將于夏季末交付 瑪莎拉蒂MCXtrema官圖

近日，瑪莎拉蒂官方發(fā)布了一組MCXtrema的官圖。新車是一款專為賽道設計的跑車，基于MC20打造，搭載“Nettuno海神”3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率730馬力，全球限量62臺，目前已被訂售一空。3月27日至4月下旬，這款車將進行一系列測試，并于今年夏末首次交付。

　　外觀來看，新車采用“極致藍”車漆，三叉戟LOGO也變成了藍色。車頭搭載專為賽道設計的空氣動力學套件，寬大的前唇看起來十分戰(zhàn)斗，一部分空氣可從車頭上部的開孔流出，進一步優(yōu)化空氣動力學性能。作為一款賽道用車，新車不需要配備傳統(tǒng)的大燈，只配備了兩條LED燈帶，給整車增添了幾分科幻未來感。此外，全車采用了大量碳纖維材質以達到輕量化的目的。

　　車身側面來看，前輪附近配備了碳纖維定風翼，輪圈擁有高框蓋板設計，能夠進一步提升空氣動力學表現。車尾的設計可以說十分夸張，首先映入眼簾的就是巨大的碳纖維擾流板，配合車尾的擴散器，能夠大幅提升車尾下壓力，提升過彎速度。尾燈造型類似瑪莎拉蒂標志性的三叉戟圖案，很有辨識度。

　　走入車內，新車的內飾是純粹的賽車風格，充滿了科幻未來感。新車搭載賽車專用的長方形方向盤，儀表盤位于方向盤中央，下方的旋鈕可以用來調節(jié)車輛設置。購買該車的每一位車主都能享受到MCXlusiva定制計劃，可選三種座椅顏色：藍色、黑色或“冰色”。方向盤握把也有多種顏色可選，車內配備“1 of 62”銘牌，車主也可以選擇在內飾中篆刻自己的姓名或者其他文字。

　　動力方面，新車將搭載“Nettuno 海神”3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，得益于新增的渦輪增壓器，最大功率達到730馬力。傳動系統(tǒng)匹配6速序列式賽車變速箱，可用撥片換擋，此外新車還擁有賽車離合器和自鎖限滑差速器等賽道專屬配置。

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