在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的歷史長河中,底盤技術的演變一直是推動汽車性能飛躍的關鍵。自早期獨立底盤的時代,經(jīng)歷了底盤與車身一體化的革命,直至今日,底盤技術再次迎來革命性的變革。而在這場變革的前沿,問界M9或將搭載途靈智能底盤,領航智能底盤的新紀元。
問界M9不僅僅是一款全尺寸旗艦級SUV,它更是智能與性能完美結合的代表。其或將搭載的途靈智能底盤不僅可提升整車行駛體驗,更彰顯了華為在智能汽車領域深厚的技術積累。
途靈智能底盤的核心特性在于多種高科技系統(tǒng)的深度融合。包括多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)和HUAWEI xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)等,這些系統(tǒng)的結合,為問界M9提供了無與倫比的駕駛體驗。而其全鋁合金底盤、空氣懸架與CDC電磁減震等業(yè)界領先的硬件配置,以及全場景智慧道路預瞄系統(tǒng)的應用,更是在保證車輛操控性的同時,提升了乘坐的舒適度。
HUAWEI DATS技術在其中扮演著至關重要的角色。這一系統(tǒng)通過智能調(diào)節(jié)扭矩,有效減輕車輛在駕駛過程中的顛簸和沖擊感。特別是在進行麋鹿測試時,其出色的性能使得問界M9達到了73km/h的驚人成績,遠超同類車型。這種技術在實際駕駛中表現(xiàn)尤為明顯,比如在急轉彎道上,HUAWEI DATS能夠通過加速度矢量和智能分配動態(tài)感知路面狀況,自適應調(diào)節(jié)扭矩,大大提高了車輛的側向力,增強了可控性和安全性,有效避免了打滑失控的風險。
另一方面,HUAWEI xMotion技術作為HUAWEI iDVP的原生應用,主要負責對車輛的驅動、制動、轉向和懸架進行中央?yún)f(xié)同控制。這一系統(tǒng)能夠對車身狀態(tài)進行毫秒級感知和厘米級運動估計,利用雙前饋和反饋主動預控制技術,實現(xiàn)對車輛全姿態(tài)的精確控制。結果就是一種更安全、更容易、更舒適的駕駛體驗,無論是在高速公路上還是崎嶇的鄉(xiāng)間小路。
而其裝配的CDC電控減震器,具備極高的精確度和靈敏度,能夠適應各種復雜的路況。它通過舒適、標準和運動三種模式對減震器阻尼進行毫秒級調(diào)整,有效控制車輛的俯仰和姿態(tài)起伏,確保駕駛者和乘客在任何路況下都能享受到一致的舒適體驗。
問界M9的獨特之處不僅在于其高效的HUAWEI DATS和xMotion技術,更在于其自研的空氣彈簧控制系統(tǒng)和先進的道路預瞄系統(tǒng),這些創(chuàng)新技術的結合,使得問界M9在智能底盤技術方面邁出了重要一步。
問界M9的空氣彈簧控制系統(tǒng)允許車身高度進行五檔智慧調(diào)節(jié),最大調(diào)節(jié)范圍達到80mm,這種靈活性使得車輛能夠輕松適應不同的駕駛環(huán)境和路況,從城市平路到崎嶇山地都能游刃有余。這種調(diào)節(jié)不僅增加了車輛的適應性,也大幅提升了乘坐的舒適性和安全性。
而問界M9的道路預瞄系統(tǒng)與華為自研激光雷達和多顆攝像頭的深度融合,賦予了它前瞻性的智能響應能力。系統(tǒng)在獲取到前方路面狀態(tài)后,配合自適應主動懸架高達每秒100次的調(diào)整頻率,能夠對即將到來的路況進行實時響應,從而實現(xiàn)了所謂的“魔毯”效果,確保了行駛中的平穩(wěn)和舒適。
問界M9還搭載了全球一流的SiC高壓四驅組合和HUAWEI DriveONE智能電驅平臺,后者擁有全球量產(chǎn)最高轉速達22000轉的電機。這種強大的動力系統(tǒng)與智能底盤的結合,使得問界M9不僅在平穩(wěn)的城市道路上表現(xiàn)出色,甚至在顛簸路段和高難度越野路段,如炮彈坑等也能輕松通過。
問界M9憑借其領先的技術和創(chuàng)新的設計,不僅為用戶提供了卓越的駕駛體驗,更標志著智能底盤新時代的到來。它的出現(xiàn),無疑為智能汽車技術的發(fā)展設定了新的里程碑,展示了未來汽車技術的無限可能。
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