不耗油不燒錢 4款低油耗熱銷家用MPV導購

廣汽本田	深圳廣汽本田 奧德賽飛度鋒范歌詩圖雅閣理念s1凌派

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　　【亞訊車網 www.taigonlinesolutions.com】編輯推薦幾款目前市面上比較熱銷的省油MPV給大家吧，這些車型相信能夠帶給您驚喜的體驗！

　　2013款豐田逸致

　　指導價：14.98-18.98萬元 

　　相對現銷版逸致來說，改版車型在車廂部分不做任何調整，只是徹底更改了整個車頭的造型風格，說明這只是一次小改款版本，不涉及車身結構。

　　配置方面，新車的安全配置非常豐富，全系標配VSC車身穩(wěn)定控制系統、TRC牽引力控制系統和HAC上坡起步輔助控制系統、SRS前排側空氣囊和駕駛席膝部氣囊。新車全新還標配了前排中央扶手箱、四門電動車窗（帶防夾，一觸式升降功能）、集成控制式多功能方向盤（可4向調節(jié)）、第二排獨立座椅（帶前后滑移功能，可傾斜，可折疊放平）、AUX&USB多媒體接入端口等配置。

　　動力方面，全新逸致整合了全系動力配備，取消了2.0L車型，其他與老款車型不變，新款包括一款1.6升車型和七款1.8升車型，1.6L發(fā)動機最大功率122馬力，1.8L發(fā)動機最大功率140馬力，手動車型配備6MT變速箱，自動車型配備無級變速箱。

　　全新馬自達5

　　指導價：16.48-19.38萬元

　　馬自達5采用了全新的“流式設計”理念，車身多使用流線型線條修飾，整體看起來動感而又立體。前臉大嘴加笑臉的設計讓人印象深刻，而側面的線條看起來就比較復雜點，四條弧線成不規(guī)則狀的分布，從視覺效果上讓側面更具立體感，尾部也很具時尚感。

2013款馬自達5 亞訊車網 www.taigonlinesolutions.com

　　內飾方面，馬自達5運動化的中控臺造型設計風格在一定程度上的確比較容易討好年輕人的芳心，密密麻麻的按鍵雖然看上去挺復雜的，但實際用起來卻沒有任何上手難度，這點也很不錯。比較令人不滿的是，該車的中控臺從上到下用的都是硬塑料材質，手感和同為進口車的佳樂比差遠了。

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　　空間方面，馬自達5的整體表現還是比較令人滿意的，其中第一和第二排的乘坐空間毫無壓力，這點不用多談。當第二排乘客將腿部空間控制在1拳左右時，第三排乘客腿部空間約有4指，頭部空間也同樣為4指左右，此番表現雖然談不上坐著能有多寬敞，但對于緊湊型MPV來說，絕對算是上乘的。此外該車還有一個亮點就是，第二排中間座椅可以收折，進而留出一個可供第三排乘客進出的小通道，提高了便利性。

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　　動力系統，馬自達5全系采用的都是2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率為144馬力/6500rpm，最大扭矩180牛·米/4500rpm，搭配6速手動和5速手自一體兩種變速箱。

　　雖然馬自達5缺少一些科技和舒適配置，但是整體乘坐的舒適性并沒有打太多折扣，何況它還是進口車。價格很靠譜，很適合家庭使用。

　　2013款大眾途安

　　指導價：14.98-21.18萬元

　　上海大眾汽車途安2013款在設計之初便以帶給消費者幸福體驗為訴求，以前瞻智能科技打造出的溫馨駕乘感，受到了消費者熱捧，而充滿人性關懷的細節(jié)設計更為車主帶來了舒適愉悅的駕乘環(huán)境，以貼心的陪伴成就如影相隨的幸福感。

途安

　　新途安外觀也應用了大眾汽車集團最新設計理念，整體外觀更加時尚靚麗，給人耳目一新之感。新途安在保持穩(wěn)重大氣特點同時，增加了諸多時尚動感的設計元素。大眾風格的水平橫拉式鍍鉻格柵配以鋼琴黑飾框，簡約時尚而大氣；兩側延展向上而微翹的熏黑大燈，又蘊含著一種運動氣質。整體線條、結構簡潔明快，寥寥幾筆，將新途安前臉勾畫得純粹、穩(wěn)重而又不失個性。

　　配置方面，2013款途安配備了雙氙氣大燈，并帶有AFS大燈隨動轉向、大燈高度自動調節(jié)、大燈自動清洗功能。同時新車還配備了雨量傳感器、自動防眩目內后視鏡等實用配置。頂配車型還擁有PLA自動泊車輔助系統。2013款途安低配車型新增了ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統、HHC坡道起步輔助系統，進一步提升車輛的行駛安全性。

途安

　　動力上，2013款途安擁有1.4TSI與DSG七擋雙離合變速箱或五擋手動變速箱兩種搭配選擇，以同樣領先同級的智能動力帶來妙趣橫生的駕馭體驗，并以出色的節(jié)油特性為智慧生活增添舉手之勞的綠色環(huán)保舉措。

　　大眾新途安是一款多功能MPV車型，該車外觀大氣時尚，并且油耗也很節(jié)省。新途安的1.4TSI發(fā)動機帶來96Kw的最大功率和220N·m的最大扭矩。比同級車來說在動力和經濟性方面絕對具備很強的競爭力。

　　本田奧德賽

　　指導價：22.98-27.98萬元

　　2013款奧德賽相比現款車型根據配置不同增加了3款車型，豐富了消費者的選擇。外觀方面，2013款奧德賽采用了全新的家族式前臉，三道杠式鍍鉻前進氣格柵顯得更有檔次。尾部的變化也較為明顯，經過重新設計的尾燈顯得更加犀利。此外，只在現款高配車型上出現的尾門鍍鉻飾條現在成為了全系標配，使2013款奧德賽擁有了更好的視覺效果。

2013款 2.4L 精英版 亞訊車網 www.taigonlinesolutions.com

　　奧德賽的內飾帶著科技化和時尚感，無論是配色還是設計方面都讓人看著很舒服，中央扶手箱可以通過簡單的操作實現放倒，如果前排乘客累了，可以輕松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅連接起來后會變成一個舒適度不錯的單人床，非常適合旅途中的小憩。中控臺整體的設計感覺非常的現代，和我們之前經常看見的傳統的那種中規(guī)中距的設計有所不同，當然這樣的設計對年輕消費群的吸引力會更大一些。

2013款 2.4L 精英版 亞訊車網 www.taigonlinesolutions.com

　　此外，2013款奧德賽配置增加非常明顯。除了入門級舒適型車型外，2013款奧德賽其他五款車型均配備了真皮座椅、前排座椅加熱功能、電動調節(jié)駕駛座、第二排座椅恒溫空調以及可折疊前中央儲物格等配置，提高了舒適性和便利性。

　　出自雅閣同一平臺，奧德賽明顯屬于那種精致細膩型的日系MPV。4810mm的車長和2830mm的軸距使其能夠輕松容得下7位成員，后排座椅的空間問題也不復存在。車寬明顯不成問題，1802mm標準既可以讓車體不至于太寬大影響狹窄路況通行或市內泊車，1570mm車高也讓乘員上下不成問題，甚至車內人員調換座位也不在話下。

2013款奧德賽 亞訊車網 www.taigonlinesolutions.com

　　動力方面，奧德賽裝備了一臺2.4升直列四缸全鋁發(fā)動機，擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時與升程技術，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm時候可以達到218N.m峰值扭矩。配套的為廣本車系上常見5擋自動變速箱，不具備手動模式，但設置兩個強制擋位D1,D2，可以應對大部分路面駕駛情況。盡管變速箱不是特別先進，但只要是平常駕駛，還是足夠平順并且油耗經濟性也不錯。

　　無論是駕駛感、乘坐感、日常便利性等方面，奧德賽都可以很好的滿足你。它是一部各個方面都極力完善，細節(jié)做得極其到位，駕駛、乘坐、操控、油耗都非常接近轎車的家用MPV車型。奧德賽的目標是放在傳統轎車用戶上，希望能拉攏更多原本打算買轎車——尤其是同價格的B級轎車的用戶。

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