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公路客車的發(fā)展方向是什么?蘇州金龍用新V系給出答案

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-03-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】從進(jìn)口到改裝,從合資引進(jìn)到自主研發(fā),國產(chǎn)客車一路披荊斬棘,取得了翻天覆地的變化。

從進(jìn)口到改裝,從合資引進(jìn)到自主研發(fā),國產(chǎn)客車一路披荊斬棘,取得了翻天覆地的變化。如今,國產(chǎn)客車已經(jīng)走出國門,名揚(yáng)海外。不過隨著國內(nèi)外市場環(huán)境的快速變化,國產(chǎn)客車亟需再進(jìn)一步,創(chuàng)造出更大價值。在公路客車領(lǐng)域,蘇州金龍歷時3年,為我們帶來了新V系產(chǎn)品,它是海格客車對于未來公路客車發(fā)展方向的一張精彩答卷。

發(fā)布會詳細(xì)講解了海格新V系眾多的技術(shù)創(chuàng)新,可以總結(jié)為三大亮點:平臺化、智能化、人性化??赡苡信笥芽吹竭@三個詞會說這有什么新鮮的,都是老生常談的理念。別急,接著往下看,一定會刷新你對客車的認(rèn)知。

海格新V系采用正向開發(fā)流程,打造全新平臺。該平臺車身長度包括8、9、11、12、13m,高度有3420、3645、3695mm三種,動力可選新能源、柴油、燃?xì)?,一個平臺基本覆蓋公路客車各個細(xì)分領(lǐng)域。重要的是國內(nèi)、海外也是同平臺,海格新V系在國內(nèi)發(fā)布的同時,其在海外也同步上市。

產(chǎn)品平臺化帶來的優(yōu)勢就是便于模塊化設(shè)計,使得不同車型之間零部件通用率更高。依靠新平臺,海格新V系的零部件種類下降了58%,電器零部件85%以上通用,為生產(chǎn)以及售后降低了庫存壓力,同時降低了零部件成本。另外,平臺化生產(chǎn)不同車型標(biāo)準(zhǔn)更為一致,便于企業(yè)優(yōu)化制造工藝,有效提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,使得產(chǎn)品性能能夠達(dá)到更高水平。

產(chǎn)品平臺化帶來的優(yōu)勢就是便于模塊化設(shè)計,使得不同車型之間零部件通用率更高。依靠新平臺,海格新V系的零部件種類下降了58%,電器零部件85%以上通用,為生產(chǎn)以及售后降低了庫存壓力,同時降低了零部件成本。另外,平臺化生產(chǎn)不同車型標(biāo)準(zhǔn)更為一致,便于企業(yè)優(yōu)化制造工藝,有效提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,使得產(chǎn)品性能能夠達(dá)到更高水平。

上方細(xì)長的LED日間行車燈兼做流水轉(zhuǎn)向燈,下方為LED全透鏡近光燈和遠(yuǎn)光燈,全LED大燈為駕駛員帶來更好的照明效果。

前圍面板和前后保險杠均采用高精度復(fù)合材料,比沖壓鋼板輕28.5%,維保更輕松。除霜器、雨刮電機(jī)安裝在車外,大幅提升維修便利性。值得注意的是前AEB毫米波雷達(dá)不再外露,與海格車標(biāo)Logo相融合,前臉更簡潔美觀。

車尾設(shè)計與車頭相呼應(yīng),雙翼線型尾燈也是采用了時下流行的貫穿式設(shè)計,現(xiàn)代時尚。后風(fēng)擋下沿的HIGER字母可以點亮,夜間更具辨識度。

除了平臺化,海格新V系采用了全新電子電氣架構(gòu),得益于域控技術(shù),線束大幅度減少。其中駕駛區(qū)線束減少76.7%,有效提升可靠性。

依托高性能大算力智能座艙芯片,海格新V系打造HIGER智能座艙系統(tǒng),配備10.25英寸全液晶智慧儀表,以及10.1/15.6英寸懸浮式觸控娛樂屏,可通過多功能方向盤、觸控以及語音進(jìn)行控制。娛樂屏界面布局簡單明了,操作起來邏輯清晰、順滑流暢,十分方便。此外支持藍(lán)牙、WIFI接入,導(dǎo)游通過手機(jī)便能操控多媒體、空調(diào)等,避免打擾駕駛員安全行車。

必須點贊的是,海格新V系全系標(biāo)配HIGER智能座艙系統(tǒng),這也為駕駛員帶來了人性化的工作環(huán)境。駕駛員保持良好的工作狀態(tài),運(yùn)營安全和效率才有保障。

當(dāng)然海格新V系的人性化不只體現(xiàn)在駕駛員方面,對乘客同樣關(guān)懷到極致。從上下車、車內(nèi)移動、乘坐休息、取放行李,到視覺、聽覺、嗅覺等感官,海格都全力投入用心設(shè)計,不放過每一個場景和細(xì)節(jié)。

2004年,蘇州金龍V系客車成功研發(fā)。上市以來,海格V系累計銷售超60000輛,獲得了眾多用戶的認(rèn)可和信賴,也承載了無數(shù)人美好的回憶。20年后,蘇州金龍新V系接過公路客車的接力棒,憑借平臺化、智能化、人性化等創(chuàng)新設(shè)計,樹立了客運(yùn)行業(yè)新標(biāo)桿。它是否也能成為“一代經(jīng)典”呢?讓我們拭目以待。

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關(guān)鍵詞:平臺,客車,零部件,駕駛員,帶來

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