來(lái)自世界杯的優(yōu)惠 新力達(dá)本田雅閣綜合優(yōu)惠兩萬(wàn)元

廣汽本田	深圳廣汽本田 奧德賽飛度鋒范歌詩(shī)圖雅閣理念s1凌派

【亞訊車(chē)網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】近日編輯從深圳新力達(dá)本田4S店了解到，現(xiàn)到店購(gòu)雅閣2.0自動(dòng)豪華型車(chē)型可享一萬(wàn)元現(xiàn)金直降并贈(zèng)送一萬(wàn)元大禮包，綜合兩萬(wàn)元的優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)供應(yīng)，各位對(duì)雅閣有意向的準(zhǔn)車(chē)主們不妨來(lái)新力達(dá)本田詳細(xì)了解！

車(chē)市從來(lái)不乏競(jìng)爭(zhēng)者，但真正能獨(dú)擋一面的車(chē)型卻并不多，在“亂花漸入迷人眼”的中級(jí)車(chē)市似乎更是如此，不過(guò)，近日一份權(quán)威汽車(chē)評(píng)測(cè)報(bào)告通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的橫評(píng)對(duì)比，以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與親歷感受，為目前市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)主流中級(jí)車(chē)型進(jìn)行了綜合評(píng)定。該報(bào)告顯示，堅(jiān)守自然進(jìn)氣陣營(yíng)的第九代雅閣，毫不遜色諸多渦輪增壓技術(shù)對(duì)手，憑借卓越的動(dòng)力性能，不僅成績(jī)領(lǐng)軍日系軍團(tuán)，更是在眾多熱門(mén)德系車(chē)型中脫穎而出，上演完美逆襲，再證其“自然進(jìn)氣之王”的地位。

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　　這份來(lái)自于汽車(chē)之家的評(píng)測(cè)報(bào)告，囊括了目前車(chē)市消費(fèi)者關(guān)注度最高的11款售價(jià)在20萬(wàn)-30萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)，排量都在2.5L左右，包括廣汽本田第九代雅閣、別克君越、大眾邁騰與帕薩特、豐田凱美瑞與銳志、福特蒙迪歐、日產(chǎn)天籟、現(xiàn)代第八代索納塔、雪佛蘭邁銳寶和雪鐵龍C5。這份評(píng)測(cè)報(bào)告的權(quán)威性體現(xiàn)在多個(gè)方面，首先它設(shè)立的基準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系，以歐美洲著名的主流媒體（德國(guó)《AutoMotorundSport》、美國(guó)《CarandDriver》等）評(píng)價(jià)體系為基準(zhǔn)，這個(gè)體系考量車(chē)型每一處細(xì)節(jié)，在全球都有著很高的口碑；其次，評(píng)價(jià)報(bào)告的主體基礎(chǔ)來(lái)自于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)及親歷體驗(yàn)，選取的對(duì)比車(chē)型針對(duì)性較高，也就有了更好的橫向?qū)Ρ葍r(jià)值。

　　作為11款評(píng)測(cè)車(chē)型中上市時(shí)間最短的“種子選手”，去年9月新晉上市的第九代雅閣以2.4LEX豪華版迎戰(zhàn)。在靜態(tài)對(duì)比環(huán)節(jié)，各項(xiàng)評(píng)測(cè)細(xì)節(jié)充分反映出第九代雅閣在設(shè)計(jì)之初就融合的“以人為本”、“超級(jí)價(jià)值”的理念。比如，評(píng)測(cè)報(bào)告顯示，第九代雅閣各類(lèi)隨手就有、體貼周到的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)就獲得滿(mǎn)分評(píng)定：方向盤(pán)左側(cè)的儲(chǔ)物格可以放置停車(chē)卡或者高速卡，中控臺(tái)有專(zhuān)門(mén)放置手機(jī)的儲(chǔ)物格，前后杯架的深度尚可，放置飲料之后也不會(huì)晃動(dòng)，手套箱以及扶手箱的深度也都表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　同時(shí)，第九代雅閣在車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下的靜謐性在全部11輛評(píng)測(cè)車(chē)型中，排名第一，表明其在車(chē)身隔音方面卓有成效的設(shè)計(jì)理念。據(jù)悉，第九代雅閣的車(chē)身結(jié)構(gòu)在老款基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)化，采用了高效率的隔音材料，能夠有效的阻隔風(fēng)噪、路噪，同時(shí)搭載ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)與ASC主動(dòng)聲音補(bǔ)償系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)頂級(jí)的靜音效果。

　　從市場(chǎng)反饋來(lái)看，第九代雅閣自上市起就以“超級(jí)價(jià)值感”獲得上佳口碑，其搭載的包括“劃”時(shí)代航空雙屏智能娛樂(lè)顯示系統(tǒng)、ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)等一系列前瞻科技配置一個(gè)都不少，更有諸如駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、環(huán)繞立體聲高級(jí)音響系統(tǒng)等豪華座艙科技輔佐。綜合考慮第九代雅閣所包含的卓越的“超級(jí)價(jià)值”，及其幾乎是11款競(jìng)品車(chē)型中最低的售價(jià)，在靜態(tài)對(duì)比環(huán)節(jié)中得分略少于價(jià)格高出自身7萬(wàn)-8萬(wàn)元的車(chē)型，也就全然可以接受了。

　　憑借“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，第九代雅閣成功翻盤(pán)

　　在關(guān)鍵的動(dòng)力性能對(duì)比環(huán)節(jié)，第九代雅閣充分展示了其作為典型后發(fā)制人型選手的特質(zhì)，表現(xiàn)出了這個(gè)級(jí)別自然進(jìn)氣車(chē)型的頂級(jí)實(shí)力，在各項(xiàng)細(xì)節(jié)評(píng)測(cè)中上演了一場(chǎng)完美逆襲。其搭載的2.4L直列4缸自然進(jìn)氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱組合，源于Honda最新的“地球夢(mèng)科技”技術(shù)，起步和前段不顯山露水，但中后程加速能力極強(qiáng)，243N·m的峰值扭矩是幾款自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)中最大的，而且只要3900rpm就能輸出最大扭矩，比競(jìng)品對(duì)手都稍低一些，這就使得第九代雅閣在0-100km/h加速測(cè)試中排在自然進(jìn)氣車(chē)型的第一位，甚至反超了起步速度最快的銳志。

　　“令人驚喜的是雅閣在激烈駕駛的情況下依然很敏捷，能給人足夠的信心，懸架在極限狀態(tài)偏軟，好在它充滿(mǎn)韌性，沒(méi)有給車(chē)身姿態(tài)控制制造什么麻煩，不像傳統(tǒng)日系車(chē)那么慵懶，整體感覺(jué)很平衡，繞樁表現(xiàn)在此次評(píng)測(cè)的日系車(chē)中算得上是最好的。”這是評(píng)測(cè)報(bào)告中關(guān)于駕控感受的評(píng)價(jià)。第九代雅閣在老款的基礎(chǔ)上，底盤(pán)進(jìn)行了重新調(diào)校，轉(zhuǎn)向很輕而且精度比較好，日常駕駛很輕快，車(chē)身靈活性自然令人滿(mǎn)意。

　　有了厚積薄發(fā)的動(dòng)力與隨心而至的駕控，第九代雅閣的制動(dòng)性能同樣沒(méi)讓人失望。制動(dòng)后姿態(tài)穩(wěn)健，相對(duì)硬朗的懸架做出了不小貢獻(xiàn)，前傾的情況在同級(jí)別算是很輕的，即使第九代雅閣配置的225mm的米其林輪胎在對(duì)比車(chē)型中并不占優(yōu)勢(shì)，但ABS的工作富有成效，100-0km/h制動(dòng)性能測(cè)試中第九代雅閣最終38.87米的成績(jī)奪得榜首位置。

　　更為難能可貴的是，在油耗環(huán)節(jié)，百公里7.84L的成績(jī)，讓第九代雅閣再一次擊敗同級(jí)其他評(píng)測(cè)對(duì)手，拔得頭籌。從官方提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，這臺(tái)在北美市場(chǎng)獲得“全球十佳”稱(chēng)號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅能夠提高8%的最大扭矩，同時(shí)，還能使燃油經(jīng)濟(jì)性提高13%。也正是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越品質(zhì)，使第九代雅閣在整個(gè)評(píng)測(cè)中成功翻盤(pán)，總成績(jī)排名第二，位居自然進(jìn)氣車(chē)型NO.1。

　　以性?xún)r(jià)比詮釋精彩，全新“價(jià)值版”月底上市

　　綜合來(lái)看第九代雅閣在評(píng)測(cè)中的數(shù)據(jù)及表現(xiàn)不難發(fā)現(xiàn)，其2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，響應(yīng)積極，尤其是在中高速時(shí)還有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，搭配CVT變速箱，不僅平順性更好，燃油經(jīng)濟(jì)性更是做到了最佳?？芍^是動(dòng)力和油耗方面做到了最佳的平衡。同時(shí)，在駕乘方面，第九代雅閣同樣做得很均衡，駕駛時(shí)靈動(dòng)輕快，乘坐又不失沉穩(wěn)。前文說(shuō)到，評(píng)測(cè)中的這款官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元的第九代雅閣2.4L車(chē)型是對(duì)比車(chē)型中總成績(jī)位居第二的，領(lǐng)軍日系軍團(tuán)的同時(shí)，也在德系諸強(qiáng)面前證明其實(shí)力，而其售價(jià)卻是這些車(chē)型中幾乎是低的，花最少的錢(qián)買(mǎi)到的是一臺(tái)動(dòng)力、油耗、駕駛、乘坐等方面都很優(yōu)秀的車(chē)，絕對(duì)是物有所值的。

　　從1999年第一款車(chē)型在廣州下線(xiàn)起，雅閣創(chuàng)行中國(guó)已有15年，獲得超過(guò)150萬(wàn)中國(guó)消費(fèi)者的選擇與信賴(lài)。對(duì)于雅閣，廣汽本田對(duì)其的定價(jià)始終遵循著“超級(jí)價(jià)值”的理念，在產(chǎn)品定價(jià)上比同檔次的進(jìn)口產(chǎn)品低25%，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)將中高檔轎車(chē)價(jià)格調(diào)到30萬(wàn)元以下的車(chē)型，真正讓消費(fèi)者覺(jué)得物超所值，可謂推倒了當(dāng)時(shí)轎車(chē)價(jià)格的“多米諾骨牌”。加之全球同步的先進(jìn)技術(shù)，更是讓雅閣車(chē)型在市場(chǎng)上一鳴驚人。據(jù)最新消息，農(nóng)歷新年后廣汽本田又有大動(dòng)作。為了回饋用戶(hù)對(duì)雅閣多年的支持，在評(píng)測(cè)榜中獲得高分的2.4L排量第九代雅閣將于2月28日推出“2.4L價(jià)值版”，“2.0L價(jià)值版”也將同步上市。在延續(xù)歷代雅閣優(yōu)秀動(dòng)力系統(tǒng)的背景下，價(jià)值版車(chē)型的全新登場(chǎng)將進(jìn)一步提高雅閣車(chē)型在市場(chǎng)中的超高性?xún)r(jià)比，讓更多消費(fèi)者領(lǐng)略超級(jí)雅閣的科技魅力與超級(jí)價(jià)值。

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