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新加坡總理李顯龍乘坐自動(dòng)駕駛小巴游廣州生物島,自動(dòng)駕駛技術(shù)獲盛贊

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-03-29 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】3月27日,新加坡總理李顯龍一行開啟為期6天的對(duì)華訪問。

3月27日,新加坡總理李顯龍一行開啟為期6天的對(duì)華訪問。此次第一站,李顯龍總理一行來到廣州,并專程前往位于廣州國際生物島的文遠(yuǎn)知行WeRide總部參訪,體驗(yàn)文遠(yuǎn)知行無人駕駛小巴,文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)熱情接待了李顯龍總理一行,并介紹了文遠(yuǎn)知行的發(fā)展歷程、技術(shù)優(yōu)勢及國際商業(yè)化落地成果。

李顯龍總理(前排左二)與文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭(前排左一)同員工親切交流

在體驗(yàn)了文遠(yuǎn)知行無人駕駛小巴后,李顯龍總理在其社交媒體平臺(tái)分享乘坐感受:“(從照片上)看起來我像是坐在一輛平常的車?yán)?而實(shí)際上這是一輛無人駕駛巴士。這輛無人駕駛小巴由文遠(yuǎn)知行開發(fā),最高時(shí)速可達(dá)40km/h?!?/span>

李顯龍總理(左)與文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭(右)共同體驗(yàn)文遠(yuǎn)小巴

隨后,在參觀文遠(yuǎn)知行研發(fā)中心的環(huán)節(jié),韓旭向李顯龍總理一行詳細(xì)介紹了自動(dòng)駕駛出租車、自動(dòng)駕駛小巴、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車等產(chǎn)品及WeRide One自動(dòng)駕駛通用技術(shù)平臺(tái),帶領(lǐng)總理一行近距離參觀了文遠(yuǎn)知行車隊(duì)云控平臺(tái)、遠(yuǎn)程操控駕駛艙及核心自研硬件模塊。

李顯龍總理一行參觀文遠(yuǎn)知行遠(yuǎn)程操控駕駛艙等

韓旭表示:“文遠(yuǎn)知行有很多從新加坡留學(xué)歸來的人才,我們的新加坡辦公室也正在當(dāng)?shù)匚{優(yōu)秀人才,我們將會(huì)把新加坡辦公室作為亞太區(qū)域發(fā)展中心,與當(dāng)?shù)卣?、高校、上下游合作伙伴一?把前沿的自動(dòng)駕駛技術(shù)和成熟的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)帶到更大范圍的東南亞市場?!?/span>

文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭向總理一行介紹核心自研硬件模塊

2022年9月,文遠(yuǎn)知行成立了新加坡公司,并于當(dāng)年11月與新加坡當(dāng)?shù)刈畲蟮墓步煌ㄟ\(yùn)營商SMRT下屬子公司Strides簽署合作備忘錄,雙方計(jì)劃于2023年開啟自動(dòng)駕駛車輛在新加坡的測試及示范運(yùn)營。在投資上,SMRT與另一家新加坡知名投資機(jī)構(gòu)K3 Ventures均是文遠(yuǎn)知行的戰(zhàn)略投資人,是文遠(yuǎn)知行在新加坡及東南亞市場發(fā)展的強(qiáng)勁助力。

李顯龍總理一行對(duì)韓旭及團(tuán)隊(duì)的接待表達(dá)了感謝,對(duì)文遠(yuǎn)知行在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用上的領(lǐng)先性表示了認(rèn)可,對(duì)文遠(yuǎn)知行頂尖的技術(shù)和商務(wù)團(tuán)隊(duì)表達(dá)了贊揚(yáng),并期待文遠(yuǎn)知行在新加坡及東南亞市場取得更加長足的發(fā)展。

文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車和自動(dòng)駕駛出租車

目前,文遠(yuǎn)知行已經(jīng)實(shí)現(xiàn)五大產(chǎn)品的商業(yè)化落地,在全球5個(gè)國家25座城市開展無人駕駛測試及運(yùn)營,擁有一支規(guī)模超500輛的自動(dòng)駕駛車隊(duì),自動(dòng)駕駛里程超過1,600萬公里,其中文遠(yuǎn)小巴已在18個(gè)海內(nèi)外城市測試及運(yùn)營,正不斷朝著安全、綠色、經(jīng)濟(jì)、高效的無人駕駛邁進(jìn)。

關(guān)于文遠(yuǎn)知行WeRide

文遠(yuǎn)知行(WeRide)成立于 2017 年,是全球領(lǐng)先的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛科技公司,致力于“以無人駕駛改變?nèi)祟惓鲂小?已在全球超過 25 個(gè)城市開展自動(dòng)駕駛研發(fā)、測試及運(yùn)營,累積自動(dòng)駕駛里程超1300萬公里,應(yīng)用場景覆蓋智慧出行、智慧貨運(yùn)和智慧環(huán)衛(wèi),形成自動(dòng)駕駛出租車、自動(dòng)駕駛小巴、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車、高階智能駕駛等五大產(chǎn)品矩陣,提供網(wǎng)約車、隨需公交、同城貨運(yùn)、智能環(huán)衛(wèi)、高階智能駕駛解決方案等多種服務(wù)。

憑借“1個(gè)平臺(tái)+3大場景+5大產(chǎn)品”的多元商業(yè)化戰(zhàn)略,文遠(yuǎn)知行商業(yè)營收居同類自動(dòng)駕駛企業(yè)之首,已與多家全球頂級(jí)主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,包括雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、宇通集團(tuán)、博世、廣汽集團(tuán)等,不斷為人類出行提供更多新選擇。


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關(guān)鍵詞:駕駛,知行,文遠(yuǎn),自動(dòng),總理

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