近日,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱,2024年3月中國(guó)自主車企在海外部分地區(qū)銷量初步統(tǒng)計(jì)達(dá)到19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%,環(huán)比增34%;2024年1-3月,中國(guó)海外市場(chǎng)中國(guó)品牌銷量47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%。
從海外當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)看,中國(guó)汽車出口呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)局面,最主要原因是過(guò)去我們的汽車出口很多處于非洲等不發(fā)達(dá)國(guó)家,或者是難以統(tǒng)計(jì)的市場(chǎng),因此海外數(shù)據(jù)體現(xiàn)的并不是很充分,而現(xiàn)在出口體現(xiàn)出在海外的一些高端市場(chǎng)表現(xiàn)更為突出,所以總體可以看到中國(guó)汽車出口增長(zhǎng)速度在近兩年呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
中國(guó)車企的海外出口數(shù)據(jù)表現(xiàn)同樣亮眼,上汽、比亞迪、長(zhǎng)城、吉利、奇瑞以及長(zhǎng)安汽車等表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),尤其是上汽集團(tuán)和奇瑞,大幅領(lǐng)先于其他車企。
新能源領(lǐng)域,中國(guó)汽車出口的表現(xiàn)亮點(diǎn)在于比亞迪、上汽名爵、吉利、長(zhǎng)城等,尤其是近期比亞迪在海外銷量表現(xiàn)極其搶眼。
由于俄羅斯市場(chǎng)在2022年出現(xiàn)了劇烈下滑,國(guó)際車企堅(jiān)決規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)車企也開始謹(jǐn)慎起來(lái),出口俄羅斯數(shù)量很少,但近期部分自主車企對(duì)俄羅斯的銷量很大,獲得巨大的出口增量。
從集團(tuán)出口表現(xiàn)來(lái)看,2024年的上汽集團(tuán)在英國(guó)、澳大利亞、墨西哥、意大利等市場(chǎng)表現(xiàn)出色。而奇瑞汽車在俄羅斯、巴西和土耳其表現(xiàn)亮眼,長(zhǎng)城汽車在俄羅斯和南非以及部分其它市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。
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