(qū)”和“跑車(chē)”這兩個(gè)詞,輪胎也必須要引起重視。勞恩斯-酷派2.0T豪華自動(dòng)版(含)以上車(chē)型輪胎均為前225/40R19后245/40R19的低扁平比輪胎,以下兩款車(chē)型輪胎的尺寸為前225/45R18后245/45R18。
【勞恩斯酷派】
2012款勞恩斯酷派最大的變化在于動(dòng)力系統(tǒng),它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到260馬力,最大扭矩則達(dá)到353Nm,功率相較老款同排量車(chē)型提升50馬力,扭矩提升54Nm?!?/p>
無(wú)論外形還是內(nèi)在,現(xiàn)代對(duì)改款勞恩斯-酷派都做了非常積極的改變,畢竟不到30萬(wàn)元就能購(gòu)買(mǎi)到一款外形漂亮、搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱的進(jìn)口后驅(qū)跑車(chē)還是很有噱頭的,相信對(duì)于這樣一款性?xún)r(jià)比很高的跑車(chē),年輕消費(fèi)者當(dāng)然會(huì)很容易心動(dòng)了。
大眾尚酷
指導(dǎo)價(jià):23.58-39.88萬(wàn)元
外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾有跑車(chē)的味道,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控靈活,燃油性比較不錯(cuò)。尚酷是大眾汽車(chē)歷史上最成功的的傳奇跑車(chē)之一,它拼接卓越的高性能和親民的價(jià)格,令無(wú)數(shù)普通消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了擁有跑車(chē)的夢(mèng)想,同時(shí)它還扭轉(zhuǎn)了很多對(duì)大眾的所有偏見(jiàn)的人對(duì)大眾的看法,它讓他們見(jiàn)識(shí)了原來(lái)大眾也有靈魂,只不過(guò)你要舍得花錢(qián)。
尚酷Scirocco
Scirocco(尚酷)的側(cè)面輪廓起伏有致。在優(yōu)雅的光線下,如同堅(jiān)實(shí)而又流暢起伏的肌肉線條,隨著視角的改變不斷變化,散發(fā)出動(dòng)感與力量。較低的車(chē)身設(shè)計(jì)使Scirocco(尚酷)獲得了出色的風(fēng)阻性能。帶有后行李艙蓋的陡坡車(chē)尾設(shè)計(jì),使Scirocco(尚酷)顯現(xiàn)出尤為分明的比例,曲線優(yōu)雅并使車(chē)身極富動(dòng)感。
大眾尚酷的內(nèi)飾并沒(méi)有外觀那般多彩絢麗,簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾風(fēng)格是大眾慣用的設(shè)計(jì)手法。對(duì)于男生還好說(shuō),這樣的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)中帶有商務(wù)的氣息;而對(duì)于那些色彩控的女生來(lái)說(shuō),純黑色的內(nèi)飾未免有些單調(diào)了。
尚酷Scirocco
雖然尚酷也為雙排座椅,但只有兩個(gè)側(cè)門(mén)的設(shè)計(jì)以及并不出色的軸距讓這款車(chē)并不具備理想的后排空間。黑色的座椅并不具備明顯的包裹性,但是真皮以及磨砂皮面的搭配則很好地突出了這款車(chē)的檔次。
尚酷Scirocco
大眾旗下有兩款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī):一款是單增壓,另一款為雙增壓。單增壓版本只有渦輪增壓,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)稱(chēng)為1.4TFSI,輸出122馬力,主要在一些主流車(chē)型如速騰上裝備。另外一臺(tái)是帶有機(jī)械增壓和渦輪增壓的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),為目前最先進(jìn)的大眾發(fā)動(dòng)機(jī),以1.4L排量輸出高達(dá)160馬力(118千瓦),更傾向追求性能表現(xiàn)。尚酷使用的是雙增壓1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),這可是國(guó)內(nèi)第一款雙增壓的大眾車(chē)型。
很多人因?yàn)橥庑蜗矚g上尚酷這款車(chē)型,尚酷算是大眾最個(gè)性的一款車(chē)型,低矮的車(chē)身會(huì)犧牲車(chē)內(nèi)乘客的頭部空間。同時(shí)因?yàn)楸馄降能?chē)身有著跑車(chē)的動(dòng)感,還有不錯(cuò)的操控性。30萬(wàn)元能夠買(mǎi)到2.0T動(dòng)力車(chē)型,百公里加速時(shí)間比高爾夫GTI還塊,車(chē)身較低,穩(wěn)定性很好。
斯巴魯BRZ
指導(dǎo)價(jià):26.9-27.9萬(wàn)元
斯巴魯已在2011年9月15日開(kāi)幕的法蘭克福國(guó)際車(chē)展發(fā)布2+2座全新雙門(mén)硬頂跑車(chē)BRZ,新車(chē)向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果,并展示新一代設(shè)計(jì)理念,為未來(lái)的斯巴魯新車(chē)指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果,屬于豐田86的姊妹車(chē),該車(chē)采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm,車(chē)長(zhǎng)達(dá)4239mm,寬1775mm,高1285mm。
2013款 斯巴魯BRZ 亞訊車(chē)網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
豐田86與斯巴魯在外觀上確實(shí)十分相似,有一句話描述他們:在百步外你認(rèn)不出誰(shuí)是誰(shuí)。正當(dāng)國(guó)內(nèi)自主品牌借鑒合資品牌某些元素進(jìn)行車(chē)輛設(shè)計(jì),而國(guó)內(nèi)車(chē)友們甚至不喜歡汽車(chē)的朋友對(duì)此而帶有色眼鏡的時(shí)候,豐田與斯巴魯卻共同生產(chǎn)出相似度達(dá)到百分之九十的跑車(chē),這確實(shí)讓人費(fèi)解。當(dāng)然,事情性質(zhì)不同,他們是“合作”,而我們的自主車(chē)型是“借鑒”。
而探進(jìn)即將于北美投放的高配測(cè)試車(chē)內(nèi)體察內(nèi)飾,熟悉的感覺(jué)則漸漸回溫。主調(diào)黑色搭配銀色飾板的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單明了,雖然少了以碩大圓形旋鈕為標(biāo)志的中控面板,但復(fù)古的全新中央操作區(qū),對(duì)于運(yùn)動(dòng)的意味顯然具有增值效應(yīng)。而這種銀黑搭配的內(nèi)飾色調(diào),在低配車(chē)型上則將轉(zhuǎn)變?yōu)槿趦?nèi)飾,中控臺(tái)可觸摸式液晶屏,更多的是為導(dǎo)航功能服務(wù),沒(méi)有倒車(chē)影像,沒(méi)有DVD。由官方強(qiáng)調(diào)此配置僅為北美部分車(chē)型搭載的結(jié)論來(lái)看,低配車(chē)型可能也將與它無(wú)緣。
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斯巴魯BRZ車(chē)型搭載了2.0LD-4S水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為147KW峰值扭矩為205N·m,與之匹配的是是6速手自一體變速箱,并且BRZ為斯巴魯首款搭載6速手自一體變速箱的車(chē)型,根據(jù)斯巴魯汽車(chē)(中國(guó))有限公司市場(chǎng)企劃部部長(zhǎng)高橋一哉先生介紹,未來(lái)6速變速箱將普及斯巴魯全系車(chē)型。
不少網(wǎng)友認(rèn)為,豐田86是一輛追求玩味的跑車(chē),它不是完美的,它需要大家動(dòng)手去改裝它,變成一輛真正屬于自己的一輛跑車(chē)。對(duì)于斯巴魯BRZ,它是純粹的“平民跑車(chē)”,你無(wú)需改動(dòng)任何配件,即可拉風(fēng)去。
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