日前,“起亞在華合資公司資不抵債”的傳聞鬧得沸沸揚揚。根據(jù)起亞11月14日公布的三季度財報顯示,截至今年三季度末,合資公司悅達(dá)起亞負(fù)債總額達(dá)到了2.2792萬億韓元(約121億元人民幣),已經(jīng)超過了2.1240萬億韓元(約112.8億元人民幣)的資產(chǎn)總額。資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到了107.3%,僅比剛剛宣布申請破產(chǎn)清算的廣汽菲克低3.5%。
快速回顧起亞的股權(quán)變化:2021年12月,東風(fēng)集團(tuán)25%股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成,東風(fēng)悅達(dá)起亞(DYK)由三方合資變?yōu)閻傔_(dá)、起亞二方持股。2022年2月韓國起亞株式會社與鹽城市人民政府、江蘇悅達(dá)集團(tuán)簽署擴大投資協(xié)議。未來,起亞和江蘇悅達(dá)集團(tuán)將進(jìn)一步加大投資合作。2022年3月,悅達(dá)投資放棄東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車增資權(quán)。
在銷量方面,有數(shù)據(jù)顯示,今年1至10月起亞在國內(nèi)市場累計銷量僅有7.8萬輛,同比下滑超40%,其中10月銷量僅有6758輛。但其在海外市場表現(xiàn)不錯,2021年起亞在韓國以外市場賣出了224.2萬輛新車。而在韓國本土市場,起亞累計銷量已于今年突破了1500萬輛。在卡塔爾世界杯的廣告板上,也經(jīng)??吹剿纳碛?。
在國內(nèi)的新產(chǎn)品方面,11月3日,起亞推出了全新獅鉑拓界,共8款車型,售價區(qū)間為17.98-23.78萬元。新車整體造型延續(xù)了海外版的設(shè)計,顯得比較犀利個性。(消息來源/界面新聞)
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