卡泰馳多措并舉，堅(jiān)持做難而正確的事

2023年以來，促進(jìn)二手車商品化、規(guī)?；I(yè)化經(jīng)營(yíng)的一系列政策措施全面落地實(shí)施，多年來制約二手車行業(yè)發(fā)展的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)被全面破除。在利好政策的鼓舞下，2023年二手車交易量超過1800萬輛，創(chuàng)歷史新高?？梢哉f，去年是二手車行業(yè)“爆發(fā)”的一年，中國(guó)二手車市場(chǎng)進(jìn)入到了全新的發(fā)展階段。

在二手車流通變得更加順暢之后，市場(chǎng)供給端如收車、驗(yàn)車、異地過戶等環(huán)節(jié)被全面打通，行業(yè)基礎(chǔ)逐漸夯實(shí)，二手車經(jīng)銷企業(yè)“擼起袖子加油干”的信心油然而生。接下來的關(guān)鍵，就在于如何打消消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買二手車的顧慮，扭轉(zhuǎn)以往客戶對(duì)二手車行業(yè)“水太深”的固有印象，讓大家敢買二手車，敢用二手車，買完有保障！也唯有如此，才能激發(fā)消費(fèi)者購(gòu)買二手車的熱情，形成市場(chǎng)供需兩旺的局面，迎來二手車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展階段。

車況信息透明化成為解題關(guān)鍵

3月13日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》。其中提到，加大政策支持力度，暢通流通堵點(diǎn)，促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)、更新消費(fèi)。組織開展全國(guó)汽車以舊換新促銷活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)開展促銷活動(dòng)，并引導(dǎo)行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)。

《行動(dòng)方案》還提出，支持二手商品流通交易。持續(xù)優(yōu)化二手車交易登記管理，促進(jìn)便利交易。大力發(fā)展二手車出口業(yè)務(wù)。推動(dòng)二手電子產(chǎn)品交易規(guī)范化，防范泄露及惡意恢復(fù)用戶信息。推動(dòng)二手商品交易平臺(tái)企業(yè)建立健全平臺(tái)內(nèi)經(jīng)銷企業(yè)、用戶的評(píng)價(jià)機(jī)制，加強(qiáng)信用記錄、違法失信行為等信息共享。支持電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展二手交易、翻新維修等業(yè)務(wù)。

3月28日，國(guó)務(wù)院召開推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新工作視頻會(huì)議，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)指出，推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新，是黨中央著眼高質(zhì)量發(fā)展大局作出的重大決策部署。他強(qiáng)調(diào)，要統(tǒng)籌考慮企業(yè)承受能力和消費(fèi)者接受程度，加快制定、修訂一批標(biāo)準(zhǔn)，通過標(biāo)準(zhǔn)的逐步提升推動(dòng)更新?lián)Q代常態(tài)化。

實(shí)際上，在歷年關(guān)于二手車行業(yè)的政策文件中，關(guān)于促進(jìn)行業(yè)透明化、規(guī)?；?、信息化的意見屢被提及。規(guī)?；募訌?qiáng)能夠保障透明化的實(shí)現(xiàn)。例如，在促進(jìn)二手車交易便利化和規(guī)范市場(chǎng)秩序方面，早前商務(wù)部出臺(tái)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》。其中提到支持二手車流通規(guī)?；l(fā)展，各地區(qū)嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車限遷政策。

而通過透明化，市場(chǎng)監(jiān)管部門可以更容易地監(jiān)控和檢查交易行為，確保各方遵守法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。商務(wù)部辦公廳曾發(fā)布《關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》，其中特別提到要加強(qiáng)二手車信息互聯(lián)互通和共享運(yùn)用，完善信息披露制度。保障消費(fèi)者知情權(quán)，鼓勵(lì)有關(guān)機(jī)構(gòu)和行業(yè)組織向二手車市場(chǎng)相關(guān)方，提供保險(xiǎn)理賠、維修保養(yǎng)等車況信息查詢服務(wù)，推進(jìn)二手車信息透明化。

規(guī)?；笫袌?chǎng)運(yùn)作遵循一定的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，而透明化則是這些規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)得以有效執(zhí)行的前提，存在著密切的關(guān)系。透明化不僅是規(guī)?；暮诵暮捅匾獥l件，而且二者相互促進(jìn)，共同推動(dòng)二手車市場(chǎng)的健康發(fā)展。

突破傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式，創(chuàng)新實(shí)踐

目前，獨(dú)立二手車經(jīng)銷商仍是國(guó)內(nèi)二手車的主要渠道，其中更是以只有三、五人規(guī)模的中小車商占絕大多數(shù)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)肖政三表示，長(zhǎng)期以來二手車交易絕大多數(shù)是以經(jīng)紀(jì)方式通過個(gè)人之間的撮合交易來進(jìn)行的；在規(guī)模、效益，以及在納統(tǒng)和稅收等方面幾乎沒有形成應(yīng)有的貢獻(xiàn)，二手車行業(yè)也長(zhǎng)期處于“小、散、弱”的低水平地運(yùn)行之中。

過去十年，美國(guó)新車平均銷量為1600萬輛，而二手車銷量卻高達(dá)4200萬輛，市場(chǎng)空間為新車的3倍左右。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)無論是從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品形態(tài)，還是供給與需求等方面都發(fā)生了深刻地前所未有之大變革。成熟汽車市場(chǎng)中新增加置換的特征也逐漸顯現(xiàn)，預(yù)示著二手車與新車相互作用和影響將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)，二手車正在成為中國(guó)汽車市場(chǎng)最為重要的內(nèi)生動(dòng)力。

近期，受部分品牌新車降價(jià)的影響，市場(chǎng)挑戰(zhàn)以及廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。由此引發(fā)的車輛價(jià)格波動(dòng)很快就傳導(dǎo)到了二手車市場(chǎng)，消費(fèi)者普遍持幣觀望情緒加劇，二手車經(jīng)銷商收車更加謹(jǐn)慎，整個(gè)二手車行業(yè)面臨著需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱的三重考驗(yàn)。經(jīng)銷商需要抓住當(dāng)下轉(zhuǎn)型機(jī)遇，在政策的引領(lǐng)下順勢(shì)而為、主動(dòng)求變，否則將會(huì)面臨不轉(zhuǎn)型就轉(zhuǎn)行，甚至被淘汰出局的局面。

如今國(guó)家推出了以舊換新政策，中央和地方陸續(xù)出臺(tái)了針對(duì)置購(gòu)車輛的補(bǔ)貼，二手車供給問題將得以解決。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)田甜指出，在政策的全面落地后，行業(yè)企業(yè)應(yīng)該緊緊抓住二手車行業(yè)發(fā)展契機(jī)，積極進(jìn)行企業(yè)經(jīng)銷轉(zhuǎn)型，提升自身的交易服務(wù)功能，優(yōu)化二手車消費(fèi)環(huán)境，提升服務(wù)品質(zhì)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，增強(qiáng)二手車信息透明度，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

她建議企業(yè)要積極嘗試開展跨地區(qū)連鎖經(jīng)營(yíng)，發(fā)揮市場(chǎng)品牌、資源優(yōu)勢(shì)，突破傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式，創(chuàng)新實(shí)踐；增加二手車行業(yè)領(lǐng)域售后保障服務(wù)，讓消費(fèi)者買得放心，用著舒心；注重二手車高質(zhì)量發(fā)展之路，車況透明，誠(chéng)信交易。

澳康達(dá)目前已形成了“自有品牌+自建展廳+自主經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)模式，自2023年起，澳康達(dá)的經(jīng)營(yíng)模式正在向全國(guó)推廣，已在深圳、上海、成都等地布局業(yè)務(wù)。未來，澳康達(dá)模式將復(fù)制到長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、大西南等區(qū)域的超過12座重點(diǎn)城市。

卡泰馳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，卡泰馳作為海爾集團(tuán)旗下汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，旗下卡泰馳認(rèn)證二手車承接國(guó)家加快培育二手車市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)展需要，其標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系的落地為用戶帶來了二手車全透明的誠(chéng)信服務(wù)體驗(yàn)。

2024年，卡泰馳認(rèn)證二手車已建立從完整的質(zhì)量認(rèn)證體系、到標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)車間，再到五大環(huán)節(jié)的流水線式作業(yè)流程，更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；钠放浦睜I(yíng)連鎖經(jīng)營(yíng)新圖景將逐步展現(xiàn)。截至目前，卡泰馳認(rèn)證二手車已在北京、鄭州、上海、武漢、青島等30余個(gè)城市全面布局汽車生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，打通線下超級(jí)店、線上商城、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成三網(wǎng)融合的全渠道數(shù)字零售網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)如今，二手車行業(yè)中越來越多的企業(yè)開始以打造“百年企業(yè)”為目標(biāo)，致力于解決車況透明度和售后服務(wù)問題，以提升消費(fèi)者的購(gòu)車體驗(yàn)。接下來，要鼓勵(lì)二手車消費(fèi)，關(guān)鍵就在于建立誠(chéng)信體系。

誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)是二手車行業(yè)唯一出路

記者了解到，在2024年全國(guó)兩會(huì)，全國(guó)人大代表，海爾集團(tuán)黨委書記、董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰帶來了《推動(dòng)二手車全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展釋放汽車消費(fèi)新活力》的建議，其中就重點(diǎn)提到了二手車行業(yè)的誠(chéng)信建設(shè)問題。他建議，要建設(shè)全國(guó)性汽車全生命周期數(shù)據(jù)平臺(tái)，以誠(chéng)信、共享為基礎(chǔ)，促進(jìn)二手車規(guī)范化、提高誠(chéng)信度。

在二手車市場(chǎng)中，由于信息不對(duì)稱和信任缺失的問題，消費(fèi)者往往對(duì)車輛的質(zhì)量和性能存在疑慮，而誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)能夠有效解決這些問題。通過誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，二手車商能夠確保車輛信息的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，減少欺詐和虛假宣傳的可能性，從而增強(qiáng)消費(fèi)者的信任度和購(gòu)買意愿。

長(zhǎng)期以來，二手車行業(yè)中不是沒有企業(yè)踐行誠(chéng)信，但是同樣也付出了較大的代價(jià)。因?yàn)槭袌?chǎng)中一些車商以次充好、銷售調(diào)表車，價(jià)格會(huì)略低于市場(chǎng)價(jià)，不明就里的消費(fèi)者在比價(jià)之后反而容易選擇這些車輛，而且短期也發(fā)現(xiàn)不了問題，這就使得市場(chǎng)中出現(xiàn)了劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。

然而，正是這種行業(yè)痛點(diǎn)與消費(fèi)者需求之間的矛盾，催生了行業(yè)的變革與創(chuàng)新。一些具有前瞻性的企業(yè)開始意識(shí)到，要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，就必須打破傳統(tǒng)模式，以更加誠(chéng)信、透明的方式服務(wù)于消費(fèi)者。

在消費(fèi)者購(gòu)車體驗(yàn)方面，瓜子二手車去年推出“先試7天再買車”新標(biāo)準(zhǔn)，通過瓜子官方檢測(cè)、在線驗(yàn)車和7天試駕等舉措，讓二手車車況透明有保障。

在消費(fèi)者購(gòu)車信任方面，澳康達(dá)采用了“一口價(jià)”模式。根據(jù)市場(chǎng)行情、綜合車況、里程等因素合理定價(jià)，保證買車客戶買到價(jià)格和車況相符的車輛，讓客戶透明消費(fèi)。

在消費(fèi)者最為關(guān)心的車況方面，卡泰馳二手車明確規(guī)定對(duì)于存在“結(jié)構(gòu)性損傷”、“火燒”、“水泡”等嚴(yán)重質(zhì)量問題的車輛，堅(jiān)決杜絕其進(jìn)入收車體系，充分保障用戶權(quán)益?？ㄌY依據(jù)九大類412項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)出具《車況檢測(cè)報(bào)告》，并列出待整備清單。遵循八大類607項(xiàng)整備工藝，確保車輛以“準(zhǔn)新車”品質(zhì)交付。依據(jù)四大類198項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把控整備后車輛品質(zhì)，確保每輛車都達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過以上環(huán)節(jié)，統(tǒng)一輸出《卡泰馳二手車整備官方認(rèn)證報(bào)告》。每一張擁有該報(bào)告的車輛，享受卡泰馳首創(chuàng)的“三包”服務(wù)，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的二手車購(gòu)買體驗(yàn)。

3月底，卡泰馳認(rèn)證二手車全國(guó)首個(gè)整備認(rèn)證中心（濟(jì)南店）開業(yè)。整備認(rèn)證中心聚焦標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)證能力，落地首個(gè)“超級(jí)店+整備認(rèn)證中心”一體化服務(wù)平臺(tái)，為用戶提供“準(zhǔn)新車”品質(zhì)的認(rèn)證二手車；聚焦用戶個(gè)性化定制，提供改裝定制解決方案；聚焦維保，提供全方位專業(yè)維保服務(wù)，確保用戶安全舒適駕駛。能夠看到，卡泰馳以誠(chéng)信為基石，高效整合市場(chǎng)資源，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；娜珖?guó)連鎖品牌模式。

肖政三此前在演講時(shí)強(qiáng)調(diào)，二手車行業(yè)已經(jīng)邁入全新的發(fā)展階段，新政的實(shí)施將會(huì)推動(dòng)市場(chǎng)格局發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變。伴隨著二手車經(jīng)營(yíng)主體的自我進(jìn)化和迭代，二手車售后保障體系和服務(wù)質(zhì)量水平將會(huì)大大提升。行業(yè)要以轉(zhuǎn)型發(fā)展為契機(jī)，加快重塑二手車市場(chǎng)的形象，倡導(dǎo)和樹立公平競(jìng)爭(zhēng)、透明誠(chéng)信的行業(yè)新風(fēng)尚，打造和推出更加個(gè)性化、多元化的二手車交易和售后服務(wù)保障等等多個(gè)服務(wù)項(xiàng)目，以二手車人的實(shí)際行動(dòng)來贏得消費(fèi)者的信賴，激發(fā)用戶的消費(fèi)熱情。

誠(chéng)信是激活二手車終端消費(fèi)的關(guān)鍵，也是二手車行業(yè)唯一出路。它揭示了在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)對(duì)于二手車行業(yè)的影響和決定性作用。建立起一個(gè)誠(chéng)信、透明、公正的二手車市場(chǎng)環(huán)境，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車體驗(yàn)。因此，二手車行業(yè)的從業(yè)者應(yīng)該認(rèn)識(shí)到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的重要性，踐行誠(chéng)信原則，共同推動(dòng)二手車行業(yè)的健康發(fā)展。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：二手車,行業(yè),消費(fèi)者,市場(chǎng),企業(yè)