阿維塔在2023上海國際車展迎來了自己的首秀,它獲得了諸多逛展人士的青睞與認可,阿維塔在智能駕駛、智能座艙等方面已經實現(xiàn)了全方位的領先。在此背景下,迎來了阿維塔12車型。
阿維塔當前在智能化領域已經構建起了一條屬于自己的護城河,因為它背后有長安汽車、華為以及寧德時代的共同助力,強強聯(lián)合,在智能化領域開創(chuàng)了一番屬于自己的新天地,縱觀阿維塔當前的發(fā)展狀態(tài),阿維塔基于三個品牌所首創(chuàng)的CHN合作模式推出車型,而它所推出的阿維塔11這款車型,在30萬級別的車型中居于領先地位,而強勢推出的阿維塔12肯定也差不了。
從公布的信息來看,設計理念顛覆創(chuàng)新是阿維塔12的核心競爭力。從前臉來看阿維塔12一眼就能夠看出是阿維塔品牌的車型,前臉方面大燈燈組較11有了變化,同時還搭載了類似主動進氣格柵的裝置,讓前臉無懈可擊,側面來看阿維塔12整體車身姿態(tài)的趨向于“懸浮超級賽車”的既視感,科技感十足!
新車外觀造型上采用了家族式設計語言,尤其是車頭的燈組造型。阿維塔12采用了溜背式設計,車身線條非常流暢,視覺上運動感爆棚。新車車尾采用貫穿式尾燈設計,面積較小的后風擋玻璃仿佛與阿維塔11如出一轍。大尺寸輪轂搭配,讓阿維塔12更顯大氣。車身尺寸方面,根據(jù)此前曝光信息,新車車長將超5.3米。
當然,從工信部披露的數(shù)據(jù)不難看出,阿維塔12提供兩套動力系統(tǒng),額定輸出功率分別為230kW和425kW?;究梢源_定,這是阿維塔12的后驅版本和四驅版本車型。動力系統(tǒng)或將和阿維塔11保持一致,出色電驅性能加上追求極致空氣動力學的設計,可見阿維塔12擁有十分優(yōu)異的性能。
相信阿維塔在未來的產品布局中將會有越來越清晰的定位,至于阿維塔12它在未來能創(chuàng)造怎樣的輝煌,讓我們拭目以待。
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