今年的汽車行業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的“熱鬧”景象,其衍生話題更是在網(wǎng)絡上引發(fā)了多次現(xiàn)象級的關注和熱議。在汽車行業(yè)這個“大舞臺”上,從年初的價格戰(zhàn)到各大車企的新車發(fā)布,車圈主動卷性能、卷價格,消費者對支付品牌高額溢價的意愿下降,無不體現(xiàn)出汽車消費已經(jīng)邁入了性價比至上的新時代。
在這樣的大背景下,汽車智能化的發(fā)展正朝著“行泊一體”等高端泊車技術不斷演進。AK2超聲波雷達以其卓越的性能,成為了智能泊車系統(tǒng)中不可或缺的感知核心部件。隨著市場需求的激增,AK2超聲波雷達將迎來黃金發(fā)展期,為智能泊車技術開啟新的篇章。
AK2超聲波雷達:車圈“行泊一體”的感知必選
隨著整車智能化的加速發(fā)展,泊車系統(tǒng)功能不斷擴展,如近距離遙控泊車(RPA)、跨樓層記憶泊車(HVP)以及長距離無人代客泊車(AVP)等技術逐漸成為主流。另一方面,在域控制器架構下,行車與泊車系統(tǒng)開始走向融合,“行泊一體”快速興起,并已于2023年步入規(guī)?;涞仉A段。佐思汽研預計,2025年行泊一體裝配量將超過300萬輛,裝配率超過15%,到2028年,行泊一體裝配率將達到25%左右。
與此同時,車載超聲波雷達作為智能泊車系統(tǒng)的感知核心部件,隨之迎來高速發(fā)展。佐思汽研預計,國內乘用車超聲波雷達安裝量將于2025年超過1.4億顆,2028年將超過2.2億顆。其中,AK2超聲波雷達憑借性能優(yōu)勢成為“車圈必選”。
探測距離更遠:AK2超聲波雷達的探測距離可達7m,為智能駕駛系統(tǒng)提供更卓越的測距技術硬件支持。
盲區(qū)更小:AK2超聲波雷達的盲區(qū)小至15cm,能夠更精確地感知近距離障礙物,具有高達±2cm的測量精度和1cm的分辨率。
可編碼調頻,實現(xiàn)遠近測距切換:AK2超聲波雷達有著8K的帶寬,支持頻率調制,使超聲波信號無需受限于固定頻率,大幅提升感知信號的識別率,避免同頻干擾。同時,產(chǎn)品可實現(xiàn)遠近測距切換。
刷新時長<40ms,支持多模式切換:AK2超聲波雷達保杠單次探測刷新快,刷新時長<40ms;AK2超聲波雷達能夠承載6顆傳感器同步工作,具備多種編碼設置、定頻設置條件,系統(tǒng)可根據(jù)功能控制傳感器工作模式。
具備自診斷功能:AK2超聲波雷達具備自檢測的診斷功能,能夠實時快速檢測信號發(fā)射與接收情況,確保在狹小逼仄的環(huán)境下也能夠實現(xiàn)安全“入庫”、“出庫”。
滿足功能安全ASIL-B要求:AK2超聲波雷達依照全球公認的汽車功能安全標準ISO26262-2018要求,達到功能安全ASIL-B級別要求,滿足世界一流OEM和Tier1的功能安全開發(fā)要求。
奧迪威:AK2超聲波雷達第一梯隊企業(yè)
奧迪威,深耕車載超聲波傳感器領域二十余載,榮居國內主流供應商之列,以豐富的行業(yè)經(jīng)驗和技術積累,服務于各大汽車制造商及其一級供應商。作為首批實現(xiàn)AK2超聲波雷達量產(chǎn)應用的企業(yè)之一,奧迪威的產(chǎn)品早已實現(xiàn)批量交付和上市銷售,廣泛應用于合資主機廠和國產(chǎn)自主品牌主機廠的車型中,預計年內在行泊一體方案上的安裝量突破20款新車型。
自2006年獲得IATF16949質量體系認證以來,奧迪威不斷推動國產(chǎn)傳感器技術的進口替代,產(chǎn)品質量已達到國際先進水平,與國際領先的傳感器產(chǎn)品在參數(shù)上并無顯著和本質上的差異,確保了公司在市場中的領先地位和細分市場中的顯著占有率。
2023年2月,奧迪威榮獲ISO26262:2018 ASIL-D汽車功能安全流程認證,成為行業(yè)內少數(shù)符合功能安全最高等級“ASIL-D”級別的產(chǎn)品開發(fā)流程體系的車載超聲波傳感器供應商之一。這一認證的獲得,不僅是對奧迪威產(chǎn)品開發(fā)流程安全性能的肯定,也為智能汽車的安全發(fā)展提供了有力保障。
未來,奧迪威將繼續(xù)致力于智能傳感器、執(zhí)行器技術,為智能汽車行業(yè)的安全與進步貢獻核心力量。
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