3月12日,有媒體爆料稱其從多位知情人士處獲悉,春節(jié)前后,長城汽車品牌公司(包含哈弗、魏牌、坦克、歐拉等品牌)有多位中高層員工主動提出離職,其中至少有三位副總級別高層員工和超十位科長、部長(總監(jiān)、高級總監(jiān))級干部。截止目前關于此事官方并未做出聲明,我們也將持續(xù)關注。
據(jù)透露,這一波離職員工中,有入職最短至2個月甚至7天的新人,也有超過10年、20年的老長城人。對于這次離職潮,長城人有不同的猜測和局勢預判。有人認為這只是正常的人員流動,長城汽車整車相關業(yè)務中有超過700位部長和科長級別員工,少數(shù)人的離職“對公司業(yè)務沒有影響”。
令很多員工不解的是,進入3月,長城汽車內(nèi)部開始流傳更高層領導的職位變動消息,在職員工和離職員工都很難給出傳言的源頭,甚至有人懷疑“是不是有人故意搞事情”。從知情人士處獲悉,長城汽車CGO李瑞峰目前已經(jīng)不負責國際業(yè)務,春節(jié)過后,長城汽車國際業(yè)務負責人史青科改為直接向長城汽車總裁穆峰匯報。
在3月初,長城汽車官方公布2024年1-2月累計銷量為175057輛,同比增長34.91%。2月銷量71027輛,同比增長4.12%。1-2月新能源車累計銷量37300輛,同比增長154.1%。1-2月海外累計銷量56963輛,同比增長91.91%。1-2月20萬以上車型累計銷量37907輛,占比提升至21.65%。(消息來源:騰訊汽車)
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