近日,網(wǎng)絡(luò)曝光了別克GL8插混車型的實(shí)車圖,其車牌上標(biāo)注為GL8陸尊PHEV。據(jù)此前消息,新車定位高于現(xiàn)款陸尊,有望在4月25日開幕的北京車展上正式發(fā)布。
新車采用與別克世紀(jì)相同內(nèi)外飾,大嘴式進(jìn)氣格柵進(jìn)一步提升整車氣勢,格柵上方配備貫穿燈帶并支持燈語效果,分體式大燈位于格柵兩側(cè),大燈下方還配備有通風(fēng)口設(shè)計可以幫助剎車系統(tǒng)散熱。
車身側(cè)面,新車的車頂線條及窗線設(shè)計、A柱傾角配合的恰到好處,整個型面看起來不生硬,同時保證了車內(nèi)的乘坐空間。車輛尾部或依舊是貫穿式尾燈,但整體視覺效果還是很協(xié)調(diào)的,兩側(cè)燈組與頭燈保持呼應(yīng),營造出大氣舒展的視覺效果。
內(nèi)飾方面,官方演示最大亮點(diǎn)便是配備可前后滑動的中央扶手,并支持左右開啟,有望內(nèi)置冰箱。細(xì)節(jié)方面可以看到新車的方向盤造型與別克世紀(jì)相似,預(yù)計也將會提供別克最新的車載娛樂系統(tǒng),另外該車還配備后排小桌板,二排座椅內(nèi)側(cè)扶手或采用固定的方式,控制按鍵或集成在扶手內(nèi)側(cè)。
『最右側(cè)的是GL8插混版的座椅』
不僅如此,車內(nèi)座椅采用Nappa真皮材質(zhì),坐墊和靠背十分寬大,擁有可調(diào)節(jié)腿托,配備6向可調(diào)頭枕。新座椅采用SurFlex舒適棉填充,部分區(qū)域填充厚度達(dá)到30mm,能夠進(jìn)一步提升乘坐舒適性。此外該座椅還擁有阻尼減震器、氣袋按摩、氣動腰托等配置。
動力方面,新車有望搭載1.5T發(fā)動機(jī)與P1+P3電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),官方透露其綜合續(xù)航將會超過1000km,0-100km/h加速時間提升15%,現(xiàn)款GL8陸尊的0-100km/h加速時間為9.8秒,推測插混版預(yù)計為8.5秒左右。此外,該車同時擁有快充和慢充接口。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報道。(部分圖片來源:Autofans)
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