預(yù)計(jì)明年初發(fā)布 新寶馬5系Touring專利圖

日前，從相關(guān)渠道獲得了一組全新一代寶馬5系Touring（G61）的專利設(shè)計(jì)圖，該車(chē)將于2023年底或2024年初正式亮相，并預(yù)計(jì)在2024年春季上市。另外值得一提的是，這一代的5系旅行車(chē)家族成員可謂龐大，除了傳統(tǒng)燃油版、插混版外，還包含寶馬i5 Touring（G61 BEV）、M5 Touring（G99）。

『疑似全新寶馬5系插混版Touring諜照』

『寶馬i5 Touring諜照』

『寶馬M5 Touring諜照』

　　從專利圖來(lái)看，旅行版和轎車(chē)的前臉設(shè)計(jì)幾乎沒(méi)什么區(qū)別，將配備作為寶馬品牌最新設(shè)計(jì)的環(huán)形光耀格柵和回旋鏢式日間行車(chē)燈，前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的四條筋線讓車(chē)頭看上去更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。根據(jù)此前曝光的諜照，寶馬M5 Touring則會(huì)在普通版車(chē)型基礎(chǔ)上，增加大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，采用典型的M風(fēng)格包圍。

『疑似全新寶馬5系插混版Touring諜照』

『寶馬i5 Touring諜照』

『寶馬M5 Touring諜照』

　　令人激動(dòng)的變化發(fā)生在B柱之后，Touring車(chē)型的車(chē)頂及尾部線條共同勾勒出協(xié)調(diào)且近乎完美的車(chē)身比例。車(chē)側(cè)同樣采用與車(chē)門(mén)齊平的半隱藏式車(chē)門(mén)把手，但尾燈側(cè)面輪廓與轎車(chē)略有不同，倒是與G21寶馬3系旅行版有些相似。當(dāng)然，寶馬M5 Touring的側(cè)裙、后擾流板等運(yùn)動(dòng)化裝備自然不會(huì)缺席。

『疑似全新寶馬5系插混版Touring諜照』

『寶馬i5 Touring諜照』

『寶馬M5 Touring諜照』

　　車(chē)尾部分是這款車(chē)的精華，尾燈從正后方看與轎車(chē)版本又有了共通之處，簡(jiǎn)潔的橫向線條視覺(jué)效果更纖細(xì)精致。此外，后包圍獠牙狀的鍍鉻裝飾件也從轎車(chē)移植到旅行版上，尾部排氣或同樣采用隱藏式布局。根據(jù)諜照，M5 Touring尾部則更為引人注意，粗壯的四出排氣既展現(xiàn)了自身的運(yùn)動(dòng)屬性，也沒(méi)有破壞優(yōu)雅的整體造型。

　　動(dòng)力方面參考轎車(chē)，全新寶馬5系燃油版搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋520i、530i、530i xDrive、540i xDrive車(chē)型，并提供520d和520d xDrive兩款柴油版車(chē)型。插電混動(dòng)版530e搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，550e xDrive搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合。寶馬i5采用升級(jí)過(guò)的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動(dòng)力。全新寶馬M5預(yù)計(jì)搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：寶馬,Touring,諜照,M5,全新