截至2015年底，中國汽車保有量超過1.72億輛，并且每年保持超過2000萬輛的高增長，而汽車后市場則被公認(rèn)是一個(gè)萬億級別的市場，甚至有可能在數(shù)年內(nèi)可以發(fā)展到五萬億級別的市場。
對于這個(gè)市場的參與者而言，到處是機(jī)會(huì)，好像又到處找不到機(jī)會(huì)，汽車后市場企業(yè)舉步維艱。行得通CEO陳代明告訴搜狐記者，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國有50多萬家汽車修理廠，但因?yàn)楣芾淼木窒薜榷喾矫鎲栴}，鮮少有修理廠能賺錢。
致力于汽車后市場行業(yè)解決方案
行得通車主端從去年12月上線到現(xiàn)在已經(jīng)有4萬多的用戶，在線交易額近500萬，已經(jīng)有了一定的用戶基礎(chǔ)，并與深圳通利華汽車集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通利華20多年的汽車行業(yè)沉淀將使行得通更接地氣，同時(shí)，還將在連鎖店內(nèi)部培訓(xùn)、人才輸出等方面對行得通進(jìn)行支持，目前，通利華的門店已經(jīng)在用行得通的商家系統(tǒng)，這款系統(tǒng)幫助他們解決了許多實(shí)際問題，改進(jìn)了售后效率，大幅提升了客戶二次到店率。 這是個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，偉大革命導(dǎo)師孫中山曾說過："天下大勢，浩浩蕩蕩，順之則昌，逆之則亡"。行得通就是這樣一個(gè)為順應(yīng)大勢、整合汽車后市場而生的企業(yè)。行得通CEO陳代明向搜狐記者介紹到：前年開始行得通幾個(gè)創(chuàng)始人就在謀劃汽車后市場行業(yè)解決方案的項(xiàng)目，2015年3月開始進(jìn)行系統(tǒng)架構(gòu)、底層研發(fā)，2015年12月正式成立公司開始運(yùn)營，目前，這套系統(tǒng)已經(jīng)成型。團(tuán)隊(duì)中的創(chuàng)始人成員大都來自大型汽車集團(tuán)、阿里巴巴、騰訊、百度、華為等頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在汽車行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐等行業(yè)都有6-10年豐富的經(jīng)驗(yàn)。
陳代明 CEO：9年汽車行業(yè)CIO經(jīng)驗(yàn)，精通行業(yè)痛點(diǎn)，對汽車企業(yè)如何利用信息化系統(tǒng)提高生產(chǎn)效率、提高客戶滿意度、提升企業(yè)業(yè)績有深刻的理解，同時(shí)，清晰的知道現(xiàn)階段汽車服務(wù)商家最需要什么、客戶最需要什么、整個(gè)汽車后市場最需要什么。
黃義平 CTO: 西南交大碩士，原百度售后CRM系統(tǒng)總架構(gòu)師， 原支付寶實(shí)時(shí)計(jì)算系統(tǒng)負(fù)責(zé)人， 有豐富的大型分布式高并發(fā)系統(tǒng)架構(gòu)經(jīng)驗(yàn)。
陳祥丹 產(chǎn)品總監(jiān)：曾負(fù)責(zé)騰訊手機(jī)QQ、移動(dòng)Qzone、QQ手機(jī)游戲等眾多騰訊無線端明星產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營工作，原點(diǎn)點(diǎn)淘（騰訊QQ創(chuàng)始股東之一貢海星創(chuàng)立的企業(yè)）聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁
周亮 研發(fā)總監(jiān)： 10年JAVA研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，具有豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，參與過多個(gè)華為內(nèi)部系統(tǒng)的研發(fā)、項(xiàng)目管理，周總將華為對品質(zhì)的嚴(yán)格要求無縫移植到了行得通研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
行得通CEO陳代明告訴搜狐記者，他們的目標(biāo)是在9月推出汽車后市場的一套完整的行業(yè)解決方案，包括商家的數(shù)據(jù)管理、客戶引流、平臺的數(shù)據(jù)分析、借以建立商家的競爭優(yōu)勢。目前市場上這樣成熟的系統(tǒng)非常罕見，才萌生了自己來做一套的想法。到時(shí)候會(huì)公開在市場進(jìn)行銷售，初期可能會(huì)限量放出一些免費(fèi)給到部分商家使用，敬請關(guān)注"行得通科技"微信公眾號。現(xiàn)在汽車后市場的修車店非常多，通過他們的系統(tǒng)解決方案，可以幫助修車店提升自己的服務(wù)質(zhì)量優(yōu)化服務(wù)流程、可以通過系統(tǒng)去實(shí)現(xiàn)的事情就不要用人去操作，從而減少人力等多方面成本，實(shí)現(xiàn)長期的良性發(fā)展。
解決方案包括三個(gè)方面
第一方面是整合平臺，結(jié)合大數(shù)據(jù)、商業(yè)智能等各方面內(nèi)容來做；
第二方面是針對商家的管理系統(tǒng)，給商家提供了一套完善的解決方案，包括業(yè)務(wù)系統(tǒng)ERP，客戶關(guān)系管理系統(tǒng)CRM，平臺數(shù)據(jù)分析全部打通融合在一起；
在商家這一塊，還提供了一套移動(dòng)接車APP。像以前修車之類的前臺服務(wù)顧問先接單并用紙質(zhì)登記，之后再去錄入系統(tǒng)，效率非常低，導(dǎo)入行得通的解決方案之后，就不需要這樣去做了。直接在跟客戶溝通的時(shí)候現(xiàn)場通過手機(jī)環(huán)撿、開單，環(huán)檢的時(shí)候有問題拍下來，實(shí)時(shí)給客戶看到，同時(shí)存入客戶個(gè)人的養(yǎng)車記錄。這樣客戶就能知道他的車有什么問題、做過哪些項(xiàng)目、更換過哪些零部件？都實(shí)時(shí)的在系統(tǒng)里面呈現(xiàn)出來。
另外一個(gè)就是微信公眾平臺，跟商家的公眾平臺綁定，用行得通的系統(tǒng)來幫助商家維系客戶。微信的客戶維系成本比較低，只要客戶關(guān)注商家的微信公眾號，商家的產(chǎn)品、服務(wù)項(xiàng)目、活動(dòng)、消息都能直接推送到客戶那里?？蛻粢恍┫M(fèi)積分、充值等在公眾平臺里也都能實(shí)現(xiàn)。
第三方面是 車主端
再說到車主這一塊，作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)工具，可以給商家引流，這也是我們的解決方案跟傳統(tǒng)軟件商家最大的區(qū)別，我們不僅提供解決方案，還幫助他們引流，提高產(chǎn)值；同時(shí)車主登陸我們的車主端后，所有商家的服務(wù)記錄、信息都能夠呈現(xiàn)。后期還會(huì)引入視頻功能，可以讓修車的車主在APP或商家對應(yīng)的公眾號上直接看到修車現(xiàn)場情況，讓車主修車修得明白放心，消除他們心中對修車環(huán)節(jié)的擔(dān)憂。
目前，我們的beta版本已經(jīng)在多家實(shí)體店使用，效果良好。
行得通連鎖體驗(yàn)店
計(jì)劃7、8月份在深圳開兩家直營店，作為踐行我們理念的樣板店，在我們的直營店，零部件都是來自正規(guī)渠道，可以追溯來源的，服務(wù)流程、價(jià)格體系都是公開透明的，客戶服務(wù)都是真誠貼心的；之后，行得通將陸續(xù)在深圳各大區(qū)域以自營和加盟的形式擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，歡迎志同道合的商家跟我們聯(lián)系。
關(guān)于行得通
從創(chuàng)立至今，我們已經(jīng)申請了3個(gè)軟件著作權(quán)，另外還有5個(gè)正在籌備申請中，未來，我們還有更多的專利跟著作權(quán)面市，從一開始，我們就是走自主研發(fā)之路，利用我們團(tuán)隊(duì)的行業(yè)沉淀，致力于打造一套高度智能、高度人性化的汽車后市場行業(yè)解決方案，發(fā)自內(nèi)心的幫助我們的商家更好的服務(wù)客戶、幫助我們的車主更簡單、更便利、更放心的進(jìn)行車輛的養(yǎng)護(hù)。
我們有一個(gè)夢想，就是有一天，通過我們的努力，通過我們解決方案的普及，通過我們連鎖店的網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張，讓行得通的產(chǎn)品、行得通的服務(wù)、行得通的品牌深入人心，不斷引領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展進(jìn)化。
