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問(wèn)界新M7再進(jìn)階,9月12日大五座SUV正式上市

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-09-13 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)taigonlinesolutions.com】最近華為Mate 60 系列和Mate X5正式發(fā)售,引發(fā)了全網(wǎng)瘋狂搶購(gòu),足見(jiàn)大家對(duì)華為的喜愛(ài)和信賴(lài)。

最近華為Mate 60 系列和Mate X5正式發(fā)售,引發(fā)了全網(wǎng)瘋狂搶購(gòu),足見(jiàn)大家對(duì)華為的喜愛(ài)和信賴(lài)。不僅是手機(jī),如今華為在汽車(chē)領(lǐng)域也創(chuàng)造了不小的成績(jī),由華為深度賦能的問(wèn)界品牌也在9月12日正式上市了全新車(chē)型——問(wèn)界新M7。這款車(chē)集大空間、大智慧、超安全于一身,且擁有更新的智能座艙和更新的智能駕駛,在全方位煥新之后,24.98萬(wàn)起售的價(jià)格,在市面上絕對(duì)是鳳毛麟角。

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超大空間,問(wèn)界新M7擁有同級(jí)最大“得房率”

問(wèn)界新M7的長(zhǎng)寬高分別為5020×1945×1760mm,整車(chē)通過(guò)流暢的線(xiàn)條勾勒出簡(jiǎn)約、時(shí)尚的流線(xiàn)型車(chē)身。而且車(chē)內(nèi)布局全面優(yōu)化,保證寬敞充裕的駕乘空間。值得一提的是,問(wèn)界新M7是在原本六座的基礎(chǔ)上提供了五座版本,內(nèi)部空間長(zhǎng)度達(dá)3338mm,擁有同級(jí)最大車(chē)內(nèi)有效空間,“得房率”高達(dá)66.3%。后備箱擁有1.1米縱向深度,是同級(jí)最深的縱向深度,額定容積686L,放得下12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20寸登機(jī)箱,下還有個(gè)52L的暗格。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)藏空間也非常靈活,全車(chē)共有29個(gè)儲(chǔ)物格,可以讓隨身的充電寶、水杯等都有容身之所。此外,后備廂的常規(guī)儲(chǔ)物容積是686L,放倒第二排座椅,后備廂可以拓展至1619L。

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超強(qiáng)被動(dòng)防護(hù),問(wèn)界新M7全面保護(hù)出行安全

首先,問(wèn)界新M7還在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行了升級(jí),采用了占比高達(dá)24.4%的潛艇級(jí)熱成型鋼。并且在A(yíng)柱加強(qiáng)板、Patch板、A柱內(nèi)板、B柱加強(qiáng)板材料選用2GPa級(jí)別熱成型鋼。要知道,寶馬X5L的熱成型鋼才只有16%,也就是說(shuō),問(wèn)界新M7的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度已經(jīng)做到了遠(yuǎn)優(yōu)于豪華品牌的水平。與此同時(shí),問(wèn)界新M7直接就做出了8氣囊,包括主副駕安全氣囊、雙側(cè)氣簾、雙側(cè)氣囊以及第二排雙側(cè)氣囊。

而在面對(duì)業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛動(dòng)態(tài)壓頂測(cè)試的時(shí)候,問(wèn)界新M7同樣不甘落后。用30噸重卡以“泰山壓頂”狀態(tài)壓下問(wèn)界新M7,車(chē)體結(jié)構(gòu)保持完整,無(wú)大變形,乘員頭部空間依然充足,四車(chē)門(mén)無(wú)破壞,均可正常開(kāi)啟。

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進(jìn)階智能安全,問(wèn)界新M7防患于未然

相比于被動(dòng)安全系統(tǒng),實(shí)際上主動(dòng)安全系統(tǒng)會(huì)更重要,畢竟主動(dòng)安全是防患于未然。在主動(dòng)安全方面,問(wèn)界新M7可謂同級(jí)別中的“天花板”,在A(yíng)utolab AEB主動(dòng)安全評(píng)測(cè)中,安全響應(yīng)極限速度全場(chǎng)景第一。正車(chē)尾靜止車(chē)+行人混合場(chǎng)景與側(cè)翻車(chē)場(chǎng)景中,問(wèn)界新M7通過(guò)HUAWEI ADS 2.0高階智駕實(shí)現(xiàn)了最高成績(jī)達(dá)90km/h的剎停時(shí)速。

另外,問(wèn)界新M7還拓展了AEB的主動(dòng)緊急制動(dòng)功能,實(shí)現(xiàn)了低速LAEB,支持向前、側(cè)向、向后的低速行駛場(chǎng)景,覆蓋溜車(chē)碰撞場(chǎng)景,利用360°環(huán)境感知能力,實(shí)現(xiàn)低速緊急制動(dòng),保障了用戶(hù)的低速駕車(chē)安全。這個(gè)功能主要面對(duì)的是未注意全景影像、光線(xiàn)不好、窄路通行,或者副駕駛一側(cè)有石墩、高臺(tái)等情況。

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只有用心造車(chē),才能贏(yíng)得消費(fèi)者的青睞。問(wèn)界花費(fèi)5億,結(jié)合消費(fèi)者的真實(shí)需求對(duì)問(wèn)界新M7進(jìn)行煥新,絕對(duì)會(huì)在上市后大賣(mài)。并且,24.98萬(wàn)起的價(jià)格,也能讓更多人享受到“雙智”帶來(lái)的便利。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:M7,安全,空間,場(chǎng)景,主動(dòng)

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