在國內汽車市場,相比SUV和轎車市場,皮卡領域實際上是非常小眾的。而自主品牌造皮卡的車企其實也并不多,真正能夠吸引消費者關注的,實際上也就是長城炮和剛剛上市的長安覽拓者。值得一提的是,相比久經沙場的長城炮,長安覽拓者可謂是一炮而紅,如今也吸引了一大批鐵粉。
不吹不黑,不論是從外觀設計還是從性價比的角度來說,這款長安皮卡真的是給大家?guī)砹瞬恍〉捏@喜。不過,作為實打實的生產力工具,大家更關心的還是車輛的動態(tài)表現。今天我們就一起看一看這款車主口中比長城炮還好開的覽拓者動起來如何?希望接下來的內容可以給還在糾結買長城炮還是長安覽拓者的小伙伴帶來有價值的參考意見。
我們首先來看發(fā)動機+變速箱系統(tǒng)部分,乍一看,兩款車并沒有區(qū)別,長安覽拓者和長城炮都搭載了2.0T發(fā)動機,同時采用了ZF的8AT變速箱,但是細看之下,大家不難發(fā)現,長安覽拓者搭載的這臺藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機不論是最大功率,還是峰值扭矩都格外夸張,在數據上完全超越了長城炮的同級別動力。
要知道我們今天說的可是皮卡產品,這樣的參數差別對車輛的實際影響顯然是不容小覷。實際駕駛的時候,覽拓者的動力輸出表現其實也要比長城炮出色一些。所以,在這一細分領域,長安覽拓者已經贏了。
很多小伙伴會說,動力系統(tǒng)可不僅僅是發(fā)動機。這點說的沒錯,而在變速箱調校方面,長安覽拓者同樣給了長城炮迎頭一擊。雖然長城炮上市已久,但是在變速箱與發(fā)動機的調校層面顯然并沒有做到極致。反而是覽拓者的變速箱在換擋邏輯等方面有著更加驚艷的表現。不論是平順性還是對換擋時機的掌控,覽拓者顯然要比長城炮更“聰明”。
至于底盤方面,理論上來說,皮卡不需要考慮舒適性。但是大家都知道,買長安覽拓者和長城炮的消費者實際上并不一定都是用皮卡拉貨,有的時候甚至是作為家用代步車存在。所以,在調校方面,長安汽車也是充分考慮到這一點。這款長安汽車的懸掛調校要更有韌勁一些,除了始終保持不錯的車身姿態(tài)之外,對細碎振動的過濾也不錯??吹竭@里,對比長城炮,覽拓者是否讓你刮目相看呢?
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