在2023東京車展上,日產(chǎn)宣布了他們即將展示的第五款概念車——日產(chǎn)Hyper Force概念車,該車可以看做是新一代高性能超級(jí)跑車,或許我們也可以理解是戰(zhàn)神GT-R的繼任者,計(jì)劃將于11月5日正式在日產(chǎn)展臺(tái)上發(fā)布該車。
外觀方面,新車采用極具未來感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉擁有十分夸張的下包圍設(shè)計(jì),讓人一看便知不好惹。此外,該車還是日產(chǎn)Nismo團(tuán)隊(duì)親自操刀整合空氣動(dòng)力學(xué),下包圍采用兩級(jí)氣動(dòng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)下壓力以及冷卻效果。
來到車側(cè),鋒利的線條設(shè)計(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)大的攻擊性,同時(shí)它還將采用剪刀門式開啟方式。新車車身將采用碳纖維制成,不僅達(dá)到輕量化的目的,也可以提升剛性。此外我們注意到,該車輪圈同樣采用碳纖維制成,并采用獨(dú)特的低風(fēng)阻造型,其內(nèi)部還將配備等離子制動(dòng)器(將申請(qǐng)專利),可進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)提升抓地性。
車尾方面,后輪輪眉采用寬體設(shè)計(jì),并通過造型設(shè)計(jì)整合側(cè)面空氣流通。車尾我們可以看到日產(chǎn)GT-R標(biāo)志性的尾燈設(shè)計(jì),其上方將配備大尺寸擾流板,后包圍還將采用雙層擴(kuò)散器設(shè)計(jì),優(yōu)化車輛底盤的空氣流通。
新車車內(nèi)設(shè)計(jì)充滿未來感,根據(jù)不同駕駛模式可以顯示不同主題。值得一提的是,該車還支持佩戴特殊頭盔體驗(yàn)AR、VR技術(shù),將車輛變成一臺(tái)駕駛模擬器,在虛擬世界中感受賽道樂趣。另外新車還會(huì)配備激光雷達(dá),提供強(qiáng)大的駕駛輔助功能。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載日產(chǎn)e-4ORCE電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大輸出功率將達(dá)到1000kW,約1360馬力。此外該車還支持R和GT兩種模式,R模式代表Racing,強(qiáng)調(diào)性能;GT代表Grand Touring,更偏舒適。此外,新車還將會(huì)搭載全固態(tài)電池,不過具體電池容量和續(xù)航表現(xiàn)尚未公布。
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