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雙冠王再啟征途 納米BOX強(qiáng)勢(shì)出擊環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-07-19 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.taigonlinesolutions.com】七月盛夏,在青海湖一年中最美的時(shí)候,第十屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽將于7月20日至24日燃情開(kāi)跑。

七月盛夏,在青海湖一年中最美的時(shí)候,第十屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽將于7月20日至24日燃情開(kāi)跑。作為海拔最高的一場(chǎng)國(guó)家級(jí)電動(dòng)汽車賽事,環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽堪稱“電動(dòng)汽車界奧斯卡”,而東風(fēng)納米作為中國(guó)首個(gè)專注小型純電的汽車品牌,自然不會(huì)缺席這場(chǎng)盛會(huì)。此次,東風(fēng)納米攜旗下有著“雙冠王”耀眼戰(zhàn)績(jī)的納米BOX強(qiáng)勢(shì)出擊,當(dāng)最強(qiáng)賽場(chǎng)遇上賽場(chǎng)王者,又會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的驚喜?精彩表現(xiàn)值得期待。

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勇闖最高賽道,再現(xiàn)速度與激情

作為世界第一檔海拔最高的電動(dòng)汽車賽事,環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽歷經(jīng)十年征程,已經(jīng)成為引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車賽事發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),每年吸引了大量整車企業(yè)攜主力車型前來(lái)角逐。與往屆相比,本屆賽事可謂賽制升級(jí),buff疊滿。

賽程方面,本屆賽事將在西寧拉開(kāi)戰(zhàn)幕,總里程1260公里,沿途將經(jīng)過(guò)二郎劍、茶卡鹽湖、天峻縣、剛察縣、原子城等地,涵蓋雪山、草原、戈壁、湖泊等多種極具青海高原風(fēng)情的地貌,最高海拔達(dá)4000多米,高海拔、多地貌、大溫差的地理和氣候條件,對(duì)所有參賽的新能源車型是極大的考驗(yàn)。

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與更長(zhǎng)賽程相對(duì)應(yīng)的是,更為嚴(yán)苛的賽制。本屆賽事對(duì)評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行再次加碼,推出全新的“8+1”評(píng)測(cè)模式,將圍繞新能源汽車的加速、操控、快充、續(xù)航、節(jié)能、科技、外觀、舒適等8大核心性能進(jìn)行考評(píng),更全面的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),不僅對(duì)參賽車手和參賽車輛提出了更高要求,也使得賽事的看點(diǎn)更足??梢钥隙ǖ氖?,在艱巨的賽程和嚴(yán)苛的賽制下,本屆賽事必是一場(chǎng)硬核的巔峰對(duì)決。

王者出擊,頂峰相見(jiàn)

決戰(zhàn)青海湖,王者再出征。此次參賽,納米BOX將再一次向高海拔賽事發(fā)起挑戰(zhàn)。作為東風(fēng)納米旗下一員實(shí)力干將,納米BOX可謂是久戰(zhàn)沙場(chǎng),榮譽(yù)滿身。今年4月,納米BOX曾出征首屆川藏線代步車巔峰挑戰(zhàn)賽,并在與5款熱銷的入門(mén)級(jí)純電代步車的正面較量中,出色的完成了充電、裝物、過(guò)坎、彎道等嚴(yán)苛挑戰(zhàn),驚艷表現(xiàn)閃耀川藏線,最終摘得挑戰(zhàn)賽總冠軍,盡顯6萬(wàn)級(jí)代步冠軍車的越級(jí)實(shí)力。

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在今年6月底舉辦的2023中國(guó)新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽上,納米BOX不負(fù)眾望,再次以穩(wěn)健表現(xiàn)牢牢占據(jù)賽場(chǎng)C位,并包攬“純電小型車組SUV耐久王”“純電組最佳電能轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)”“SUV媒體推薦車型大獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng),在贏得滿堂喝彩的同時(shí),成功加冕雙冠王。

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作為一款6萬(wàn)級(jí)的小型純電SUV,納米BOX能夠笑傲賽場(chǎng),得益于其出色的動(dòng)力性能、續(xù)航能力、充電效率和底盤(pán)調(diào)校。整車搭載體型小效率高的永磁同步電機(jī),最大功率33kW,最大扭矩125N·m,CLTC工況下續(xù)航里程最高達(dá)351公里,并配備了同級(jí)少有的快充功能,電池電量從30%充至80%僅需半小時(shí),各項(xiàng)實(shí)力在同級(jí)別車型中都是拔尖的。操控方面,納米BOX基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟CMF-A平臺(tái)打造,車身達(dá)到1:1黃金配重比,再匹配富有韌性的底盤(pán)調(diào)校和150mm最小離地間隙,不但能應(yīng)對(duì)更豐富的駕駛場(chǎng)景,還能夠始終保持駕乘的舒適性。

正是在過(guò)硬產(chǎn)品力的加持下,納米BOX才能夠在賽場(chǎng)上頻獲佳績(jī),成為實(shí)至名歸的雙冠王。在這樣強(qiáng)勁的勢(shì)頭下,納米BOX在第十屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽上又將交出一張?jiān)鯓拥某煽?jī)單?讓我們相約青海,拭目以待!

 


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關(guān)鍵詞:納米,汽車,賽事,BOX,電動(dòng)

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