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保時捷暫時不會參與F1賽事 聚焦FE及WEC

來源:海外媒體 時間:2023-03-24 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】伴隨著保時捷與紅牛和邁凱倫合作談判的破裂,保時捷在中期內(nèi)將不會直接加入F1或與車隊合作。

近日,據(jù)海外媒體報道,伴隨著保時捷與紅牛和邁凱倫合作談判的破裂,保時捷在中期內(nèi)將不會直接加入F1或與車隊合作,這意味著大眾的F1雙品牌戰(zhàn)略將只剩下奧迪。據(jù)信,他們已經(jīng)結(jié)束了對該項目的正式評估,保時捷目前的重點將是其現(xiàn)有的賽車項目,包括FE和WEC,但保時捷仍然對F1感興趣。

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  保時捷參與到F1賽事的傳聞于2022年5月正式確認(rèn),期待以引擎供應(yīng)商的身份回歸,并與紅牛車隊展開合作的談判。隨著合作一直處于僵持階段,保時捷可能將會錯過2026年進(jìn)入F1的最佳窗口期(2026年將實施發(fā)動機(jī)新規(guī)),因此很有可能在10年內(nèi)我們都不會在F1圍場中見到保時捷了。

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  而奧迪此前已經(jīng)確認(rèn),計劃收購索伯車隊股份,從2026年起,索伯車隊將使用奧迪的動力單元作為廠隊參加F1比賽。此外,福特也將于2026年重返F1,其將成為紅牛和小紅牛車隊發(fā)動機(jī)合作伙伴,至少到2030年。(來源 the race)

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關(guān)鍵詞:F1,保時捷,車隊,合作,奧迪

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