歐盟委員會：或?qū)χ袊妱悠囌魇兆匪菪躁P(guān)稅

據(jù)路透社報道，日前，歐盟委員會發(fā)布緊急通知稱，計劃開始對從中國進口的純電動汽車（BEVs）進行海關(guān)登記。報道稱，此舉為歐盟對中國電動汽車發(fā)起“反補貼調(diào)查”的一部分，若最終調(diào)查認定中國電車接受了所謂“不公平補貼”，歐盟有可能將對這些登記在冊的進口車輛征收“追溯性關(guān)稅”。

　　歐委會發(fā)布的文件聲稱，自歐盟去年10月對中國電車發(fā)起調(diào)查至今年1月，中國電動車的進口量同比增長超過10%，這可能對歐盟生產(chǎn)商帶來損失，海關(guān)登記將被用于對相關(guān)中國電車日后進行追溯和采取措施。

　　根據(jù)歐盟委員會官網(wǎng)周二發(fā)布的通知文件，此次登記涉及的對象主要是來自中國的9座及以下、僅由一個或多個電動馬達驅(qū)動的新型電池電動汽車。摩托車產(chǎn)品不在調(diào)查范圍之內(nèi)。通知還聲稱，歐盟有足夠的證據(jù)表明中國電動汽車正在接受補貼，然而，這份文件中只提及自去年10月調(diào)查啟動至今，歐盟對中國電動汽車的進口大幅增長。

　　據(jù)歐委會數(shù)據(jù)，在2023年10月至2024年1月期間，歐盟共進口了177839輛中國電動汽車。與“反補貼調(diào)查”期限覆蓋范圍（2022年10月至2023年9月）相比，月均進口量增長了11%；與2022年10月至2023年1月同期相比，月均進口量增加14%。

　　通知中聲稱，歐盟委員會認為，如果在調(diào)查結(jié)束前，來自中國的進口量繼續(xù)以這樣的速度增長，歐盟生產(chǎn)商可能會遭受難以彌補的損失。因此有必要對中國進口電動車實施海關(guān)登記措施，為可能的追溯性措施做準備。（消息來源：觀察者網(wǎng)）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：歐盟,進口,調(diào)查,電動,汽車