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大眾帕薩特和本田雅閣,誰(shuí)才是B級(jí)車王者車型

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-04-08 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】雅閣和帕薩特是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)知名度比較高的兩款車型,兩款車分別作為日系車和德系車的代表車型,表現(xiàn)良好,也給消費(fèi)者留下了不錯(cuò)的印象。

雅閣和帕薩特是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)知名度比較高的兩款車型,兩款車分別作為日系車和德系車的代表車型,表現(xiàn)良好,也給消費(fèi)者留下了不錯(cuò)的印象。不過很多消費(fèi)者還是有一些疑問, 兩款車有哪些不一樣,哪款更好呢?今天我們用帕薩特2022款 330TSI 精英版,以及雅閣的260TURBO 豪華版來做個(gè)對(duì)比,解決你的疑惑。

帕薩特

雅閣

設(shè)計(jì)對(duì)比

首先我們來看兩款車型的設(shè)計(jì)對(duì)比。新款帕薩特采用了雙車式設(shè)計(jì),前臉擁有兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,星空版為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)模式,而另一版本則是大氣穩(wěn)重的橫幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì),適合不同年齡層的消費(fèi)者進(jìn)行選購(gòu)。另一方面,雅閣采用了扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,繼續(xù)沿用了較為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)模式,相對(duì)來說就比較小眾化了。

帕薩特

雅閣

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,帕薩特沿用了德系風(fēng)格設(shè)計(jì),T型布局符合人體工程學(xué),三幅式多功能方向盤配合全液晶儀表盤使得內(nèi)飾看上去相當(dāng)大氣與智能,用料同樣延續(xù)的德系風(fēng)格,非??季俊?/span>

帕薩特

雅閣

相對(duì)來說,雅閣延續(xù)了本田車型較為簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,覆蓋面也多采用硬質(zhì)材料覆蓋,看起來是為了節(jié)省成本的設(shè)計(jì)。

空間尺寸對(duì)比

在空間方面,兩款車型都有不錯(cuò)的表現(xiàn),帕薩特軸距2871mm,超過了雅閣的2830mm,表現(xiàn)出來的乘坐空間會(huì)更加寬裕,前后排會(huì)給人更舒適的乘坐體驗(yàn)。

在后備箱的設(shè)計(jì)上,兩款車型都考慮到了實(shí)用性,尺寸較為規(guī)整,而帕薩特采用了后座4:6比放倒的設(shè)計(jì),使用更加靈活,而雅閣后排則是整體式放倒設(shè)計(jì),這樣成本也會(huì)比較低。

動(dòng)力對(duì)比

在動(dòng)力方面,就是大眾的強(qiáng)項(xiàng)了。今天這臺(tái)帕薩特搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩320牛米,匹配的是濕式雙離合變速器。而雅閣搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩近260牛米,在實(shí)際表現(xiàn)方面,不管是前段輸出的爆發(fā)力,還是后段持續(xù)輸出的推動(dòng)力,帕薩特都要比雅閣體驗(yàn)更好。

配置水平

在配置上,兩款暢銷車型都有自己的優(yōu)點(diǎn)。帕薩特主打智能化,中控大屏支持互聯(lián)功能,手機(jī)映射功能,甚至是手勢(shì)控制功能等等,比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的用車習(xí)慣。而雅閣搭載了7英寸中控屏功能相對(duì)簡(jiǎn)單,支持藍(lán)牙電話多媒體播放等等,在國(guó)產(chǎn)車上很多年前都已經(jīng)普及的功能。


可以看出,兩款車型都有著各自的特點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)也非常明顯,難怪會(huì)有著不錯(cuò)的銷量。不過整體來看的話,新帕薩特的動(dòng)力更強(qiáng)勁,空間更大,內(nèi)部配置也更加智能。購(gòu)車的話,還是更推薦帕薩特。


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關(guān)鍵詞:帕薩特,設(shè)計(jì),車型,功能,對(duì)比

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