特斯拉海外開啟“FSD V12.3”測試版推送

近日，據(jù)海外媒體報道，特斯拉已開始部署其推動最新的FSD V12.3測試版的軟件更新，該版本集成到2023.44.30.25軟件更新中。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克直言：“這是一個重大的發(fā)布，可以說應該被稱為V13。”

　　有報道稱，此次發(fā)布僅限于特定的用戶群體。特斯拉解釋道：“FSD Beta V12將城市街道駕駛堆棧升級為一個在數(shù)百萬視頻片段上訓練的端到端神經(jīng)網(wǎng)絡，取代了超過30萬行的顯式C++代碼?！边@意味著汽車操控邏輯已經(jīng)實現(xiàn)交由神經(jīng)網(wǎng)絡處理，而不是由程序員編寫的代碼。據(jù)北美參與FSD Beta V12測試的用戶反饋，相較于V11，V12版本的干預次數(shù)將減少100倍以上。不過，目前特斯拉FSD至今仍是Beta版。

　　自2020年10月20號首次推出后，一直以來，F(xiàn)SD僅在北美地區(qū)有Beta版。特斯拉通過測試版發(fā)布新的軟件更新，驗證其最新的自動駕駛技術(shù)以及提高性能。目前該系統(tǒng)還不能實現(xiàn)完全自動駕駛，需要有駕駛員監(jiān)督。

　　去年11月，就曾有消息表示特斯拉FSD Beta版即將進入中國。特斯拉中國官網(wǎng)在中國車主手冊上更新加入了FSD Beta相關(guān)內(nèi)容，預示著FSD即將落地中國。以新款特斯拉Model 3為例，選裝FSD需花費6.4萬元，選裝后可實現(xiàn)識別交通信號燈和停車標志并做出反應、在城市街道中自動輔助駕駛等功能。

　　特斯拉為了在中國落地FSD，此前進行了大量的準備工作。2021年，在上海成立了數(shù)據(jù)中心。中國業(yè)務產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、服務數(shù)據(jù)和充電數(shù)據(jù)等，完全存儲在中國境內(nèi)，以符合監(jiān)管要求。此外，特斯拉在上海組建了FSD的運營團隊以及數(shù)據(jù)標注團隊，并且派本部的工程師來做培訓。不過，特斯拉中國曾回應國內(nèi)媒體稱“目前確實正在推進中”。（消息來源：teslanorth、notateslaapp）

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