日產(chǎn)奇駿最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.1萬(wàn)元 店內(nèi)有現(xiàn)車

近日編輯從北京東風(fēng)日產(chǎn)華泰昌4S店處了解到，奇駿最高優(yōu)惠2.1萬(wàn)元，現(xiàn)車銷售。

東風(fēng)日產(chǎn)

深圳東風(fēng)日產(chǎn) 驪威瑪馳奇駿騏達(dá)天籟逍客軒逸陽(yáng)光樓蘭

　　【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】近日編輯從北京東風(fēng)日產(chǎn)華泰昌4S店處了解到，奇駿最高優(yōu)惠2.1萬(wàn)元，現(xiàn)車銷售，具體降價(jià)明細(xì)如下表：

奇駿

　　奇駿腰側(cè)線條激情流暢，從前大燈兩側(cè)極具力度感的飽滿側(cè)翼延伸貫通到車尾，硬朗的外觀更偏向男性消費(fèi)者的審美，簡(jiǎn)潔不失品位，陽(yáng)剛更顯張揚(yáng)。車身尺寸為4.63m*1.785m*1.685m，軸距為2.63m，整車內(nèi)外部接縫均勻，增加的尾門(mén)一體化裝飾件使國(guó)產(chǎn)奇駿的尾箱門(mén)和后保險(xiǎn)杠的銜接更加平滑，力度感與優(yōu)雅感兼具。

　　內(nèi)飾方面，方方正正的T型中控臺(tái)延續(xù)了日產(chǎn)家族的特征，配合深色系的內(nèi)飾顏色，顯得更有層次感。規(guī)整的內(nèi)部線條與車身硬朗的造型形成呼應(yīng)，同樣深受男性車主的青睞。全新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)新增加了行車電腦的顯示屏，使得油耗等信息的顯示更為直觀。

奇駿 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

　　奇駿沒(méi)有使用傳統(tǒng)SUV慣用的非承載式車身,因此對(duì)于激烈越野恐怕是不太適合的，不過(guò)應(yīng)付一般郊游或鄉(xiāng)村土路沒(méi)有問(wèn)題。因?yàn)楸M管奇駿是轎車常用的麥弗遜式前獨(dú)立懸掛＋復(fù)合多連桿式后獨(dú)立懸掛。但前后懸掛都設(shè)計(jì)有橫向穩(wěn)定桿，底盤(pán)要比一般轎車或城市SUV堅(jiān)實(shí)。奇駿的底盤(pán)懸掛做了調(diào)教,力求在普通路面與越野路面之間取得平衡。205mm的底盤(pán)離地最小間隙保證了奇駿具有一定的爛路通過(guò)性，此外，前后通風(fēng)盤(pán)的剎車系統(tǒng)散熱效果也比高于同級(jí)SUV。

奇駿

　　東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2.0L采用的是2.0升直四發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為MR20DE，它是由日產(chǎn)與雷諾共同開(kāi)發(fā)的新一代直四發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸，16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，并且配置有CVTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)，最大功率103kw，從2400轉(zhuǎn)起就可以輸出90%的最大扭矩。變速箱則使用了帶6速手動(dòng)模式Xtronic-CVT無(wú)級(jí)變速器。此變速器是目前世界上技術(shù)最先進(jìn)的變速器之一，天生反應(yīng)敏捷，無(wú)論是在紅綠燈起步提速還是在中速度段下的再加速，都顯得得心應(yīng)手，先人一步。

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