逸致全家都說好 4款大家庭實用性強的MPV導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】家用車既然是買來滿足一家大小的出行要求，那么自然得征求一家老小的意見才行。轎車雖說是家用車的主流，便對于三代同堂人口眾多的家庭來說，MPV對他們而言顯然更實用。給大家推薦幾款以示參考吧！
2013款大眾途安
指導(dǎo)價：14.98-21.18萬元
上海大眾汽車途安2013款在設(shè)計之初便以帶給消費者幸福體驗為訴求，以前瞻智能科技打造出的溫馨駕乘感，受到了消費者熱捧，而充滿人性關(guān)懷的細節(jié)設(shè)計更為車主帶來了舒適愉悅的駕乘環(huán)境，以貼心的陪伴成就如影相隨的幸福感。
途安
新途安外觀也應(yīng)用了大眾汽車集團最新設(shè)計理念，整體外觀更加時尚靚麗，給人耳目一新之感。新途安在保持穩(wěn)重大氣特點同時，增加了諸多時尚動感的設(shè)計元素。大眾風格的水平橫拉式鍍鉻格柵配以鋼琴黑飾框，簡約時尚而大氣；兩側(cè)延展向上而微翹的熏黑大燈，又蘊含著一種運動氣質(zhì)。整體線條、結(jié)構(gòu)簡潔明快，寥寥幾筆，將新途安前臉勾畫得純粹、穩(wěn)重而又不失個性。
配置方面，2013款途安配備了雙氙氣大燈，并帶有AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向、大燈高度自動調(diào)節(jié)、大燈自動清洗功能。同時新車還配備了雨量傳感器、自動防眩目內(nèi)后視鏡等實用配置。頂配車型還擁有PLA自動泊車輔助系統(tǒng)。2013款途安低配車型新增了ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，進一步提升車輛的行駛安全性。
途安
動力上，2013款途安擁有1.4TSI與DSG七擋雙離合變速箱或五擋手動變速箱兩種搭配選擇，以同樣領(lǐng)先同級的智能動力帶來妙趣橫生的駕馭體驗，并以出色的節(jié)油特性為智慧生活增添舉手之勞的綠色環(huán)保舉措。
大眾新途安是一款多功能MPV車型，該車外觀大氣時尚，并且油耗也很節(jié)省。新途安的1.4TSI發(fā)動機帶來96Kw的最大功率和220N·m的最大扭矩。比同級車來說在動力和經(jīng)濟性方面絕對具備很強的競爭力。
本田奧德賽
指導(dǎo)價：22.98-27.98萬元
2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
2013款奧德賽相比現(xiàn)款車型根據(jù)配置不同增加了3款車型，豐富了消費者的選擇。外觀方面，2013款奧德賽采用了全新的家族式前臉，三道杠式鍍鉻前進氣格柵顯得更有檔次。尾部的變化也較為明顯，經(jīng)過重新設(shè)計的尾燈顯得更加犀利。此外，只在現(xiàn)款高配車型上出現(xiàn)的尾門鍍鉻飾條現(xiàn)在成為了全系標配，使2013款奧德賽擁有了更好的視覺效果。
奧德賽的內(nèi)飾帶著科技化和時尚感，無論是配色還是設(shè)計方面都讓人看著很舒服，中央扶手箱可以通過簡單的操作實現(xiàn)放倒，如果前排乘客累了，可以輕松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅連接起來后會變成一個舒適度不錯的單人床，非常適合旅途中的小憩。中控臺整體的設(shè)計感覺非常的現(xiàn)代，和我們之前經(jīng)常看見的傳統(tǒng)的那種中規(guī)中距的設(shè)計有所不同，當然這樣的設(shè)計對年輕消費群的吸引力會更大一些。
2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
空間是奧德賽作為一款20萬元級別家用兼顧商務(wù)MPV最成功的地方，雖然車身長寬高只有4810x1802x1570mm，軸距也只有2830mm。但是在本田空間利用最大化的指導(dǎo)思想下，七座的內(nèi)部設(shè)計保證了三排座椅都有很寬闊的空間。前排的空間寬闊性自不用多說，第二排座椅可向前移動，為第三排座椅也預(yù)留了很大的空間。另外，第二排座椅可4/6拆分，第三排座椅則可以完全折疊和拆卸，即便裝置一些大件物品也毫無問題。奧德賽車內(nèi)三排座椅都設(shè)有滑軌，可以自由調(diào)節(jié)車內(nèi)空間。如果只是6人乘坐，也可以將第二排中間椅背完全放倒充當中央扶手，此時第二排就變?yōu)榱藘蓚€基本相互獨立的座椅。奧德賽構(gòu)建于B級車平臺，空間根本已不是問題，即便是大家顧慮較多的第三排也可以輕松乘坐兩個成年男性，并且還提供左右兩側(cè)的舒適扶手功能。
2013款奧德賽 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
動力方面，奧德賽裝備了一臺2.4升直列四缸全鋁發(fā)動機，擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時與升程技術(shù)，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm時候可以達到218N.m峰值扭矩。配套的為廣本車系上常見5擋自動變速箱，不具備手動模式，但設(shè)置兩個強制擋位D1,D2，可以應(yīng)對大部分路面駕駛情況。盡管變速箱不是特別先進，但只要是平常駕駛，還是足夠平順并且油耗經(jīng)濟性也不錯。
無論是駕駛感、乘坐感、日常便利性等方面，奧德賽都可以很好的滿足你。它是一部各個方面都極力完善，細節(jié)做得極其到位，駕駛、乘坐、操控、油耗都非常接近轎車的家用MPV車型。奧德賽的目標是放在傳統(tǒng)轎車用戶上，希望能拉攏更多原本打算買轎車——尤其是同價格的B級轎車的用戶。
比亞迪M6
指導(dǎo)價：13.98-23.98萬元
新款比亞迪M6在廣州車展上進行了發(fā)布，新車前格柵加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺上更突出了質(zhì)感，同時改變的還有前進氣口的樣式。另外，新車的前保險杠和霧燈部分也進行了調(diào)整。在新車尾部，新款比亞迪M6的變化并不大，僅是增加了車尾牌照架上的鍍鉻條和新樣式的Logo。
比亞迪M6
在內(nèi)飾設(shè)計上，新款比亞迪M6整體改動不大，僅是在細節(jié)上做了調(diào)整，像更換了方向盤的樣式，并加入了更多的方向盤上按鍵，另外，新車還將中控臺上部那音響系統(tǒng)也換成了8寸可觸數(shù)字多媒體顯示屏，這套系統(tǒng)集成了智能語音提醒、收音機、CD、DVD、車載電視、USB、AUX、藍牙、手機音樂等功能。
空間尺寸上，針對比亞迪M6是小改款車型，車身尺寸沒變，三圍為長寬高為4820*1810*1765mm，軸距是2960mm，寬大的車身仍然延續(xù)老款大空間特點。前排，座椅十分寬大，厚實的靠背搭配獨立的扶手，就算長途駕駛也不會很疲憊。再加上前排上的天窗設(shè)計讓M6中規(guī)中矩的車身高度不在壓抑，空間感更加出色。
比亞迪M6 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
比亞迪M6的頂配車型都不擁有ESP車身穩(wěn)定，主動措施實在一般，不過被動依然齊全，有8個前后排安全氣囊。舒適方面，像電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡電動折疊帶加熱、溫度分區(qū)自動空調(diào)、后排出風口都一應(yīng)俱全，甚至還擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、后排獨立空調(diào)以及GPS導(dǎo)航。雖然定價有些高了，但優(yōu)惠4萬元后，相信這個性價比還是讓人滿意的。
比亞迪M6
動力方面，比亞迪M6這款2.4L車型仍然采用三菱4G69全鋁發(fā)動機，具有MIVEC智能可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率118kW/5800rpm，3500-4500rpm時候釋放215N.m扭矩，配合4擋自動變速箱可以說中規(guī)中矩，談不上技術(shù)和先進，但代步出行完全足夠了。底盤方面，縱臂扭力梁后懸掛為車輛提供了良好支撐，懸掛整體感較強，基本沒有松散的不良感受。過彎時車重對側(cè)傾起了一定抑制作用，坐在車內(nèi)得乘客不會感覺到過大幅度搖晃。
雖然外觀造型有諸多模仿痕跡，定價也比同級MPV要高，但寬大的內(nèi)部空間、豐富實用的配置組合卻是其不可多得的亮點，如果能很好地改善其性價比不高的問題，那比亞迪M6在競爭中會有更多的優(yōu)勢。
2013款豐田逸致
指導(dǎo)價：14.98-18.98萬元
相對現(xiàn)銷版逸致來說，改版車型在車廂部分不做任何調(diào)整，只是徹底更改了整個車頭的造型風格，說明這只是一次小改款版本，不涉及車身結(jié)構(gòu)。
配置方面，新車的安全配置非常豐富，全系標配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)、SRS前排側(cè)空氣囊和駕駛席膝部氣囊。新車全新還標配了前排中央扶手箱、四門電動車窗（帶防夾，一觸式升降功能）、集成控制式多功能方向盤（可4向調(diào)節(jié)）、第二排獨立座椅（帶前后滑移功能，可傾斜，可折疊放平）、AUX&USB多媒體接入端口等配置。
動力方面，全新逸致整合了全系動力配備，取消了2.0L車型，其他與老款車型不變，新款包括一款1.6升車型和七款1.8升車型，1.6L發(fā)動機最大功率122馬力，1.8L發(fā)動機最大功率140馬力，手動車型配備6MT變速箱，自動車型配備無級變速箱。
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