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12月14日上市 全新奔馳E級長軸版消息

來源:汽車之家 時間:2023-12-04 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】近日,從官方獲悉,全新奔馳E級長軸版將于12月14日正式上市,此前該車已經(jīng)開啟預售,預售價區(qū)間為45.00-54.00萬元。

近日,從官方獲悉,全新奔馳E級長軸版將于12月14日正式上市,此前該車已經(jīng)開啟預售,預售價區(qū)間為45.00-54.00萬元。

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  全新一代奔馳E級擁有更具辨識的前臉設計,前臉融合了經(jīng)典和前衛(wèi)的家族式設計語言。大燈造型讓我們聯(lián)想到曾經(jīng)的“花生燈”。新車依舊提供大標版和立標版,分別體現(xiàn)運動和豪華的風格,其中大標版本中網(wǎng)內(nèi)部采用點陣格柵,看上去貼近電動EQ系列。

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  新車擁有修長的側(cè)面設計,腰線設計采用類似漸進式的設計手法,在B柱區(qū)域逐漸“消失”,從而營造出分段式的感覺,后半部分的加長設計和上代車型如出一轍,加上了源自邁巴赫的C柱三角窗,體現(xiàn)加長版的尊貴氣息。本代車型采用了隱藏式的車門把手,同時擁有“流星掠影”光毯以及LED星徽射燈。新車風阻系數(shù)降低至0.23Cd。長軸版車型長寬高則分別為5092/1880/1493mm,軸距達到3094mm,相比標軸版本軸距加長了133mm。

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  車尾的設計與車頭相呼應,燈組底部為波浪狀造型,內(nèi)部燈組則采用了奔馳星輝設計,儀式感十足。

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  新車內(nèi)飾采用最新家族化設計風格,與旗下EQ系列保持一致,擁有三聯(lián)屏,而且搭載了最新的MBUX智能人機交互系統(tǒng),值得一提的是它還搭載了8295智能座艙芯片,同時針對國內(nèi)進行本土化的優(yōu)化,支持愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂和喜馬拉雅等。車輛保留了一定數(shù)量的物理按鍵,主要集中在主屏幕下方。車輛的空調(diào)出風口采用了隱藏式設計,與整個大尺寸屏幕很好的融合在了一起。

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  國產(chǎn)全新E級專屬的360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈在新的“隨音悅動”功能下更加帶感,該功能與音頻系統(tǒng)一起工作,可以根據(jù)音樂的節(jié)奏自動改變車內(nèi)照明系統(tǒng),配合21個揚聲器的Burmester音響系統(tǒng)和前排座椅內(nèi)置的振蕩器,聲音律動更立體,感受再次升級。語音功能方面,新車支持全場景免喚醒、多指令識別和口語化互動,系統(tǒng)能實現(xiàn)毫秒級響應,還升級了更多能通過語音助手操作的車輛控制功能。

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  后排方面,國產(chǎn)全新E級帶來了11項中國專屬的后排豪華舒適增配,例如后排座椅座墊加長、電動可調(diào)后排座椅腿托和后排環(huán)繞氛圍燈等配置。

  駕駛輔助方面,新車能實現(xiàn)L2+導航輔助駕駛,在高速和城市快速路上可以自動變道、自動超車、自動遠離大車和自動駛?cè)腭傠x匝道,并且細節(jié)上更加針對本土化進行定制,具備更小變道空間和更低變道速度(50公里/小時)。

  動力部分,國產(chǎn)長軸版車型將會搭載M254 2.0T發(fā)動機,E 260 L車型的最大功率為204馬力;E 300 L車型的最大功率為258馬力。

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關鍵詞:設計,車型,新車,自動,系統(tǒng)

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