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配備有插混動(dòng)力 全新豐田威爾法PHEV亮相

來源:海外媒體 時(shí)間:2023-09-11 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】近日,全新豐田威爾法PHEV實(shí)車在世紀(jì)SUV發(fā)布會(huì)活動(dòng)期間亮相。新車外觀基本上延續(xù)了全新威爾法的設(shè)計(jì),不過車尾的 “PHEV”標(biāo)識(shí)表明插電式混合動(dòng)力身份。

近日,全新豐田威爾法PHEV實(shí)車在世紀(jì)SUV發(fā)布會(huì)活動(dòng)期間亮相。新車外觀基本上延續(xù)了全新威爾法的設(shè)計(jì),不過車尾的 “PHEV”標(biāo)識(shí)表明插電式混合動(dòng)力身份。動(dòng)力上目前官方暫未透露,不過國(guó)內(nèi)在售車型是搭載2.5升油電混動(dòng)系統(tǒng),兩款車型分別是智尊版和至尊行政版(帶豐田漆面保護(hù)膜),售價(jià)區(qū)間為89.90-92.90萬元。如果未來該車進(jìn)入到國(guó)內(nèi),起售價(jià)勢(shì)必要超過在售的油電混動(dòng)車型。

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  全新豐田威爾法PHEV的外觀并沒有太大的變化,大嘴式進(jìn)氣格柵幾乎覆蓋了整個(gè)前臉,搭配造型犀利的大燈,營(yíng)造出沖鋒感,同時(shí)內(nèi)部還將配備矩陣式LED光源。下包圍同樣進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,霧燈區(qū)域造型類似獠牙,配合周圍的鍍鉻裝飾,整個(gè)車頭看起來十分霸氣。

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  側(cè)面車頂線條十分平直,這樣的設(shè)計(jì)有利于提升車內(nèi)的空間,另外,該車在后部車窗增添了下沿線條,微微向下的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了后部的寬大視覺效果。此外,B柱下方的Z型折線看起來年輕動(dòng)感。同時(shí)新車還采用了雙色多輻式輪圈以及后排隱私玻璃。

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  尾部來看,新車的尾燈組整體采用與側(cè)窗和尾窗下沿齊平式設(shè)計(jì),內(nèi)部采用OLED光源。此外,新車在兩側(cè)尾燈組之間使用黑色高光飾板連接,同步加入“VELLFIRE”字母標(biāo)識(shí)。另外,車尾還增加了“PHEV”標(biāo)識(shí),表明插電式混合動(dòng)力身份。

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  內(nèi)飾方面,新車與全新埃爾法保持一致,全新的三輻式多功能方向盤,中控臺(tái)配備了懸浮式的多媒體顯示屏,其下方還設(shè)有帶液晶顯示的空調(diào)控制旋鈕。后排可以看到,該車將會(huì)配備第二排航空座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托、加熱、通風(fēng)以及按摩等功能一定不會(huì)缺席,

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  動(dòng)力方面,目前官方暫未透露。而國(guó)內(nèi)在售的車型上搭載的是,2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成THS II混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,綜合最大功率211馬力,傳動(dòng)方面匹配E-CVT無級(jí)變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)也是標(biāo)配。值得一提的是,海外市場(chǎng)還提供2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速箱的動(dòng)力總成,2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率278馬力,不過此套動(dòng)力目前還沒在皇冠威爾法上出現(xiàn)。關(guān)于新車更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:autocar.jp)

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關(guān)鍵詞:動(dòng)力,新車,全新,設(shè)計(jì),系統(tǒng)

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