天籟精致有檔次 4款20萬上下合資中級車型導購
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【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】別克君威、大眾邁、福特新蒙迪以及日產天籟無疑都是些搶手的中型車，經(jīng)過多年的時光考驗，品質方面讓人非常放心，是人們購買中型車時必定考慮的車型。請看詳細介紹！
別克新款君威
指導價：17.89-24.59萬元
優(yōu)雅動感的外形一向是君威吸引眼球的地方，此次新款君威沒有進行大刀闊斧般的改動，只是在舊款的基礎上對大燈、格柵以及包圍等細節(jié)進行了重新設計。其中，它的中網(wǎng)鍍鉻條采用了全新樣式，霧燈下方新增了鍍鉻飾條，高配車型還配備了LED日間行車燈。尾部的變化與前臉相呼應，整體視覺效果更加精致、上檔次。新款君威的長寬高分別為4843mm×1856mm×1484mm，軸距則為2737mm。從數(shù)據(jù)來看，它的寬度是此次推薦車型里最突出的，車身長度和高度同樣處于中上游，而軸距則遜色于其它四款車型。
新款君威 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
新款君威的內飾變化是一大亮點，它簡化了多媒體控制面板，讓中控臺看上去更加簡潔。另外，它的中控臺采用了搪塑材質，乘客所能觸摸到的地方大部分為軟質材料覆蓋，質感要比舊款強不少。內飾配色方面，君威系列有棕黑相拼、米色、黑色三種，君威GS系列有棕黑相拼和炫黑兩種。
新款君威 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
配置方面，新款君威全系引入了IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)，它的配備讓中控面板上的物理按鍵大大減少，看上去更加簡潔清爽。關于IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)的詳盡體驗，大家不妨點擊這里查看。此外，新款君威頂配車型配備了BOSE第二代Centerpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)，而前排側氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制、電動天窗、主駕駛座電動調節(jié)、自動頭燈、溫度分區(qū)控制以及后視鏡加熱/電動調節(jié)等仍為標準配置。
新款君威 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
動力方面，新款君威依舊將搭載2.4L直噴發(fā)動機，另有eAssist混動系統(tǒng)。此外，新款君威還將搭載一臺重新調校的2.0T發(fā)動機。傳動方面，與之匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。GS性能版動力方面則繼續(xù)搭載高功率版本2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率162kW,峰值扭矩350N.m，并與之匹配6速手自一體變速箱，同時采用了Haldex全時四驅系統(tǒng)讓操控性更優(yōu)秀。
全新君威全系車型的排量比較多，但是每款排量下的不同配置車型并不多，所以購買君威主要先選好排量，再決定其高配還是低配就可以了，并不是很難抉擇。
2013款大眾邁騰
指導價：17.88-34.98萬元
2013款邁騰 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
新邁騰與新帕薩特共有的一點優(yōu)勢就是商務氣質濃郁的外觀，就算細節(jié)上有些詫異，但是整體輪廓和風格類似，這樣的定位很能抓住這個級別消費者的心理訴求，不夸張、大氣、有面子2013款邁騰的尺寸與現(xiàn)款車型完全一致，長寬高分別為4865/1820/1475mm，軸距2812mm。
2013款邁騰 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
2013款新車在現(xiàn)款基礎上進行了增配，新車全系標配胎壓監(jiān)測裝置，2.0TSI至尊型增加ACC自適應巡航系統(tǒng)，所有尊貴型增配泊車輔助系統(tǒng)、導航、藍牙、方向盤桃木+真皮裝飾，所有豪華型增配6.5英寸彩色觸摸屏、6CD音響，尊貴型以上車型標配EasyOpen后蓋感應開啟系統(tǒng)。
2013款邁騰 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
動力方面，新邁騰依然是“TSI+DSG”的動力組合，但是與新帕薩特不同的是，新邁騰1.4T沒有手動變速箱車型，1.8T也沒有6速手自一體變速箱側性，總體來說“TSI+DSG”的動力組合在燃油經(jīng)濟性和強勁動力的平衡上做得不錯。而3.0L發(fā)動機可以說與新帕薩特所使用的一樣，都是源于EA390系列的VR6發(fā)動機。
超高的德國品質工藝和全面人性的安全保障、豪華設計和強勁動力、多項創(chuàng)新科技應用，使邁騰無愧為高端豪華B級車。
福特新蒙迪歐
指導價：17.98-26.58萬元
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.
長安福特新蒙迪歐定位于一款合資中型車，而它更傾向于運動型車的細分市場。外觀方面，霸氣十足的前臉，以及靈動的車身線條，成為新蒙迪歐最醒目的標簽，令人過目難忘。同時，新蒙迪歐的外觀設計處處洋溢著科技質感：同級獨有的LED前大燈，帶來人性化的科技關懷；LED尾燈及排氣管等的精致設計，彰顯出卓越的技術功力。
內飾方面，新蒙迪的中控臺相比現(xiàn)款蒙迪歐-致勝要更加簡潔，主要變化就在于采用了全觸摸的功能按鍵，不會因為傳統(tǒng)按鈕的布局而感覺到凌亂，同時部分車型還配備了8英寸LCD觸控屏（2.0LGTDi200豪華型及以上配置車型標配，其它車款可以選裝），相比老款更能體現(xiàn)科技感。此外部分高配車型還采用10.1寸全液晶顯示彩色儀表盤（中配為4.2寸彩色顯示屏），這項配置也為其內部增色不少。車身尺寸方面，新蒙迪歐長寬高分別為4860/1854/1480mm，軸距與老款蒙迪歐-致勝相同，均為2850mm，此外該車還會根據(jù)不同的車款配備不同規(guī)格的輪胎和輪轂。
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.
新蒙迪歐的車內配置更是頗具匠心：同級獨有的多角度按摩座椅，能夠有效駕駛者緩解疲勞；Sony高級音響系統(tǒng)以及環(huán)繞式高保真喇叭，為消費者帶來劇院式的享受；同級領先的奢華皮質座椅、太空座艙式駕駛艙、雙區(qū)全獨立恒溫空調、LED多彩座艙氛圍燈、后排座椅音響娛樂控制系統(tǒng)等，為消費者打造專屬尊榮駕乘空間；NVH靜肅工程，提供極致靜謐空間。
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.
新蒙迪歐搭載了福特全新動力總成系統(tǒng)，在延續(xù)強勁動力的同時，顯著提升了車輛的燃油經(jīng)濟性，并減少了15%的二氧化碳排放量。其中，1.5升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為180馬力(133千瓦)，最大扭矩為240牛米，綜合工況油耗可低至6.9L/百公里。2.0升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機，輸出凈功率高達240馬力(178千瓦)，最大扭矩350牛米，可實現(xiàn)低至7.9L/百公里的綜合工況油耗。而標配SelectShiftTM6速手自一體變速器，帶來最優(yōu)化的駕駛性和燃油經(jīng)濟性。不僅如此，新蒙迪歐動感的流線型外觀設計、更合理的底盤懸掛設計、進氣格柵主動關閉系統(tǒng)，不僅提升了操控表現(xiàn)，也極大地降低了油耗和車主的擁車成本。
新一代蒙迪歐外觀上的進化非常顯著，想必靠著這張馬丁臉能讓不少準車主心甘情愿掏出荷包。而在科技配置方面，新蒙迪歐也完全不弱。動力方面，原本的2.0LGTDi發(fā)動機表現(xiàn)已經(jīng)很不錯，新的1.5LGTDi發(fā)動機取代原先的自然吸氣發(fā)動機從而降低油耗且性能并不弱，是一項很合理的進化。加上其售價相比對手而言并不顯貴，難怪不少人認為新蒙迪歐未上市就已經(jīng)有“神車”潛質。
日產新天籟
指導價：17.78-37.18萬元
相比老款，外形照搬美版Altima的新天籟是要運動了許多，不少細節(jié)處可以對比軒逸看到家族設計的方向。但對比市場上的對手來說，已經(jīng)算是相當穩(wěn)重了，比較中性的拿捏住了一部分客戶的心理需求——不張揚，不老氣。算是一種中庸的進化選擇。
新天籟 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
新天籟有深色內飾和淺色內飾給大家選擇，其中深色內飾營造了相對運動的駕駛氛圍，而淺色內飾的風格較為居家、典雅。它的中控臺大量采用了軟質材料覆蓋，設計頗具層次感，加上銀色飾板的點綴，擺脫了舊款老氣橫秋的感覺。在我看來，它的內飾變化還是比較成功的。
新天籟 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
配置方面，它標配了前排側氣囊、前/后排頭部氣簾、一鍵啟動、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、天窗、真皮多功能方向盤、后視鏡電動調節(jié)、后視鏡加熱、溫度分區(qū)控制以及ECO節(jié)能駕駛模式等。2.0L車型只有智領版才有CARWINGS智行++系統(tǒng)，而2.5L車型除了領先版，其余三款車型都配備了該系統(tǒng)。CARWINGS智行++系統(tǒng)的功能包括導航、車況實時監(jiān)測、遇險自動救助以及車輛入侵警報等，關于它的詳細介紹可點擊這里查看。
新天籟 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
新天籟的長寬高為4868×1830×1490（mm），軸距為2775mm。與此次推薦的四款同級別車型相比，它的高度數(shù)據(jù)最大，而軸距的尺寸則處于中游水平。新天籟的后備廂各項數(shù)據(jù)在此次推薦的同級別車型里還是比較靠前的，從官方公布的容積來看，除了2.5L尊貴版為508L，其余車型均為516L，這要比相同狀態(tài)下的銳志和君威更為優(yōu)秀。當然，新天籟也有自己的劣勢，它的第二排座椅不能放倒，空間擴展方面不如其余四款車型。
新天籟 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com
動力方面，新天籟搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機。其中MR20DE2.0L四缸發(fā)動機最大功率為141馬力，峰值扭矩190牛·米；QR25DE2.5L直列四缸發(fā)動，最大功率為186馬力，峰值扭矩達到234牛·米。與兩款發(fā)動機匹配的均為CVT變速箱，其中2.5L車型的CVT變速箱帶有7速手動換擋模式。此前我們對2.5L車型進行測試（點擊查看測試文章），它的綜合油耗為8.86L/100km，0-100km/h加速時間為8.89秒，100-0km/h剎車距離為41.38米，這幾項成績與同級別同排量的車型相當。
天籟詮釋了什么叫做真正的“十年磨一劍”的精神，在中國這近十年的時間里，天籟用自己的實際行動為中級車的舒適性樹立起了一座標桿。如果您對動力要求一般而對舒適度要求更高的客戶的話，那么希望您可以放下對日本汽車的偏見，更理性的選擇真正滿足您需求的車輛，比如新天籟。
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