近日,從官方渠道獲悉,奧迪Q6 e-tron將于3月19日迎來(lái)全球首發(fā),新車基于PPE平臺(tái)打造,可以看做是保時(shí)捷Macan EV的“小兄弟”。此外,根據(jù)此前的消息,位于吉林省長(zhǎng)春市的奧迪PPE高端電動(dòng)汽車工廠將在2024年底竣工,該工廠將生產(chǎn)Q6 e-tron,因此我們預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版Q6 e-tron上市或許要到2025年。
從預(yù)告圖上我們還看不到車輛的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),不過(guò)此前我們?cè)?jīng)獲取到新車的低偽測(cè)試諜照,可以看到,新車采用了辨識(shí)度非常高的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,多邊形前格柵內(nèi)部將會(huì)采用封閉式設(shè)計(jì),凸顯出它的電動(dòng)車身份。此外,新車還將配備矩陣式LED大燈,預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后會(huì)擁有不俗的視覺(jué)效果。
來(lái)到車尾,新車采用了十分簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),除了呈貫穿式分布的尾燈組之外幾乎找不到其它修飾性元素。此外,新車配備偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色后包圍,能夠讓車輛看上去更具年輕化氣質(zhì)。
進(jìn)入車內(nèi),新車整體中控臺(tái)布局想必大家已經(jīng)非常熟悉了,占據(jù)C位的是11.9英寸的液晶儀表以及14.5英寸的中控觸摸屏;環(huán)抱式的設(shè)計(jì)從車門(mén)延伸到整個(gè)座艙再到中控臺(tái),營(yíng)造出舒展的空間感。新車將搭載全新的車載信息娛樂(lè)平臺(tái),該平臺(tái)基于安卓車載系統(tǒng),支持OTA升級(jí)。
動(dòng)力方面,作為PPE平臺(tái)車型,新車將會(huì)與保時(shí)捷Macan EV有一些相似之處,比如,新車將會(huì)提供100千瓦時(shí)電池組,并擁有270千瓦快充能力,可以在30分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。此外,新車預(yù)計(jì)將會(huì)具備280千瓦的最大功率以及600公里以上的WLTP續(xù)航能力。
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