近日,據媒體報道,若雷克薩斯真的實現在中國國產,將率先實現UX和一款全新純電車型的生產。新車在中國地區(qū)銷售的同時,將同步銷往日本等海外市場。不過,該消息僅為網傳,未得到官方證實。
據知情人士透露,目前國內政策對工廠產能的管控非常嚴格,雷克薩斯獨資建廠的計劃并不能快速落地。雷克薩斯計劃中國本土零部件使用率高達95%以上。
一個月前,有消息稱豐田正在計劃在上海建造一家全資電動汽車工廠,豐田期望可以獲得類似特斯拉一樣的待遇,包括稅收減免、政策支持、土地授權等,并且擁有100%的主導權,而無需本土合作伙伴的參與。而這家全資公司將生產雷克薩斯品牌的電動汽車。
雷克薩斯UX 300h目前在國內的售價為26.88-33.98萬元,其定位為一款緊湊型SUV,在實現國產之后,預計其售價將進一步降低。目前在售的UX 300h搭載第五代THS混合動力系統(tǒng),該系統(tǒng)由2.0升直列四缸汽油發(fā)動機與高功率電機組成,匹配行星齒輪無級變速系統(tǒng),綜合功率199馬力(146kW),WLTC綜合油耗4.77L/100km,0-100km/h加速8.1秒。
『雷克薩斯LF-ZC概念車』
『雷克薩斯LF-ZL概念車』
今年北京車展上,雷克薩斯曾經展出兩款全新概念車,LF-ZC和LF-ZL,兩款車型都是后續(xù)全新電動車型的預演。不過此前消息稱,量產車型會在2026年才會發(fā)布,也符合在國內建廠后再生產的時間節(jié)點。兩款車型設計都十分大膽,并且展現了沉浸式駕駛體驗,預示著未來雷克薩斯的電動車型也將更智能化。(消息來源:未來汽車Daily)
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