網(wǎng)紅陡坡輕松上，2024款菱智M5比對(duì)手強(qiáng)在哪？

最近在玩車的圈子里,網(wǎng)紅坡挑戰(zhàn)火了起來,在“越野老炮”的帶動(dòng)下,全國(guó)多地的驚險(xiǎn)山坡被開發(fā)成為網(wǎng)紅挑戰(zhàn)地,從而吸引了眾多硬派越野車主前來挑戰(zhàn)。開車沖上艱險(xiǎn)的山頭,從駕駛艙里只能看到天,這種不論外行內(nèi)行看起來都具備十足難度的挑戰(zhàn),最近竟然被一款拉貨載客的MPV成功拿下。把MPV當(dāng)越野用屬實(shí)很有膽量,不過創(chuàng)富車型真能玩這么野?

動(dòng)力PK,這才是創(chuàng)富神車該有的樣子!

在2024款菱智M5的挑戰(zhàn)視頻中,車主車廂里甚至還拉著貨,很多車友懷疑其可能在開玩笑,然而當(dāng)這款MPV真的開始沖上斜坡,最終站上山頂,在場(chǎng)所有人都刷新了自己的三觀。有人表示真的不知道拉貨的車還能這么開,有人更現(xiàn)場(chǎng)詢問車主這款車的動(dòng)力配置。從開始的懷疑,到最后的由衷贊嘆,2024款菱智M5讓眾人看出,這款創(chuàng)富車型的確是有點(diǎn)功夫在身。

一款用來拉貨的MPV也能用來玩性能,這種次元壁被打破的體驗(yàn)讓很多人開始好奇,是不是所有MPV都有如此能力?還是只是菱智家族的車型更有實(shí)力?我們今天就用2024款菱智M5,對(duì)比同級(jí)的瑞風(fēng)M3 PLUS和五菱征程來對(duì)比分析,這幾款車都是常用的創(chuàng)富車型,但究竟誰更能完成高階性能挑戰(zhàn)?

首先從數(shù)據(jù)上,我們已經(jīng)可以看出端倪,2024款菱智M5額定功率140kW,最大扭矩300N·m,而瑞風(fēng)M3 PLUS采用的是1.5T/5MT動(dòng)力總成,最大功率110kW,最大扭矩210N·m,顯然無法與1.5T的2024款菱智M5抗衡。再看五菱征程,其最大功率108kW,最大扭矩是250N·m,扭矩比瑞風(fēng)更有優(yōu)勢(shì),但還是要比2024款菱智M5差很多,看來神車五菱這次也遇到了棘手的對(duì)手。

而在創(chuàng)業(yè)途中,創(chuàng)富者會(huì)遇見多種多樣的路面挑戰(zhàn),如在城市開到鄉(xiāng)村的非鋪裝路,顛簸路面更加考驗(yàn)一款車的穩(wěn)定性,而如果路遇積水或降雨,泥濘爛路的通過會(huì)更加艱難。得益于東風(fēng)風(fēng)行的專業(yè)底盤調(diào)教,2024款菱智M5的行駛質(zhì)感比較沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控靈活。硬朗的懸架載重能力遇上坑洼、不平路段所帶來的顛簸,也能輕松化解,視頻里我們看到這款車在大傾角的坡路上也能輕松沖坡,動(dòng)作干凈利落,這無疑能為創(chuàng)富者帶來更平穩(wěn)的出行享受,同時(shí)車身底盤的穩(wěn)定可靠性也得到了保障。

△ 2024款菱智M5

△ 瑞風(fēng)M3 PLUS

△ 五菱征程

與之相比,瑞風(fēng)M3 PLUS和五菱征程的底盤調(diào)校就沒有這樣精細(xì),在駕駛時(shí)經(jīng)過顛簸的砂石路面,瑞風(fēng)M3 PLUS和五菱征程晃動(dòng)更大,懸架更硬,通過時(shí)要降低檔位和車速才能通過。這對(duì)客運(yùn)體驗(yàn)和拉貨來說都是不小的挑戰(zhàn)。從動(dòng)力與操控穩(wěn)定的維度來看,2024款菱智M5的性能要全面優(yōu)于另外兩款,更適合為創(chuàng)富者接下高階任務(wù)。

創(chuàng)富全場(chǎng)景,2024款菱智M5無壓力

在更強(qiáng)的動(dòng)力之上,2024款菱智M5的創(chuàng)富表現(xiàn)力更加令人欣喜。在創(chuàng)富者遇到的上坡難題中,2024款菱智M5的沖坡能力已經(jīng)得到驗(yàn)證,強(qiáng)大的扭矩輸出能持續(xù)為車輛提供拉力,就算是車輛滿載,上坡動(dòng)作依然游刃有余。而另外兩款車型顯然無法達(dá)到對(duì)手的能力極值,其更適合在一些平穩(wěn)路段拉貨。

而如果創(chuàng)富者要經(jīng)常往返城鄉(xiāng),會(huì)經(jīng)歷更多爛路和砂石路,2024款菱智M5搭載東風(fēng)4C15TDR高效能發(fā)動(dòng)機(jī),在低速狀態(tài)下響應(yīng)優(yōu)勢(shì)更大,不僅能穩(wěn)定前行,振動(dòng)噪聲也更低,這樣的能力在物流貨運(yùn)、拉貨過程中更能有平穩(wěn)舒適的表現(xiàn),所以眾多往返城鄉(xiāng)線路的貨運(yùn)司機(jī)都更偏愛菱智。而對(duì)于經(jīng)常出入鄉(xiāng)村路或工地的司機(jī)來說,2024款菱智M5的品質(zhì)更加結(jié)實(shí)抗造,其4C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷過200小時(shí)冷熱沖擊、300小時(shí)全速全負(fù)荷、310小時(shí)正時(shí)磨損、50小時(shí)爆震拉缸、1500小時(shí)超長(zhǎng)耐久試驗(yàn)等嚴(yán)苛測(cè)試,全程“零故障”運(yùn)行,更能保證你創(chuàng)富效率在線。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣在長(zhǎng)坡、陡坡路段中能發(fā)揮出相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定優(yōu)勢(shì),頻繁起步也能不熄火,且輕踩油門即有澎湃的動(dòng)力輸出。沖坡視頻中,2024款菱智M5在坡路上輕給油門即可得到快速的動(dòng)力響應(yīng),整個(gè)沖坡過程并不需要油門深踩到底,便可以輕松登頂。同時(shí)憑借出色的熱效率,2024款菱智M5在冬夏空調(diào)高峰使用階段也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力衰減,讓你實(shí)現(xiàn)真正的空調(diào)自由。

同時(shí),其大尺寸的空間設(shè)計(jì)更能滿足不同創(chuàng)富者的個(gè)性需求,內(nèi)部空間可靈活布局,載貨,配送,拉人,抑或后備箱集市,都能無壓力實(shí)現(xiàn)。

結(jié)合價(jià)格來看,2024款菱智M5售價(jià)7.49萬元-9.39萬元,再配合東風(fēng)風(fēng)行推出的用戶購(gòu)車交1000元抵3000元、至高貼息3000元等尊享七重禮來看,購(gòu)買2024款菱智M5的性價(jià)比要更高。

看慣了SUV秀操作,沒想到MPV也能玩極限,看到2024款菱智M5的表現(xiàn),更多創(chuàng)富者對(duì)自己的生活也是充滿信心。讓我們一同期待這款創(chuàng)富神車在市場(chǎng)中的表現(xiàn)!

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關(guān)鍵詞：M5,動(dòng)力,挑戰(zhàn),MPV,五菱