近日,從相關(guān)媒體渠道獲取到了一組全新國產(chǎn)奔馳E級(jí)的實(shí)車諜照。新車此前的申報(bào)圖已經(jīng)曝光,關(guān)于它的全新設(shè)計(jì)也引發(fā)了比較熱烈的討論,部分朋友對(duì)它的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了一定的質(zhì)疑,不過,在看到實(shí)車圖片之后,我覺得大家對(duì)于它的印象可能會(huì)有所改觀。
『國產(chǎn)奔馳E級(jí)實(shí)車諜照』
『國產(chǎn)奔馳E級(jí)申報(bào)圖』
可以看到,和此前申報(bào)的車型相比,新車尾部顯然采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì),因此我們猜測,新車預(yù)計(jì)是運(yùn)動(dòng)版車型,而此前申報(bào)圖中的版本則為豪華版。同時(shí),實(shí)車圖還展示了全新尾燈組點(diǎn)亮后的效果,客觀來說,和上一代車型相比,全新尾燈組設(shè)計(jì)讓整車顯得精神了不少,搭配雙邊共兩出式排氣,營造出了更加年輕化的氛圍。
此前,全新一代奔馳E級(jí)的部分配置信息被曝光,未來新車或?qū)⑼瞥?種配置,且均提供雙造型可選,同時(shí),未來新車還將推出混動(dòng)版本。
根據(jù)曝光的圖片來看,作為新奔馳E級(jí)的入門和次入門兩款配置,其整體與現(xiàn)款定位相同,依舊是前置后驅(qū)(新奔馳E 260 L)和前置四驅(qū)(新奔馳E 260 L 4MATIC),動(dòng)力采用M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與全新奔馳GLC一樣,E 260 L車型的最大功率為150kW,即204馬力。
『E 260 L』
『E 300 L』
而作為高功率版本車型,新奔馳E 300 L同樣搭載M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為190千瓦,既258馬力。在配置上,低配車型提供駕駛員座椅記憶、前排座椅加熱、后視鏡組件、智能泊車、19英寸輪圈、電動(dòng)后備廂感應(yīng)開啟等。中配車型相比低配增加了MBUX車載系統(tǒng)、柏林之聲揚(yáng)聲器、前排座椅通風(fēng)、流行掠影光毯、帶記憶功能的電動(dòng)可調(diào)后排座椅。高配車型相比中配增加了頭枕加熱系統(tǒng)、后排手機(jī)無線充電、AR實(shí)景導(dǎo)航、后車窗及后側(cè)窗電動(dòng)遮陽簾、后排座椅通風(fēng)等。
『E 260 L』
『E 300 L』
作為回顧,此前申報(bào)的大圖均是豪華型的外觀,車頭為鍍鉻橫向格柵,加上尊貴的立標(biāo),營造出奔馳該有的檔次感,花生燈的造型也沒有缺席。在選裝內(nèi)容申報(bào)中,我們也看到了擁有陣列式奔馳星標(biāo)的運(yùn)動(dòng)版造型。
尺寸方面,長軸距車型的長寬高分別為5092 /1880/1493mm,軸距達(dá)到3094mm(注,在售E級(jí)長軸距的車長為5078mm,軸距為3079mm),相比于上一代車型全面提升。相比海外版車型來看,國產(chǎn)軸距加長了133mm(海外全新標(biāo)軸E級(jí)軸距為2961mm)。關(guān)于新車更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(部分圖片來源:B站@反向提煉碼裂、BMWsky寶馬會(huì))
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