10月25日,2023 Japan Mobility Show(日本移動(dòng)出行展,即2023東京車展)正式開(kāi)幕,馬自達(dá)ICONIC SP概念車全球首秀,該車可以看作是下一代馬自達(dá)MX-5的設(shè)計(jì)預(yù)覽,量產(chǎn)版有望在2026年推出。值得一提的是,馬自達(dá)MX-5第二次改款(ND3)車型也同步在東京車展上展出。
外觀上看,新車與馬自達(dá)Vision Study概念車頗為相似,尾燈將采用兩瓣月牙形狀的設(shè)計(jì),中央配備可點(diǎn)亮LOGO,同時(shí)下方還擁有兩條平行的日行燈,整體看起來(lái)很有新能源車的風(fēng)格。不過(guò)馬自達(dá)此前曾表態(tài),他們還是很希望MX-5能夠繼續(xù)保留內(nèi)燃機(jī),不過(guò)也要看市場(chǎng)需求,如果別無(wú)選擇,那么只能選擇加入電池。
動(dòng)力方面作為參考,現(xiàn)款馬自達(dá)MX-5提供1.5L和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,另外手動(dòng)版車型新增了新的限滑差速器增強(qiáng)穩(wěn)定性,并對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,新車的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)也增加了DSC-Track模式,進(jìn)一步減少對(duì)駕駛的干預(yù)。
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