小米官方回應(yīng)：測試車高速“逃單”數(shù)千元

近日，從各方官號獲悉，通過監(jiān)控和數(shù)據(jù)篩查，天津高速集團運營事業(yè)部四分公司發(fā)現(xiàn)一批臨時牌照車輛在京滬高速路段出現(xiàn)超時行駛的現(xiàn)象，路徑通行數(shù)據(jù)異常。為進一步營造良好的通行環(huán)境，維護正常運營秩序，稽核人員通過精準篩查和錄像對比，確認有14輛無牌照車輛存在“長路短報”逃費行為，共計54次，涉及金額4408.96元。

　　通過對車輛外觀進行辨認，稽核人員發(fā)現(xiàn)涉及車輛為某品牌新能源測試車輛，隨即聯(lián)系了相關(guān)公司負責人。車企負責人來到分公司后，稽核人員向其宣貫了車輛在高速公路應(yīng)遵守的規(guī)則，車企負責人對其管轄車輛的逃費行為表示歉意，并全額補繳了通行費。

　　后續(xù)，運營事業(yè)部四分公司將持續(xù)做好稽核治逃工作，堅決打擊各種偷逃漏費行為，切實做到“應(yīng)征不免，應(yīng)免不收”，確保通行費“顆粒歸倉”。

【2024年3月19日11:31小米官方對此事進行了情況說明】

　　小米公司表示天津高速公路集團運營的高速聲音賬號，提及小米公司測試車輛在京滬高速路段出現(xiàn)路徑通行數(shù)據(jù)異常，相關(guān)結(jié)論存在嚴重偏頗。經(jīng)個別微博賬號惡意曲解為惡意逃費、違規(guī)掉頭等行為?，F(xiàn)小米公司將查明情況予以披露：

　　“1、我司測試人員所駕駛的車輛在閉環(huán)的高速路上進行閉環(huán)測試，但高速計費默認以進出高速路口之間的最短距離計算收費，導(dǎo)致測試人員按高速系統(tǒng)提示繳納的過路費與實際駕駛里程不相符；

　　2、被高速公路發(fā)現(xiàn)并投訴后，經(jīng)溝通協(xié)商確認，現(xiàn)已補繳所有過路費；

　　3、測試過程中我司車輛并不存在在高速上違規(guī)掉頭，超時速行駛、逃漏高速的通行費等違規(guī)情況；

　　4、天津高速集團相關(guān)微信公眾號的多處不實信息，我司仍然在跟對方進行溝通中?！保ㄏ碓矗焊咚俾曇?、小米公司發(fā)言人）

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