作為智能交通領(lǐng)域的重要組成部分,福特C-V2X車路協(xié)同服務(wù)一直備受人們的關(guān)注。今年以來,福特吳勝波團(tuán)隊持續(xù)加大該服務(wù)在全國各地落地,目前已經(jīng)入駐無錫、長沙、廣州、西安、武漢、南京、長春七個城市,有效推動了智能駕駛和智慧交通的協(xié)調(diào)發(fā)展。
相比較于手機導(dǎo)航系統(tǒng)上應(yīng)用的車路協(xié)同功能,福特C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)基于現(xiàn)有商用4G/5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)的通信模式,通過“車-路-云”的雙向數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,與整車深度集成,結(jié)合中國路況,將前方路口的紅綠燈狀態(tài)、道路基礎(chǔ)設(shè)施等信息以圖像和聲音的形式,非常直觀地顯示在駕駛員視野前方儀表盤和HUD抬頭顯示上,并在車機的地圖導(dǎo)航模式下,同步前方路口的信號燈狀態(tài)。車主還可根據(jù)個人駕駛習(xí)慣,對靈敏度、聲音提醒等交互方式進(jìn)行個性化設(shè)置,帶來更為出色的用戶體驗。
隨著國家持續(xù)加快推進(jìn)C-V2X、路側(cè)感知和邊緣計算等基礎(chǔ)設(shè)置的建設(shè),福特C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)將能夠為用戶獲取更為豐富的感知信息,不斷的擴(kuò)展應(yīng)用場景。而“車—路—云”網(wǎng)絡(luò)模式網(wǎng)絡(luò)模式,也為福特C-V2X車路協(xié)同服務(wù)的快速規(guī)?;虡I(yè)落地帶來了一定的優(yōu)勢。在今年年內(nèi),福特吳勝波團(tuán)隊還將測試基于直聯(lián)模式的C-V2X車路協(xié)同功能,在進(jìn)一步提高駕駛安全、降低事故的發(fā)生率的同時,實現(xiàn)更高的通行效率。不久的將來,福特C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)也有望從當(dāng)前的交通安全和效率提升應(yīng)用,逐步向支持自動駕駛的協(xié)同類應(yīng)用演進(jìn),讓用戶的出行變得更為輕松、高效和安全。
作為百年車企,福特在車路協(xié)同技術(shù)的應(yīng)用和商業(yè)化探索方面一直處于全球領(lǐng)先。通過積極推動將福特C-V2X車路協(xié)同服務(wù)擴(kuò)大到更多城市和地區(qū),吳勝波團(tuán)隊不僅為更多用戶帶來了更智能、更便捷、更安全的駕乘體驗,也為各大城市的智慧交通建設(shè)和數(shù)字城市發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
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關(guān)鍵詞:協(xié)同,福特,車路,C-V2X,模式
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