本田奧德賽綜合優(yōu)惠2.8萬元店內少量現(xiàn)車

來源：亞訊車網(wǎng) 時間：2014-07-15 09:51:55 作者：謝曉佳評論：（0）

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近日，編輯從深圳新力達龍崗本田店獲悉，店內奧德賽少量現(xiàn)車，綜合優(yōu)惠2.8萬元，感興趣的朋友們歡迎到店內詳談。

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　　【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】近日，編輯從深圳新力達龍崗本田店獲悉，店內奧德賽少量現(xiàn)車，綜合優(yōu)惠2.8萬元，感興趣的朋友們歡迎到店內詳談，具體信息詳見下表：

　　2013款奧德賽相比現(xiàn)款車型根據(jù)配置不同增加了3款車型，豐富了消費者的選擇。外觀方面，2013款奧德賽采用了全新的家族式前臉，三道杠式鍍鉻前進氣格柵顯得更有檔次。尾部的變化也較為明顯，經過重新設計的尾燈顯得更加犀利。此外，只在現(xiàn)款高配車型上出現(xiàn)的尾門鍍鉻飾條現(xiàn)在成為了全系標配，使2013款奧德賽擁有了更好的視覺效果。

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　　奧德賽的內飾帶著科技化和時尚感，無論是配色還是設計方面都讓人看著很舒服，中央扶手箱可以通過簡單的操作實現(xiàn)放倒，如果前排乘客累了，可以輕松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅連接起來后會變成一個舒適度不錯的單人床，非常適合旅途中的小憩。中控臺整體的設計感覺非常的現(xiàn)代，和我們之前經?？匆姷膫鹘y(tǒng)的那種中規(guī)中距的設計有所不同，當然這樣的設計對年輕消費群的吸引力會更大一些。

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　　動力方面，奧德賽裝備了一臺2.4升直列四缸全鋁發(fā)動機，擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時與升程技術，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm時候可以達到218N.m峰值扭矩。配套的為廣本車系上常見5擋自動變速箱，不具備手動模式，但設置兩個強制擋位D1,D2，可以應對大部分路面駕駛情況。盡管變速箱不是特別先進，但只要是平常駕駛，還是足夠平順并且油耗經濟性也不錯。

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