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易至EV3青春版:不堆性能,只堆感受

來源:網(wǎng)絡 時間:2023-12-22 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】如今新能源已走上發(fā)展快車道,市場競爭也愈發(fā)激烈,大家都在競相追求極致產(chǎn)品力,尤其是性能,已經(jīng)邁入超跑行列。

如今新能源已走上發(fā)展快車道,市場競爭也愈發(fā)激烈,大家都在競相追求極致產(chǎn)品力,尤其是性能,已經(jīng)邁入超跑行列。但這并不是大多數(shù)消費者所關心的,比如在入門的A00級代步車市場,相比較堆砌性能,如何解決消費者用車痛點,讓用戶提升幸福感才更重要。

易至EV3青春版就是這么一款,以用戶體驗為出發(fā)點,緊密關注用戶用車場景,致力于為消費者帶來更舒適的出行用車體驗的精品代步小車。并且還在體驗與價格之間取得了完美平衡,為A00級代步車市場注入了一股全新的風潮。

代步車也可以有駕駛樂趣

雖然易至EV3青春版的車身尺寸不大,但想要有駕駛樂趣,只是小巧還遠遠不夠。坐進易至EV3青春版的車內(nèi),整個視野很通透,路面信息盡收眼底,給予了駕駛者足夠的信心。起步提速快是電動車的天生優(yōu)勢,易至EV3青春版搭載一臺最大功率36kw,峰值扭矩140N.m的電動機,官方0-50km/h加速時間僅需5.5秒,節(jié)能且高效。并且整個提速過程很線性,在日常行車經(jīng)歷最多的中低速區(qū)間提速都很順暢。加上1420mm超寬輪距以及接近1:1的完美比例前后軸荷比,讓它在市區(qū)小路穿梭、變道超車都行云流水;如果需要走城市快速路或者高速公路,易至EV3青春版同樣可以進行穩(wěn)定的高速巡航,車身不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況。由于采用AMEV純電平臺開發(fā),底盤開起來也非常緊致,那種廉價的松散感并沒有出現(xiàn)在這臺售價僅5萬出頭的A00級代步車上。

小車也能有多變大空間

易至EV3青春版的車身尺寸為3720*1640*1535mm,單看數(shù)據(jù)并不算亮眼,但是它有2390mm的超長軸距,為“大空間”打好了基礎。得益于AMEV純電平臺開發(fā),易至EV3青春版的內(nèi)部空間利用率非常高。前排座椅可進行前后15CM范圍內(nèi)的調(diào)整,不管你是怎樣的身材,都能找到最適合自己的舒適坐姿。儲物空間方面,后備箱凈深23cm,足夠應付日常裝載需求;后排座椅放倒后,車尾箱空間高達1000L,可同時容納多個大型登機箱,亦或是帳篷、折疊自行車等都不在話下。車內(nèi)儲物空間方面,易至EV3青春版在門板、儀表臺、手套箱、中央扶手等區(qū)域實現(xiàn)空間的多功能利用,隨手就能輕松放置抽紙、雨傘、水杯、手機等隨身物品,方便又好用。

日常出街安全可靠少不了

開車出門,安全永遠是第一位的。對品質(zhì)的追求,江鈴集團新能源從未放下步伐。堅持以“中歐同標”為要求,依托行業(yè)先進的高標準自建工廠JMEV能量工廠進行生產(chǎn),質(zhì)量過硬可靠。易至EV3青春版采用高強度籠式車身,全系標配1500MPa 高強度熱成鋼前防撞梁,獨立自主的三電開發(fā)體系搭配專屬的三電系統(tǒng)防護,可以對乘員和電池形成有效的保護。全系標配ABS+EBD、HSA坡道輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測,特有的防誤踩制動系統(tǒng),若不小心同時踩下剎車和油門踏板,后臺將控制以剎車為優(yōu)先判定,新手再也不怕誤踩了。

易至EV3青春版作為一款A00級小車,不僅日常通勤安全好開,最高320公里的CLTC續(xù)航也能滿足中長途出行的需求,加上又有快充,家用通勤代步非它莫屬。


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關鍵詞:青春,易至,EV3,空間,車身

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